Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Demontare și instalare ansamblului pompei de combustibil cu senzor de rezervă de combustibil

Demontare și instalare ansamblului pompei de combustibil cu senzor de rezervă de combustibil (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Detalii de instalare a ansamblului pompei de combustibil cu senzor de rezervă de combustibil (toate…

Detalii de instalare a ansamblului pompei de combustibil cu senzor de rezervă de combustibil (toate modelele)
A - Suporturi pentru cadrul banchetei din spate
Săgeată - conector de contact pentru cablarea pompei de combustibil


1. Detaliile privind instalarea ansamblului pompei de combustibil sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

2. Goliți rezervorul de combustibil (vezi Secțiunea Golirea rezervorului de combustibil).

3. Urmând procedurile de la paragrafele 2 până la 6 din Secțiunea Golirea rezervorului de combustibil, scoateți capacul geamului de acces al ansamblului pompei de combustibil/senzor de nivel de combustibil (84).

4. Deconectați conectorul de contact (săgeata) al cablurilor electrice ale pompei de combustibil.

5. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil (90/12) și retur (90/11) de la ansamblul pompei și, dacă există, deconectați și conducta de combustibil staționară a încălzitorului (90/13) - încercați să evitați îndoirea conductelor de combustibil.

Nota. Dacă nu este instalat un încălzitor staționar, nu încercați să scoateți șurubul de conectare.




6. Folosind o cheie adecvată, slăbiți piulița inelară (89).

Nota. Piulița inelară trebuie înlocuită.


7. Scoateți cu grijă ansamblul pompă de combustibil/senzor rezervă de combustibil (M3/B4) din rezervorul de benzină, având grijă să nu îndoiți pârghia plutitoare a senzorului.

Atenţie! Pompa și senzorul sunt combinate într-o singură unitate care nu poate fi dezasamblată!


8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - ungeți elementul de etanșare (89/2) cu ulei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Sistem de alimentare (benzină)
Următorul ▶

Golirea rezervorului de combustibil
Întreținerea elementelor de antrenare a supapei de accelerație
Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului
Verificarea injectoarelor
Verificarea generală a sistemului de injecție a motorului pe benzină
Demontare și instalare supapei de închidere a combustibilului (numai modelele din SUA)
Demontarea si montarea liniei de distributie a combustibilului si a injectoarelor
Demontare și instalare conductei de combustibil de la filtru la conducta de combustibil
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Deschiderea de urgență a trapei rezervorului de combustibil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil și a senzorului de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Senzor de temperatură al sistemului electronic de control al… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 39 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.