Szczegóły dotyczące montażu przewodu paliwowego w modelach 163.136 (silnik serii 111)
1/1 - Zawór serwisowy; 16/8 - O-ring; 17 - Przewód paliwowy; 17/2 - Przewód powrotny paliwa; 17/3 - Przewód doprowadzający paliwo; Y62 – Wtryskiwacz
Szczegóły dotyczące montażu wtryskiwaczy paliwa w modelach 163.136 (silnik serii 111)
16/7 – Blokada przeciwobrotowa
Strzałka - dysza 4-punktowa
1. Szczegóły dotyczące montażu przewodu dystrybucji paliwa i wtryskiwaczy w modelach 163.136 (silnik serii 111) pokazane na ilustracji i ilustracji Umiejscowienie ciśnieniowego zaworu nadmiarowego przewodu paliwowego silnika serii 111 (1/1). Umiejscowienie zaworu serwisowego (1/1) nadmiaru ciśnienia na przewodzie paliwowym silnika serii 111, zgodnie ze wszystkimi odniesieniami znajdującymi się w tekście.
2. Zdejmij tuleję obejściową filtra powietrza (patrz rozdz Demontaż i montaż elementów układu zasysania powietrza).
3. Zredukować ciśnienie w układzie zasilania poprzez zawór serwisowy (patrz rozdz Usuwanie ciśnienia w układzie paliwowym silnika benzynowego).
4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć przewód paliwowy (17).
5. Odłączyć przewody powrotne (17/2) i zasilające (17/3) paliwa oraz okablowanie wtryskiwaczy (Y62)
6. W razie potrzeby zdemontuj wtryskiwacze paliwa (Y62).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij o wymianie O-ringów (16.08 i 16.09), które przed montażem należy nasmarować olejem.
Modele 163.154/157/172/174
Szczegóły dotyczące montażu wtryskiwaczy paliwa w modelach 163.154/157/172/174 (silnik serii 111)
16/7 – Blokada przeciwobrotowa
Strzałka - dysza 4-punktowa
1. Szczegóły dotyczące montażu przewodu dystrybucji paliwa i wtryskiwaczy w modelach 163.154/157/172/174 (silniki serii 112 i 113) pokazane na ilustracji i ilustracji Umiejscowienie zaworu serwisowego (1/1) nadmiarowego ciśnienia na przewodzie paliwowym silników serii 112 i 113, które zawierają wszystkie linki znalezione w tekście.
2. Zdemontuj panel poszycia pokrywy głowicy cylindrów/filtr powietrza.
Notatka. W modelach z filtrem powietrza montowanym na silniku wyjmij komorę rezonatora (2/1).
3. Odkręć śruby (1/4) i zdejmij plastikową osłonę.
4. Zredukować ciśnienie w układzie zasilania poprzez zawór serwisowy (patrz rozdz Usuwanie ciśnienia w układzie paliwowym silnika benzynowego).
5. Odłączyć przewód doprowadzający paliwo (17/2).
6. Odłączyć przewody elektryczne od wtryskiwaczy (Y62).
7. Odkręcić śruby mocujące (17/1) i zdjąć zespół przewodu paliwowego (17) z wtryskiwaczami (Y62) z kolektora dolotowego.
8. W razie potrzeby zdemontować wtryskiwacze.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij o wymianie O-ringów (16.08 i 16.09), które przed montażem należy nasmarować olejem.