Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a mașinii, chiar dacă doar o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.
Avertizare! Când plăcuțele de frână funcționează, generează praf de frână, care conține azbest, care este dăunător sănătății. Prin urmare, atunci când curățați plăcuțele de frână, nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful.
Scoaterea plăcuțelor de frână față
1. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roțile din față.
Modele cu etrier culisant cu un singur piston
Atenţie! La instalare, trebuie să utilizați știfturi noi de ghidare a etrierului.
Deconectarea conectorului electric pentru senzorul de uzură a plăcuțelor de frână la modelele cu etrier glisant cu un singur piston
Deșurubarea șurubului care fixează știftul de ghidare a etrierului
În acest caz, pentru a împiedica știftul de ghidare să se rotească, este necesar să folosiți o cheie subțire.
Scoaterea garniturii de pe pistonul etrierului
Instalarea unei plăcuțe de frână cu senzor de uzură
[Articol bazat pe date de pe site: www.mercedesman.ru]
Montați plăcuța de frână cu senzor de uzură din interior.
Tragerea cablurilor senzorului de uzură a plăcuțelor de frână prin geamul etrierului
Instalarea unui șurub de știft de ghidare nou
1. Scoateți suporturile de montare și deconectați capacul conectorului electric al senzorului de uzură a plăcuțelor de frână de la etrier.
2. Deconectați conectorul electric al senzorului de uzură a plăcuței de frână de la suportul etrierului (vezi fig. Deconectarea conectorului electric pentru senzorul de uzură a plăcuțelor de frână la modelele cu etrier glisant cu un singur piston).
3. Deșurubați șurubul de fixare a știftului de ghidare inferior al etrierului. În același timp, utilizați o cheie subțire pentru a împiedica știftul de ghidare să se rotească (vezi fig. Deșurubarea șurubului care fixează știftul de ghidare a etrierului). În timpul instalării trebuie folosit un șurub nou.
4. După deșurubarea șurubului de fixare a știftului de ghidare inferior, rotiți etrierul în sus până când plăcuțele de frână sunt eliberate. Scoateți garnitura de la pistonul etrierului (vezi fig. Scoaterea garniturii de pe pistonul etrierului).
5. Marcați poziția plăcuțelor de frână și scoateți-le din suportul etrierului.
6. Măsurați grosimea garniturii de frecare a plăcuțelor de frână și, dacă este uzată în orice punct la grosimea minimă admisă, înlocuiți toate cele patru plăcuțe de frână față. De asemenea, plăcuțele trebuie înlocuite dacă cel puțin una dintre plăcuțe este contaminată cu ulei, deoarece nu există nicio modalitate de degresare a plăcuțelor de frână. Dacă plăcuțele de frână sunt uzate neuniform sau sunt contaminate cu ulei, identificați și corectați cauza înainte de a instala plăcuțe de frână noi. Verificați starea senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și înlocuiți-l dacă este necesar.
7. Dacă plăcuțele de frână vor fi reinstalate, curățați-le pe toate părțile. Curățați canelurile garniturilor de frână de murdărie, având grijă să curățați locul unde sunt instalate plăcuțele de frână în suportul etrierului.
8. Înainte de a monta plăcuțele de frână, verificați starea știfturilor de ghidare și libertatea lor de mișcare în suportul etrierului. Verificați starea capacelor de protecție a știfturilor de ghidare. Curățați etrierul și pistoanele de murdărie și praf. Verificați starea capacului de praf situat în jurul pistonului. Folosind un robinet adecvat, curățați filetele știftului de ghidare.
9. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, apăsați pistonul în etrier folosind o tijă de lemn sau mânerul unui ciocan. În același timp, asigurați-vă că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și capacul de praf nu sunt deteriorate. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de umplere, așa că monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați o cantitate mică din acesta din rezervor.
10. Lubrifiați placa de suport a fiecărei plăcuțe de frână cu pastă de frână nr. 0019891051. Aplicați doar un strat subțire de unsoare și asigurați-vă că nicio grăsime nu intră în contact cu garnitura de frecare a plăcuței de frână.
11. Instalați senzorul de uzură a plăcuțelor de frână, apoi instalați plăcuțele de frână în suportul etrierului, astfel încât garniturile de frecare ale plăcuțelor de frână să fie aliniate cu suprafața de lucru a discului de frână. Vă rugăm să rețineți că senzorul de uzură a plăcuței de frână este instalat pe plăcuța de frână interioară (vezi fig. Instalarea unei plăcuțe de frână cu senzor de uzură).
12. Instalați distanțierul pe pistonul etrierului, apoi rotiți etrierul și instalați-l peste plăcuțele de frână, în timp ce treceți cablurile senzorului de uzură a plăcuțelor de frână prin fereastra din etrier (vezi fig. Tragerea cablurilor senzorului de uzură a plăcuțelor de frână prin geamul etrierului).
13. Verificați dacă arcurile plăcuțelor de frână sunt poziționate corect în etrier, apoi apăsați etrierul, apăsați și strângeți șurubul bolțului de ghidare (vezi fig. Instalarea unui șurub de știft de ghidare nou). Când strângeți șurubul de montare a știftului de ghidare la cuplul necesar, împiedicați știftul de ghidare să se rotească cu o cheie subțire.
14. Montați conectorul electric al senzorului de uzură a plăcuțelor de frână la etrier. În același timp, pentru a preveni atârnarea firului senzorului, înfășurați-l în jurul conectorului. Verificați dacă conectorul este instalat corect și instalați capacul senzorului în fereastra etrierului.
15. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe discul de frână. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
16. Repetați pașii de mai sus pe a doua roată.
17. Montați roțile și coborâți mașina.
18. Verificați nivelul lichidului de frână.
Modele cu etrier fix si doua pistoane
Deconectarea conectorului electric de uzură a plăcuțelor de frână la modelele cu etrier fix cu două pistoane
Scoaterea știfturilor de fixare a plăcuțelor de frână
Scoaterea arcului care apasă plăcuțele de frână de pe etrier
Scoaterea plăcuțelor de frână și distanțierelor de pe etrier
Amortizoare pe plăcuța de frână
Dacă plăcuța de frână este echipată cu amortizoare (b), nu este necesară aplicarea unui strat de lubrifiant pe suprafața de capăt a plăcii de suport.
Dacă nu există amortizoare pe plăcuța de frână, aplicați un strat subțire de lubrifiant pe suprafața de capăt a plăcii suport (săgeți).
1. Scoateți senzorul de uzură a plăcuțelor de frână de pe etrier și deconectați conectorul electric. Marcați locația cablajului senzorului (vezi fig. Deconectarea conectorului electric de uzură a plăcuțelor de frână la modelele cu etrier fix cu două pistoane).
2. Folosind un ciocan și un drift adecvat, aveți grijă să scoateți știfturile de fixare a plăcuței de frână și să scoateți arcul de reținere a plăcuței de frână (vezi fig. Scoaterea știfturilor de montare a plăcuțelor de frână, îndepărtarea arcului care apasă plăcuțele de frână de pe etrier).
3. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier, în timp ce marcați locația senzorilor de uzură a plăcuțelor de frână. Dacă există, îndepărtați lamele instalate între plăcuțele de frână și pistoane (vezi fig. Scoaterea plăcuțelor de frână și distanțierelor de pe etrier).
4. Măsurați grosimea garniturii de frecare a plăcuțelor de frână și, dacă este uzată în orice punct la grosimea minimă admisă, înlocuiți toate cele patru plăcuțe de frână față. De asemenea, plăcuțele trebuie înlocuite dacă cel puțin una dintre plăcuțe este contaminată cu ulei, deoarece nu există nicio modalitate de degresare a plăcuțelor de frână. Dacă plăcuțele de frână sunt uzate neuniform sau sunt contaminate cu ulei, identificați și corectați cauza înainte de a instala plăcuțe de frână noi. Verificați starea senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și înlocuiți-l dacă este necesar.
5. Dacă plăcuțele de frână vor fi reinstalate, curățați-le pe toate părțile. Curățați canelurile garniturilor de frână de murdărie, având grijă să curățați locul unde sunt instalate plăcuțele de frână în suportul etrierului. Când instalați plăcuțe de frână noi, înlocuiți și arcul plăcuței de frână, știfturile și distanțierele.
6. Curățați etrierul și pistoanele de murdărie și praf. Când curățați, nu inspirați praful, deoarece conține azbest, care este dăunător sănătății. Verificați starea capacelor de praf instalate în jurul fiecărui piston.
7. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, apăsați pistoanele în etrier folosind o tijă de lemn sau mânerul unui ciocan. În același timp, asigurați-vă că pistoanele nu sunt deformate și că suprafețele pistoanelor și capacele de protecție nu sunt deteriorate. Când pistoanele se deplasează, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrii de frână în rezervorul rezervorului, deci monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați o cantitate mică din rezervor.
Atenţie! Utilizați o seringă pentru a pompa lichidul de frână din rezervorul rezervorului.
8. Dacă sunt instalate amortizoare pe partea din spate a plăcuțelor de frână pentru pistoanele etrierului, nu aplicați un strat de lubrifiant pe plăcuțele de suport ale plăcuțelor de frână. Dacă nu există opritoare de absorbție a șocurilor pe plăcuțele de frână, ungeți suprafața de capăt a plăcuței de susținere a plăcuțelor de frână cu unsoare de frână 0019891051. Aplicați unsoarea într-un strat subțire și evitați să pătrundeți grăsimea pe garniturile plăcuțelor de frână (vezi fig. Amortizoare pe plăcuța de frână).
9. Verificați dacă senzorii de uzură a plăcuțelor de frână sunt instalați corespunzător pe plăcuțele de suport ale plăcuțelor de frână și instalați lamele pe spatele plăcuțelor de frână.
10. Montați plăcuțele de frână cu distanțiere în etrier, astfel încât căptușeala fiecărei plăcuțe de frână să fie instalată pe suprafața de lucru a discului de frână.
11. Instalați un arc nou care apasă plăcuțele de frână.
12. Introduceți știfturile de fixare a plăcuțelor de frână astfel încât să treacă peste arcul care apasă plăcuțele de frână și apoi apăsați-le complet în etrier.
13. Verificați amplasarea cablurilor și apoi introduceți conectorii electrici ai senzorului de uzură a plăcuțelor de frână în etrier.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe etrier. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul rezervorului.
15. Repetați pașii de mai sus pe a doua roată.
16. Montați roțile și coborâți mașina.
17. Verificați nivelul lichidului de frână.