Golirea rezervorului de combustibil conform procedurii standard (modele pe benzina)
1/1 - Supapă de serviciu
1. Material ilustrativ privind procedura standard de golire a rezervorului de combustibil la modelele pe benzină este prezentat în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Eliberați presiunea din traseul sistemului de alimentare (vezi secțiunea Scăderea presiunii în sistemul de combustibil al unui motor pe benzină).
3. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil (17/2) de la conducta de combustibil (17).
4. Conectați un furtun de combustibil (80/9) cu un diametru de aproximativ 10 mm la conducta de alimentare cu combustibil (17/2), al cărui capăt este coborât într-un recipient de scurgere pregătit de volum adecvat.
5. Scoateți releul pompei de combustibil (F1k3) din locașul său din blocul de montare.
6. Instalați un jumper între sloturile 30 (+ baterii) și 87 (contact de intrare releu).
7. Puneți contactul și așteptați ca combustibilul să se scurgă din rezervor.
8. Când ați terminat, restabiliți conexiunea originală a conductei de combustibil și reinstalați releul.
Procedura de urgenta (cu o pompă de combustibil defectă), - toate modelele
Golirea rezervorului de combustibil conform schemei de urgență (toate modelele)
Golirea rezervorului de combustibil conform schemei de urgență (toate modelele)
84 - Accesați capacul geamului; 90/10 - Linie de sol (bloc de vid); 90/11 - Linie de retur combustibil; 90/12 - Linie de alimentare cu combustibil; 90/13 - Conector de unire pentru conectarea unui încălzitor staționar (cu configurația corespunzătoare); 90/14 - Furtun de evacuare
1. Material ilustrativ privind procedura de urgență pentru golirea rezervorului de combustibil este prezentat în ilustrații, care includ toate referințele găsite în text.
2. Scoateți șuruburile de montare, ridicați marginea din spate a pernei duble ale banchetei din spate și îndepărtați capacele instalate pe cadrul acesteia.
Nota. Scoateți numai capacele cu documente de identificare A, D și E.
3. Îndoiți perna înainte.
4. Îndoiți înainte panoul de covor al podelei sub suportul de sprijin (1) al cadrului scaunului și, de asemenea, îndoiți înainte marginea panoului de covor în zona ornamentului (2) al stâlpului C din stânga.
5. Tăiați covorul direct în spatele cablului de eliberare a scaunului (3), având grijă să nu deteriorați cablajul electric (4).
6. Fără să-l îndoiți, rabatați covorașul și, după ce îl preîncălziți cu un uscător de păr, îndepărtați capacul geamului de service (84).
7. Folosind o clemă sau un clește cu autoblocare, prindeți și deconectați conducta de retur de combustibil (90/11).
Citiți mai multe pe site: MERCEDESMAN.ru
8. Folosind un adaptor, conectați furtunul de evacuare (90/14) la conectorul conductei de retur (90/11).
9. Împământați pompa de evacuare (90/10).
10. Porniți pompa de vid și pompați combustibilul din rezervor într-un recipient pregătit.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă.