Pretlakový servisný ventil palivového potrubia motora radu 111 (1/1) Umiestnenie
1/1 - Servisný ventil; 16/8 - O-krúžky; 17 - Palivové vedenie; 17/2 - Spätné vedenie paliva; 17/3 - Vedenie prívodu paliva; Y62 - Injektor
Umiestnenie tlakového odľahčenia servisného ventilu (1/1) na palivovom potrubí motorov radu 112 a 113
1/1 - Servisný ventil; 1/4 - Skrutka; 2/1 - Puzdro rezonátora; 17 - Palivové vedenie; 17/1 - Skrutky; 17/2 - Vedenie prívodu paliva; Y62 - vstrekovače
Poznámka. Skôr ako začnete, prečítajte si bezpečnostné opatrenia v predchádzajúcej časti.
Pozor! Po dokončení postupu opísaného nižšie odstránite prebytočný tlak iba z palivového systému. V potrubí zostane benzín. Pred odpojením akejkoľvek palivovej hadice urobte všetky potrebné opatrenia.
1. Hlavnými komponentmi palivových systémov benzínových motorov sú palivová nádrž, v nej umiestnené palivové čerpadlo so snímačom rezervy paliva, palivový filter, vstrekovače, regulátor tlaku a súprava spojovacích vedení.
2. Pri bežiacom motore je palivo vo vnútri dráhy energetického systému pod tlakom, ktorý zostáva pomerne dlhý čas po vypnutí zapaľovania. Pred odpojením ktoréhokoľvek z komponentov systému sa musí uvoľniť zdvihový tlak.
3. Najjednoduchší spôsob, ako uvoľniť tlak v elektrickom systéme, je naštartovať motor s odstránenou poistkou palivového čerpadla - počkať, kým sa motor samovoľne zastaví, a potom, aby sa zabezpečilo úplné uvoľnenie tlaku, ešte niekoľkokrát roztočte štartérom. Ak sa motor nedá naštartovať, niekoľko sekúnd ho roztáčajte štartérom. Po dokončení postupu vypnite zapaľovanie a vráťte odstránenú poistku na svoje miesto.
4. Na čerpacích staniciach sa tlak v elektrizačnej sústave uvoľňuje cez servisný ventil umiestnený na rozvode paliva a fungujúci na princípe jednoduchej vsuvky. Zabaľte ventil do handry, odstráňte uzáver a zatlačte na bradavku - po dokončení procedúry nezabudnite vrátiť uzáver na svoje miesto.
5. Nezabúdajte, že po uvoľnení tlaku/odstránení paliva z energetického systému trvá naštartovanie motora o niečo dlhšie ako zvyčajne - budete musieť niekoľko sekúnd otáčať kľukovým hriadeľom so štartérom, kým sa tlak v systéme obnoví a palivo plní všetko benzínové potrubie.