Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze standardową procedurą (modele benzynowe)
1/1 - Zawór serwisowy
1. Materiał ilustrujący standardową procedurę opróżniania zbiornika paliwa w modelach benzynowych przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Uwolnić ciśnienie w ścieżce systemu elektroenergetycznego (patrz rozdz Usuwanie ciśnienia w układzie paliwowym silnika benzynowego).
3. Odłączyć przewód paliwowy (17/2) od przewodu paliwowego (17).
4. Podłączyć wąż paliwowy (80/9) o średnicy około 10 mm do przewodu doprowadzającego paliwo (17/2), którego koniec opuścić do przygotowanego pojemnika spustowego o odpowiedniej pojemności.
5. Wyjmij przekaźnik pompy paliwa (F1k3) z gniazda w bloku montażowym.
6. Załóż zworkę pomiędzy gniazdami 30 (+ akumulatory) i 87 (styk wejściowy przekaźnika).
7. Włącz zapłon i poczekaj, aż paliwo spłynie ze zbiornika.
8. Po zakończeniu przywróć oryginalne połączenie przewodu paliwowego i zainstaluj ponownie przekaźnik.
Procedura awaryjna (z uszkodzoną pompą paliwa), - wszystkie modele
Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze schematem awaryjnym (wszystkie modele)
Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze schematem awaryjnym (wszystkie modele)
84 - Osłona okna rewizyjnego; 90/10 – Linia naziemna (blok próżniowy); 90/11 - Przewód powrotny paliwa; 90/12 - Przewód doprowadzający paliwo; 90/13 - Złączka do podłączenia grzejnika stacjonarnego (z odpowiednią konfiguracją); 90/14 - Wąż wydechowy
1. Materiał ilustrujący awaryjną procedurę opróżniania zbiornika paliwa przedstawiono na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Wykręć śruby mocujące, podnieś tylną krawędź podwójnej poduszki tylnego siedzenia i zdejmij osłony zamontowane na jej ramie.
Notatka. Zdejmij tylko osłony z udokumentowanymi oznaczeniami A, D i E.
3. Złóż poduszkę do przodu.
4. Zegnij do przodu panel dywanowy podłogi pod wspornikiem (1) ramy siedziska, a także wygnij do przodu krawędź panela dywanowego w obszarze wykończenia (2) lewego słupka C.
5. Przetnij dywanik bezpośrednio za kablem zwalniającym siedzisko (3), uważając, aby nie uszkodzić przewodów elektrycznych (4).
6. Nie zginając, odchyl dywanik i po jego podgrzaniu suszarką do włosów zdejmij pokrywę okienka serwisowego (84). Pokrywa pasuje do uszczelniacza i należy ją bezwzględnie wymienić.
7. Za pomocą opaski zaciskowej lub szczypiec samoblokujących zacisnąć i odłączyć przewód powrotny paliwa (90/11).
8. Za pomocą adaptera podłączyć wąż wylotowy (90/14) do przyłącza przewodu powrotnego (90/11).
9. Uziemić pompę wydechową (90/10).
10. Uruchom pompę próżniową i wypompuj paliwo ze zbiornika do przygotowanego pojemnika.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.