Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor táprendszere
  • Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása

Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása (Mercedes-Benz G-Class W463)

0

Kenés, a fojtókar hajtás csuklópántjainak mozgékonyságának és állapotának ellenőrzése



Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön zsír a műanyag hajtócsuklókra!


Fojtószelep-rudazat kialakítása

Fojtószelep-rudazat kialakítása
A gázpedál helyzetérzékelőjének elhelyezkedése (B37)

A gázpedál helyzetérzékelőjének elhelyezkedése (B37)

1. A fojtószelep-rudazat meghajtásának kialakítása a fenti ábrákon látható, szükség esetén távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt; A beszívott levegőcsatorna alkatrészeinek ki- és beszerelése).

2. Kenje meg a meghajtó mechanizmus csuklópántjait, a golyós szerelvényeket szét kell választani, kenőanyaggal meg kell tölteni, majd újra össze kell illeszteni - ne feledkezzünk meg a gázpedál helyzetérzékelőjén (B37) lévő gömbölyű támasztékról.

3. Alaposan kenje meg a rudak és karok összes csapágyfelületét, valamint a zsanérok és kábelek szabadon hagyott területeit.



4. Lassan nyomja le teljesen, majd engedje el a gázpedált, ha holtjáték vagy elakadás jeleit észleli, cserélje ki a fojtószelep-kábelt (lásd alább).

A fojtószelep-hajtás ellenőrzése és beállítása



1 - Meghajtó kábel; 2 - Állítsa be az érzékelő kart; 3 - Beállító csavar; 4 - Kickdown mód aktiváló…

1 - Meghajtó kábel; 2 - Állítsa be az érzékelő kart; 3 - Beállító csavar; 4 - Kickdown mód aktiváló kapcsoló; 5 - Gázpedál; A - A csappantyú teljesen zárva van; a - Lengéscsillapító stop; B - A csappantyú teljesen zárva van; b - Lengéscsillapító stop


1. Ellenőrizze a helyzetérzékelő (TPS) kar (2) és a meghajtókábel (1) szabad mozgását és általános állapotát.

2. Indítsa el a motort alapjáraton - a TPS karnak (2) a fojtószelep zárt helyzetének ütközőjéhez (a) kell nyomnia (a gázpedál (5) felengedve). Ha szükséges, állítsa be a kar helyzetét az állítócsavar (3) elforgatásával, teljesen kiválasztva a meglévő játékot.

3. Csatlakoztassa a STAR DIAGNOSIS olvasót, és törölje a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

4. Nyomja le teljesen a gázpedált (5) a kickdown mód aktiváló kapcsolójáig (4) (ne kapcsolja be az üzemmódot), és a beállító csavarral (3) győződjön meg arról, hogy a TPS kart az ütközőhöz (b) nyomja.



5. Törölje újra a fedélzeti öndiagnosztikai rendszermodul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

6. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a fojtószelep teljesen elmozdul-e, kenje meg a meghajtókábel szabad területeit korróziógátló kenőanyaggal (001 989 37 51 10).

A fojtószelep kábel eltávolítása és felszerelése



Fojtószelep beszerelési alkatrészei (minden modell)

Fojtószelep beszerelési alkatrészei (minden modell)

10 - Rögzített kar; 30 - Meghajtókábel; 30/4 - Műanyag kapcsok; 30/6 - Gumi persely; 33 - A pedál szerelvény karja; 35 - Visszatérő rugó


1. Válassza le a meghajtókábelt (30) a gömb alakú rögzítőfejről.

2. Nyomja össze a műanyag kapcsokat (30/4), és húzza ki a rögzített kart (10) és a meghajtókábel szerelvényt (30).

3. Távolítsa el a fedelet bal oldalon a műszerfal alatt.

4. Tolja be a kábelt az utastérből a motortérbe - próbálja meg megakadályozni a gumipersely (30/6) kiesését.

5. Távolítsa el a kábelszerelvényt (30) a motortérből.

6. A beszerelés fordított sorrendben történik.

7. Végül állítsa be a hajtást (lásd fent), és kenje be a kábelszerelvény szabadon lévő részeit korróziógátló zsírral (001 989 37 51 10).

A gázpedál helyzetérzékelőjének eltávolítása és beszerelése



A gázpedál útérzékelőjének beépítési részletei (minden modell)

A gázpedál útérzékelőjének beépítési részletei (minden modell)
25/3 - Záró alátét; 25/4 - Átvivőkar integrált távolsági tengelykapcsolóval; 25/5 - Fix kar; 31/9 - Visszatérő rugó; R25/2 - Alapjel érzékelő




1. Kösse le a visszatérő rugót (31/9).

2. Csavarja ki a biztosító alátétet (25/3).

3. Húzza vissza a sebességváltó kart integrált távolsági tengelykapcsolóval (25/4), - ne válassza le a fojtószelep-kábelt

4. Húzza ki az elektromos csatlakozót.

5. Csavarja le a gázpedál helyzetérzékelőjét (R25/2) a rögzített karról (25/5).

6. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy a rögzítő alátét megfelelően illeszkedik. Ellenőrizze a hajtás megfelelő működését, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (lásd fent).

A gázpedál és a kar eltávolítása és felszerelése



Pedál



A gázpedál beszerelésének részletei (minden modell)

A gázpedál beszerelésének részletei (minden modell)
1 - Gázpedál; 2 - Pedálrúd; 3 - Mintavétel; 4 - Cam; 24/3 - Retesz


1. Távolítsa el a zárat (24/3).

2. Kösse le a gázpedál (1) alsó végét.

3. Forgassa balra a pedált (1) a rúdon (2) úgy, hogy a mélyedés (3) hozzáérjen a rúd (2) bütykéhez (4).

4. Távolítsa el a pedált úgy, hogy visszanyomja és leválasztja a rúdról.

5. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Pedál kar



A gázpedál kar beszerelésének részletei (minden modell)

A gázpedál kar beszerelésének részletei (minden modell)
1 - Borító; 2 - Gázpedál; 3 - Tavasz; 4 - Csavarok; 5, 9 - Rögzítőgyűrűk; 6 - Forgótámasz; 7 - Pedál kar; 8 - Rögzítő csap




1. Távolítsa el a fedelet (1) a műszerfal alatti bal oldalon.

2. Távolítsa el a pedálszerelvényt (2) (lásd fent).

3. Távolítsa el a szőnyeg elülső részét a vezető lábfejében.

4. Távolítsa el a rugót (3).

5. Távolítsa el a csavarokat (4), amelyek a forgótámaszt (6) a motortér válaszfalához rögzítik.

6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (5).

7. Távolítsa el a forgótámaszt (6), mint szerelvényt a pedálkarral (7).

8. Távolítsa el a rögzítőcsapot (8), és válassza le a tartót (6) a karról (7).

9. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy a csap (8) illeszkedik a motortér válaszfalán lévő fogadóaljzatba.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Benzinmotor táprendszere
Következő ▶

A beszívott levegőcsatorna alkatrészeinek ki- és beszerelése
Az injektorok ellenőrzése
A benzinmotor befecskendező rendszerének általános ellenőrzése
A benzinmotor vezérlő- és befecskendező rendszerének működési elve
Nyomáscsökkentés a benzinmotor üzemanyagrendszerében
Az üzemanyagtartály ürítése
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása és beszerelése
Üzemanyag-elosztó vezeték és befecskendező szelepek eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Motorháztető zár meghajtó rúd — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fojtószelep-szabályozó rendszer kenése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az 1. kamra fojtószelep pneumatikus hajtásának beállítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Fékrendszer karbantartása — Általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 32 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.