Întreținerea elementelor de antrenare a supapei de accelerație (Mercedes-Benz M-Class W163)

1. Designul manetei clapetei de accelerație este prezentat în ilustrații, dacă este necesar, scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului).

2. Lubrifiați articulațiile balamalei ale mecanismului de antrenare.

3. Apăsați încet până la capăt, apoi eliberați pedala de accelerație dacă detectați semne de joc sau blocare, înlocuiți cablul de accelerație (vezi mai jos).

[Informații copiate de pe site: www.mercedesman.ru]

Verificarea și reglarea acționării supapei de accelerație

Modelele 163.136

Material ilustrativ pentru verificarea și reglarea antrenării supapei de accelerație la modelele 163.136 (motor din seria 111) prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

Examinare

1. Opriți contactul.

2. Eliberați capacul de pe placa de susținere a actuatorului de accelerație (2).

3. Verificați mișcarea lină a bielei (32/4) a cablului de accelerație (32), înlocuiți componentele evident defecte (vezi mai jos).

Ajustare

Cu supapa de accelerație închisă

1. Slăbiți biela (32/4) de pe maneta de accelerație (32/5) și evaluați starea limitatorului de ralanti.

2. Rotiți maneta (32/5) în sensul acelor de ceasornic până când se oprește la limitatorul de ralanti.

3. Rotiți mufa sferică pentru a regla liber poziția bielei (32/4) pe suportul manetei de accelerație (32/5).

4. Așezați tija (32/4) în locașul pârghiei sferice (32/5) și fixați-o cu o piuliță de blocare.

5. Complet eliberați pedala de acceleratie (24), spot (32/8) de referință de pârghie (32/6) trebuie în mod liber odihni împotriva limitator de ralanti.

La acceleratie maxima

1. Rotiți la stânga și eliberați limitatorul maxim de accelerație (38).

2. Apăsând pedala de accelerație (24), deschideți supapa de accelerație atât de mult încât pârghia de antrenare (32/5) se sprijină pe opritorul activatorului (săgeata).

3. Rotiți spre dreapta pentru a bloca opritorul (38) în poziția reglată.

Evaluarea rezultatelor ajustării

Asigurați-vă că supapa de accelerație se deplasează complet.

Demontare și instalare regulatorului de antrenare a accelerației

1. Proiectarea regulatorului de antrenare a supapei de accelerație utilizat la modelele 163.136 (motor din seria 111) prezentate în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.

2. În timpul demontării, încercați să vă amintiți cât mai detaliat pozițiile de montaj ale componentelor care urmează să fie îndepărtate, acordând o atenție deosebită arcului de torsiune (5) și rolei de pârghie (6). Înlocuiți piesele defecte.

3. La instalarea șuruburilor axiale (8) în timpul montării, asigurați-vă că ambele pârghii (4 și 3) au joc axial între 0,1÷0,3 mm.

4. După finalizarea asamblarii, asigurați-vă că regulatorul funcționează corect

Modele 163.154/157/172/174/175

Material ilustrativ pentru verificarea și reglarea acționării supapei de accelerație la modelele 163.154/157172/174/175 (motoare din seria 112 si 113) prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

Examinare

Verificați buna funcționare și starea senzorului de poziție a manetei schimbătorului de viteze (31/1) și a cablului de antrenare (32). Înlocuiți componentele defecte.

Ajustare

1. Apăsați pedala de accelerație (24) până când atinge comutatorul de kickdown (S16/6), dar fără a-l activa pe acesta din urmă.

2. Rotiți șurubul de reglare (32/3) până când senzorul de poziție al manetei schimbătorului de viteze (31/1) se sprijină pe limitatorul de deschidere maximă a accelerației (b).

3. Când pedala de accelerație este eliberată, senzorul trebuie să se sprijine pe limitatorul de turație la ralanti (a), - îndepliniți această cerință prin rotirea piuliței de reglare (32/2), - alternativ, puteți utiliza aceeași piuliță pentru a selecta complet deplasarea liberă a pedalei.

4. Asigurați-vă că supapa de accelerație este deplasată complet.

Demontare și instalare cablului de accelerație Model 163.136

1. Detalii pentru instalarea cablului de accelerație la modelele 163.136 (motor din seria 111) sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Scoateți capacul actuatorului clapetei de accelerație.

3. Mâinile deplasați maneta de referință (32/6) în poziția corespunzătoare pentru deschiderea completă a clapetei de accelerație (săgeată) și țineți-l, eliberați cablul de acționare (32) din ghidajul (32/6).

4. Deconectați elementul de ghidare (32/5) de la brațul suport (32/6) și îndepărtați acest din urmă ansamblu cu cablul de antrenare (32).

5. Strângeți elementul de reținere din plastic (30/4) și eliberați-l de pe placa de susținere (2) și de ansamblul cablului de antrenare (32).

6. Deconectați capătul cablului (săgeata) de la pedala de accelerație (24).

7. Împingeți cablul din habitaclu în compartimentul motor - asigurați-vă că bucșa rămâne în poziție în peretele etanș.

8. Scoateţi ansamblul cablului din compartimentul motor.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă - ungeți secțiunea deschisă a cablului dintre elementul de ghidare (30/5) și vârf cu un compus anticoroziv, asigurați-vă că știftul de fixare (24/1) este bine fixat. aşezat.

10. În final, verificați dacă cablul este reglat corect și, dacă este necesar, efectuați ajustările necesare.

Modele 163.154/157/172/174/175

1. Detalii pentru instalarea cablului de accelerație la modelele 163.154/157172/174/175 (motoare din seria 112 si 113) sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Deconectați cablul de antrenare (32) de la capul sferic.

3. Strângeți elementul de reținere din plastic (30/4) și eliberați-l din brațul fix (10) și ansamblul cablului de antrenare (32).

4. Scoateți capacul situat în stânga sub tabloul de bord.

5. Deconectați capătul cablului (săgeata) de la pedala de accelerație (24).

6. Împingeți cablul din habitaclu în compartimentul motor, asigurându-vă că bucșa rămâne în poziție în peretele etanș.

7. Scoateți ansamblul cablului din compartimentul motor.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că știftul de fixare (24/1) este bine fixat.

9. În final, verificați dacă cablul este reglat corect și, dacă este necesar, efectuați ajustările necesare.

Demontare și instalare activatorului dispozitivului de stabilizare a turației în gol (ISC), - modele 163.136

1. Detalii de instalare ale activatorului ISC pe modelele 163.136 (motor din seria 111) sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Scoateți manșonul de ocolire a filtrului de aer (vezi Secțiunea Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului).

3. Scoateți furtunul de ventilație a carterului.

4. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți activatorul ISC.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți inelul O (35/3), asigurați-vă că furtunul de ventilație este conectat corect.

Demontarea si montarea servomotorului electronic de acceleratie, - modele 163.154/157/172/174

1. Detalii de instalare a servomotorului electronic de accelerație la modelele 163.154/157/172/174 (motoare din seria 112 si 113) sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Scoateți panoul ornamental al capacului chiulasei/filtrul de aer.

3. Scoateți conducta de aer cu senzorul MAF încorporat (vezi Secțiunea Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului).

4. Deconectați conducta de aerisire (1/2) de la conducta de admisie (19).

5. Deconectați conectorul cablajului electric (săgeata)

6. Scoateți șuruburile (8/1) și scoateți actuatorul (M16/6).

7. Instalarea se efectuează în ordine inversă - nu uitați să înlocuiți inelul O (8/2), asigurați-vă că conectorul de contact este bine fixat (săgeată).

Demontare și instalare pedalei de accelerație

1. Detaliile privind instalarea pedalei de accelerație sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. La asamblare, asigurați-vă că știftul (24/1) este bine fixat.