Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Napájací systém (benzín)
  • Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky

Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Obsah: Kontrola a nastavenie pohonu…↡ Vyšetrenie ↡ Úprava ↡ Vyhodnotenie výsledkov úprav ↡ Demontáž a montáž regulátora pohonu…↡ Modely 163.154/157/172/174/175 ↡ Vyšetrenie ↡ Úprava ↡ Odstránenie a inštalácia lanka plynu…↡ Modely 163.154/157/172/174/175 ↡ Odstránenie a inštalácia aktivátora…↡ Demontáž a montáž elektronického…↡ Odstránenie a inštalácia plynového…↡
Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky

Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky


Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky

Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky
31/1 - Nastavovacia páka; 32 - Kábel pohonu; 32/3 - Nastavovacia skrutka; a - Obmedzovač voľnobežných otáčok


Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky

Konštrukcia spojenia škrtiacej klapky
31/1 - Nastavovacia páka; 32 - Kábel pohonu; 32/3 - Nastavovacia skrutka; b - Obmedzovač maximálneho otvorenia škrtiacej klapky




1. Konštrukcia pohonu páky škrtiacej klapky je znázornená na obrázkoch, ak je to potrebné, demontujte čistič vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).

2. Namažte kĺbové spoje hnacieho mechanizmu.

3. Pomaly úplne stlačte a potom uvoľnite plynový pedál, ak zistíte známky vôle alebo zaseknutia, vymeňte lanko plynu (pozri nižšie).

Kontrola a nastavenie pohonu škrtiacej klapky



Modely 163.136



Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)

Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)
2 - Nosná doska škrtiacej klapky; 24 - Plynový pedál; 30/4 - Plastový držiak; 30/5 - Vodiaci prvok; 32 - Kábel škrtiacej klapky; 32/2 - Nastavovacia matica; 32/3 - Nastavovacia skrutka; 32/4 - Ojnica; 32/5 - Páčka plynu; 32/6 - Nosné rameno; 32/7 - Ovládacia páka; 32/8 - Video; 32/9 - Torzná pružina; 38 - Obmedzovač maximálneho otvorenia škrtiacej klapky; Šípka - Zarážka úplného otvorenia škrtiacej klapky


Ilustračný materiál o kontrole a nastavení pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111) uvedené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

Vyšetrenie



1. Vypnite zapaľovanie.



2. Uvoľnite kryt na podpornej doske ovládača škrtiacej klapky (2).

3. Skontrolujte hladký pohyb ojnice (32/4) plynového lanka (32), vymeňte zjavne chybné komponenty (pozri nižšie).

Úprava



So zatvorenou škrtiacou klapkou



1. Uvoľnite ojnicu (32/4) na plynovej páke (32/5) a zhodnoťte stav obmedzovača voľnobehu.

2. Otáčajte pákou (32/5) v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví na obmedzovači voľnobežných otáčok.

3. Otáčaním guľového hrdla voľne nastavte polohu ojnice (32/4) na podpere páky plynu (32/5).

4. Umiestnite tyč (32/4) do guľového sedla páky (32/5) a zaistite ju poistnou maticou.

5. Úplne uvoľnite plynový pedál (24); kladka (32/8) podpornej páky (32/6) by mala voľne dosadať na obmedzovač voľnobežných otáčok.

Przy całkowicie otwartej przepustnicy



1. Otočte sa doľava a uvoľnite obmedzovač maximálneho plynu (38).

2. Stlačením plynového pedálu (24) otvorte škrtiacu klapku natoľko, aby páka pohonu (32/5) dosadala na doraz aktivátora (šípka).

3. Otáčaním doprava zaistite zarážku (38) v nastavenej polohe.

Vyhodnotenie výsledkov úprav



Uistite sa, že sa škrtiaca klapka úplne pohybuje.

Demontáž a montáž regulátora pohonu škrtiacej klapky



Konštrukcia regulátora pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)

Konštrukcia regulátora pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)
1 - Kryt; 2 - Nosná doska; 3 - Oporné rameno; 4 - Ovládacia páka; 5 - Torzná pružina; 6 - Valček; 7 - Poistná podložka; 8 - Skrutky; 9 - Spojovacia tyč




Návrh zostavy pružiny regulátora pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)

Návrh zostavy pružiny regulátora pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)
3 - Oporná páka
5 — Torzná pružina


1. Konštrukcia regulátora pohonu škrtiacej klapky používaná na modeloch 163.136 (motor radu 111) zobrazené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Pri demontáži sa snažte čo najpodrobnejšie si zapamätať montážne polohy odstraňovaných komponentov, pričom osobitnú pozornosť venujte torznej pružine (5) a kladke páky (6). Vymeňte chybné diely.

3. Pri montáži axiálnych skrutiek (8) počas montáže dbajte na to, aby obe páky (4 a 3) mali axiálnu vôľu v rozmedzí 0,1÷0,3 mm.

4. Po dokončení montáže sa uistite, že regulátor funguje správne

Modely 163.154/157/172/174/175



Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113)

Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113)
A - Voľnobežné otáčky; B - plný plyn; a - Obmedzovač voľnobežných otáčok; b - Obmedzovač maximálneho otvorenia škrtiacej klapky




Ilustračný materiál o kontrole a nastavení pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113) uvedené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

Vyšetrenie



Skontrolujte hladký chod a stav snímača polohy radiacej páky (31/1) a lanka pohonu (32). Vymeňte chybné komponenty.

Úprava



1. Stlačte plynový pedál (24), kým sa nedotkne spínača kickdown (S16/6), ale bez jeho aktivácie.

2. Otáčajte nastavovacou skrutkou (32/3), kým snímač polohy radiacej páky (31/1) nedosadne na obmedzovač maximálneho otvorenia plynu (b).

3. Po uvoľnení plynového pedálu musí snímač dosadnúť na obmedzovač voľnobežných otáčok (a), - túto požiadavku dosiahnite otáčaním nastavovacej matice (32/2), - alternatívne môžete použiť rovnakú maticu na úplné nastavenie voľný chod pedálu.

4. Skontrolujte, či je škrtiaci ventil úplne posunutý.

Odstránenie a inštalácia lanka plynu Model 163.136



Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)

Nastavenie pohonu škrtiacej klapky na modeloch 163.136 (motor radu 111)
2 - Nosná doska škrtiacej klapky; 24 - Plynový pedál; 30/4 - Plastový držiak; 30/5 - Vodiaci prvok; 32 - Kábel škrtiacej klapky; 32/2 - Nastavovacia matica; 32/3 - Nastavovacia skrutka; 32/4 - Ojnica; 32/5 - Páčka plynu; 32/6 - Nosné rameno; 32/7 - Ovládacia páka; 32/8 - Video; 32/9 - Torzná pružina; 38 - Obmedzovač maximálneho otvorenia škrtiacej klapky; Šípka - Zarážka úplného otvorenia škrtiacej klapky




1. Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.136 (motor radu 111) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odstráňte kryt ovládača škrtiacej klapky.

3. Rękami przesuń wspornik poprzeczny (32/6) w pozycji pełnego otwarcia przepustnicy (strzałka) i, trzymając go, odłączyć wał cięgno (32) z elementu prowadzącego (32/6).

4. Odpojte vodiaci prvok (32/5) od nosného ramena (32/6) a odstráňte túto zostavu s hnacím káblom (32).

5. Stlačte plastovú príchytku (30/4) a uvoľnite ju z podpornej dosky (2) a zostavy hnacieho kábla (32).

6. Odpojte koniec kábla (šípka) od plynového pedálu (24).

7. Zatlačte kábel z priestoru pre cestujúcich do motorového priestoru - uistite sa, že priechodka zostáva na mieste v prepážke.

8. Demontujte zostavu káblov z motorového priestoru.

9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - otvorenú časť kábla medzi vodiacim prvkom (30/5) a hrotom namažte antikoróznou zmesou, uistite sa, že upevňovací kolík (24/1) je bezpečne pripevnený. sediaci.

10. Nakoniec skontrolujte, či je kábel správne nastavený a v prípade potreby vykonajte potrebné úpravy.

Modely 163.154/157/172/174/175



Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113)

Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113)
35 - Vratná pružina
Šípka - Koniec kábla




1. Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.154/157172/174/175 (motory radu 112 a 113) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odpojte kábel pohonu (32) od guľovej hlavy.

3. Stlačte plastovú príchytku (30/4) a uvoľnite ju z pevného ramena (10) a zostavy hnacieho kábla (32).

4. Odstráňte kryt umiestnený vľavo pod prístrojovou doskou.

5. Odpojte koniec kábla (šípka) od plynového pedálu (24).

6. Zatlačte kábel z priestoru pre cestujúcich do motorového priestoru a uistite sa, že priechodka zostane na mieste v priečke.

7. Demontujte zostavu káblov z motorového priestoru.

8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že upevňovací kolík (24/1) je bezpečne usadený.

9. Nakoniec skontrolujte, či je kábel správne nastavený a v prípade potreby vykonajte potrebné úpravy.

Odstránenie a inštalácia aktivátora zariadenia na stabilizáciu voľnobehu (ISC), - modely 163.136



Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.136 (motor radu 111)

Podrobnosti o inštalácii lanka plynu na modeloch 163.136 (motor radu 111)
35/3 - O-krúžok
M16/6 – aktivátor ISC


1. Podrobnosti o inštalácii aktivátora ISC na modeloch 163.136 (motor radu 111) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.



2. Odstráňte obtokovú manžetu čističa vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).

3. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

4. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte aktivátor ISC.

5. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť O-krúžok (35/3), uistite sa, že je ventilačná hadica správne pripojená.

Demontáž a montáž elektronického ovládača akcelerátora, - modely 163.154/157/172/174



Podrobnosti o inštalácii elektronického ovládača akcelerátora na modeloch 163.154/157/172/174…

Podrobnosti o inštalácii elektronického ovládača akcelerátora na modeloch 163.154/157/172/174 (motory radu 112 a 113)


1. Podrobnosti o inštalácii elektronického ovládača akcelerátora na modeloch 163.154/157/172/174 (motory radu 112 a 113) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Demontujte ozdobný panel krytu hlavy valcov/čistič vzduchu.

3. Odstráňte vzduchové potrubie so zabudovaným snímačom MAF (pozrite časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).

4. Odpojte odvzdušňovacie potrubie (1/2) od prívodného potrubia (19).

5. Odpojte konektor elektrického vedenia (šípka)

6. Odstráňte skrutky (8/1) a odstráňte ovládač (M16/6).

7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť O-krúžok (8/2), skontrolujte, či je konektor kontaktu bezpečne pripevnený (šípka).

Odstránenie a inštalácia plynového pedálu



Podrobnosti o inštalácii plynového pedálu (všetky modely)

Podrobnosti o inštalácii plynového pedálu (všetky modely)
24 - Plynový pedál; 24/1 - Pin; 24/4 - Vratná pružina; 30 - Lanko plynu; 34 - Axiálna konzola; 34/2 - Montážne skrutky; 34/3 - Blokovacia doska


1. Podrobnosti o inštalácii plynového pedálu sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Pri montáži sa uistite, že kolík (24/1) je bezpečne usadený.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Napájací systém (benzín)
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu
Kontrola vstrekovačov
Všeobecná kontrola vstrekovacieho systému benzínového motora
Princíp činnosti riadiaceho a vstrekovacieho systému benzínového motora
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme benzínového motora
Vyprázdnenie palivovej nádrže
Odstránenie a inštalácia zostavy palivového čerpadla so snímačom rezervy paliva
Odstránenie a inštalácia uzatváracieho ventilu paliva (iba modely pre USA)
Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov
Odstránenie a inštalácia palivového potrubia od filtra k palivovému potrubiu
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technická údržba — zoznam prác Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Mazanie riadiaceho systému škrtiacej klapky Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Nastavenie pneumatického pohonu škrtiacej klapky 1. komory Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nastavenie obmedzovača úplného otvorenia škrtiacej klapky Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Údržba a starostlivosť — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 12 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.