Všeobecné informácie o brzdovom systéme (Mercedes-Benz E-Class W124)

Auto využíva hydraulicky poháňaný systém prevádzkovej brzdy s diagonálnym oddelením okruhov, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy auta. Brzdový systém pozostáva z hlavného valca, podtlakového posilňovača bŕzd a kotúčových bŕzd na predných a zadných kolesách.

Všetky neskoršie modely sú vybavené protiblokovacím brzdovým systémom pozostávajúcim z hydraulického modulátora, elektronickej riadiacej jednotky, relé a snímačov rýchlosti kolies. Systém zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení. Na autách s dieselovými motormi sa používa samostatné čerpadlo na vytvorenie vákua, ktoré zabezpečuje činnosť podtlakového posilňovača bŕzd, ktorý je inštalovaný na hlave valca. Na modeloch vybavených aj systémom riadenia rýchlosti vozidla (ASR) funguje protiblokovací brzdový systém aj ako systém riadenia rýchlosti vozidla.

Väčšina modelov má predné kotúčové brzdy s plávajúcim strmeňom s jedným brzdovým kolesom. Na modeloch s výkonnejšími motormi je nainštalovaný pevný strmeň s dvoma brzdovými valcami.

Zadné kotúčové brzdy majú pevné strmene s dvoma brzdovými valcami.

Nezávislá parkovacia brzda s lankovým pohonom brzdí zadné kolesá pomocou bubnového brzdového mechanizmu.

(Text prevzatý z webovej stránky: www.mercedesman.ru)