Mașina folosește un sistem de frânare de serviciu acționat hidraulic cu separare diagonală a circuitelor, ceea ce crește semnificativ siguranța conducerii mașinii. Sistemul de frânare constă dintr-un cilindru principal, un servofrânare cu vid și frâne cu disc pe roțile din față și din spate.
Toate modelele ulterioare sunt echipate cu un sistem de frânare antiblocare constând dintr-un modulator hidraulic, unitate de control electronică, relee și senzori de viteză a roților. Sistemul previne blocarea roților în timpul frânărilor puternice. La mașinile cu motoare diesel, se folosește o pompă separată pentru a crea un vid care asigură funcționarea servofrânelor cu vid, care este instalat pe chiulasa. La modelele echipate și cu controlul vitezei vehiculului (ASR), sistemul de frânare antiblocare funcționează și ca sistem de control al vitezei vehiculului.
Majoritatea modelelor au frâne pe disc față cu etrier plutitor cu o singură roată de frână. La modelele cu motoare mai puternice, este instalat un etrier fix cu doi cilindri de frână.
Frânele cu disc din spate au etriere fixe cu doi cilindri de frână.
O frână de parcare independentă cu acționare prin cablu frânează roțile din spate folosind un mecanism de frână de tip tambur.
(Articol obținut de pe acest portal: «MercedesMAN»)
Informații generale despre sistemul de frânare (Mercedes-Benz E-Class W124)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Informații generale despre sistemul de evacuare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Noțiuni de bază despre sistemul de frânare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Informații generale despre sistemul de frânare și măsuri de siguranță Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Asistență la frânare (BAS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Informații de bază despre sistemul de frânare Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Sistemul de frânare antiblocare (ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Condiții de lucru și instrument
- Îngrijirea mașinii
- Motoare diesel
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Motoare benzină
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de control
- Sistem de putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Anvelope și roți
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Încălzire și ventilație
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat si semnalizare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Comenzile vehiculului
- Conducere și operare
- Întreținere săptămânală
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Diagnosticare erori
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor V6 pe benzină (SOHC)
- Motor V6 pe benzină (DOHC)
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție Bosch CIS-E
- Sistem injecție Bosch HFM
- Sistem alimentare cu motorină
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Preîncălzire
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Comutatoare
- Lumini și iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Dispunerea motorului
- Reparatie motoare M102
- Reparatie motoare M110 si M123
- Răcire și lubrifiere (M102)
- Răcire (M110 și M123)
- Sistem de aprindere
- Sistemul alimentare Stromberg
- Sistem alimentare Solex 4A1
- Injecție de combustibil K-Jetronic
- Injecție de combustibil L-Jetronic
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Cardan și puntea spate
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
