Ungerea, verificarea mobilității și a stării articulațiilor balamalei ale manetei de accelerație
Atenţie! Încercați să nu lăsați grăsimea să intre pe îmbinările de antrenare din plastic!
Proiectarea legăturii supapei de accelerație |
Locația senzorului de poziție a pedalei de accelerație (B37) |
1. Designul dispozitivului de acționare a legăturii de accelerație este prezentat în ilustrațiile de mai sus, dacă este necesar, scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului).
2. Lubrifiați articulațiile balamale ale mecanismului de antrenare, ansamblurile cu bile trebuie separate, umplute cu lubrifiant, apoi reunite - nu uitați de suportul sferic de pe senzorul de poziție a pedalei de accelerație (B37).
3. Lubrifiați bine toate suprafețele de rulment ale tijelor și pârghiilor, precum și zonele expuse ale balamalelor și cablurilor.
4. Apăsați încet până la capăt, apoi eliberați pedala de accelerație dacă detectați semne de joc sau blocare, înlocuiți cablul de accelerație (vezi mai jos).
Verificarea și reglarea acționării supapei de accelerație
1 - Cablu de transmisie; 2 - Pârghia senzorului de poziție; 3 - Surub de reglare; 4 - Comutator de activare a modului Kickdown; 5 - Pedala de accelerație; A - Clapeta este complet închisă; a - Oprire amortizor; B - Clapeta este complet închisă; b - Oprire amortizor
1. Verificați mișcarea liberă și starea generală a pârghiei (2) a senzorului de poziție (TPS) și a cablului de antrenare (1).
2. Porniți motorul la turația de ralanti - maneta TPS (2) trebuie să apese împotriva opritorului (a) a poziției închise a accelerației (pedala de accelerație (5) este eliberată). Dacă este necesar, reglați poziția pârghiei prin rotirea șurubului de reglare (3), selectând complet jocul existent.
3. Conectați cititorul STAR DIAGNOSIS și ștergeți memoria modulului de sistem de autodiagnosticare de la bord (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
4. Apăsați pedala de accelerație (5) până la comutatorul de activare a modului kickdown (4) (nu activați modul), și utilizați șurubul de reglare (3) pentru a vă asigura că pârghia TPS este apăsată pe opritor (b).
5. Ștergeți din nou memoria modulului de sistem de autodiagnosticare la bord (consultați capitolul Sistemele electrice ale motorului).
6. Verificați vizual dacă supapa de accelerație se mișcă complet, lubrifiați zonele expuse ale cablului de antrenare cu lubrifiant anticoroziune (001 989 37 51 10).
Demontare și instalare cablului de accelerație
Piese de instalare a cablului de accelerație (toate modelele)
10 - Pârghie fixă; 30 - Cablu de antrenare; 30/4 - Cleme din plastic; 30/6 - Bucșă din cauciuc; 33 - Pârghia ansamblului pedalei; 35 - Arc de întoarcere
1. Deconectați cablul de antrenare (30) de la capul de montare sferică.
2. Strângeți clemele de plastic (30/4) împreună și trageți pârghia fixă (10) și ansamblul cablului de antrenare (30).
3. Scoateți capacul din stânga sub tabloul de bord.
4. Împingeți cablul din habitaclu în compartimentul motor - încercați să împiedicați căderea bucșei de cauciuc (30/6).
5. Scoateți ansamblul cablului (30) din compartimentul motor.
6. Instalarea se face în ordine inversă.
7. În cele din urmă, reglați unitatea (vezi mai sus) și ungeți zonele expuse ale ansamblului de cabluri cu unsoare anticoroziune (001 989 37 51 10).
Demontare și instalare senzorului de poziție a pedalei de accelerație
Detalii de instalare a senzorului de deplasare a pedalei de accelerație (toate modelele)
25/3 - Saiba de blocare; 25/4 - Maneta de transfer cu ambreiaj de distanta integrat; 25/5 - Maneta fixa; 31/9 - Arc de retur; R25/2 - Senzor de referință
1. Deconectați arcul de retur (31/9).
2. Deșurubați șaiba de blocare (25/3).
3. Trageți înapoi maneta transmisiei cu ambreiaj de distanță integrat (25/4), - nu deconectați cablul de accelerație
4. Deconectați conectorul electric.
5. Desfaceți senzorul de poziție a pedalei de accelerație (R25/2) de la pârghia fixă (25/5).
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că șaiba de blocare este așezată corect. Verificați funcționarea corectă a unității și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi mai sus).
Demontare și instalare pedalei de accelerație și a pârghiei acesteia
Pedala
Detalii de instalare a pedalei de gaz (toate modelele)
1 - Pedala de accelerație; 2 - Tija pedalei; 3 - Eșantionarea; 4 - Cam; 24/3 - Încuietoare
(Articolul original este pe portal: MERCEDESMAN)
1. Scoateți încuietoarea (24/3).
2. Deconectați capătul inferior al pedalei de accelerație (1).
3. Rotiți pedala (1) spre stânga pe tija (2) astfel încât locașul (3) să lovească came (4) a tijei (2).
4. Scoateți pedala împingând-o înapoi și separând-o de tijă.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Pârghie pedală
Detalii de instalare a pedalei de gaz (toate modelele)
1 - Acoperire; 2 - Pedala de accelerație; 3 - Primăvara; 4 - Șuruburi; 5, 9 - Inele de reținere; 6 - Suport rotativ; 7 - Pârghie pedală; 8 - Pin de blocare
1. Scoateți capacul (1) din stânga sub tabloul de bord.
2. Scoateți ansamblul pedalei (2) (vezi mai sus).
3. Scoateți secțiunea frontală a covorului din puțul pentru picioarele șoferului.
4. Scoateți arcul (3).
5. Scoateți șuruburile (4) care fixează suportul rotativ (6) de peretele etanș al compartimentului motor.
6. Scoateți inelul de reținere (5).
7. Scoateți suportul pivotant (6) ca un ansamblu cu pârghia pedalei (7).
8. Scoateți știftul de blocare (8) și separați suportul (6) de pârghie (7).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că știftul (8) se potrivește în mufa de primire a peretelui compartimentului motor.