Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (бензин)
  • Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки

Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки (Mercedes-Benz G-Class W463)

0

Змащування, перевірка рухливості та стану шарнірних з'єднань важільного приводу дросельної заслінки



Увага! Намагайтеся не допускати попадання мастила на пластмасові шарніри приводу!


Конструкція важільного приводу дросельної заслінки

Конструкція важільного приводу дросельної заслінки
Розташування датчика положення педалі газу (В37)

Розташування датчика положення педалі газу (В37)

1. Конструкція важільного приводу дросельної заслінки показана на ілюстраціях вище, у разі необхідності демонтуйте очищувач повітря (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

2. Проведіть змащення шарнірних з'єднань приводного механізму, кульові збірки слід розділити, набити мастилом, потім зчленувати знову, - не забудьте про сферичну опору на датчику положення педалі газу (В37).

3. Ретельно змастіть всі опорні поверхні тяг та важелів, а також відкриті ділянки шарнірів та тросів.



4. Повільно вичавте до упору, потім відпустіть педаль газу, - при виявленні ознак люфту або заклинювання замініть трос приводу дросельної заслінки (див. нижче).

Перевірка та регулювання приводу дросельної заслінки



1 - Привідний трос; 2 - Важіль позиційного датчика; 3 - Регулювальний гвинт; 4 - Датчик-вимикач…

1 - Привідний трос; 2 - Важіль позиційного датчика; 3 - Регулювальний гвинт; 4 - Датчик-вимикач активації режиму kickdown; 5 - Педаль газу; А - Заслінка повністю закрита; а - Упор заслінки; В - Заслінка повністю закрита; b - Упор заслінки


1. Перевірте свободу ходу та загальний стан важеля (2) позиційного датчика (TPS) та приводного троса (1).

2. Запустіть двигун на холостий оборот, - важіль (2) TPS повинен притиснутися до упору (а) закритого положення заслінки (педаль газу (5) відпущена). У разі потреби підправте положення важеля шляхом обертання регулювального гвинта (3), повністю вибравши люфт, що має місце.

3. Підключіть зчитувач STAR DIAGNOSIS і зробіть очищення пам'яті модуля системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

4. Натисніть педаль газу (5) до упору в датчик-вимикач активації режиму kickdown (4) (не активуйте режим), і за допомогою регулювального гвинта (3) досягайте, щоб важіль TPS притиснувся до упору (b).



5. Знову зробіть очищення пам'яті модуля системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

6. Візуально переконайтесь у повноті ходу дросельної заслінки, змастіть відкриті ділянки приводного троса антикорозійним мастилом (001 989 37 51 10).

Зняття та встановлення троса приводу дросельної заслінки



Деталі установки троса приводу дросельної заслінки (всі моделі)

Деталі установки троса приводу дросельної заслінки (всі моделі)

10 - Фіксований важіль; 30 - Привідний трос; 30/4 - Пластмасові фіксатори; 30/6 - Гумова прохідна втулка; 33 - Важіль педального складання; 35 - Поворотна пружина


1. Від'єднайте трос приводу (30) від головки сферичної опори.

2. Стисніть пластмасові фіксатори (30/4) і потягніть назовні фіксований важіль (10) у зборі з приводним тросом (30).

3. Зніміть кришку зліва під панеллю приладів.

4. Проштовхніть трос із салону в руховий відсік, - постарайтеся не допустити випадання гумової прохідної втулки (30/6).

5. Вийміть тросове складання (30) із рухового відсіку.

6. Установка проводиться у зворотному порядку.

7. На закінчення відрегулюйте привід (див. вище) і змастіть відкриті ділянки тросового складання антикорозійним мастилом (001 989 37 51 10).



Зняття та встановлення датчика положення педалі газу



Деталі установки датчика педалі ходу газу (всі моделі)

Деталі установки датчика педалі ходу газу (всі моделі)
25/3 - Стопорна шайба; 25/4 - Передавальний важіль із вбудованою дистанційною муфтою; 25/5 - Фіксований важіль; 31/9 - Поворотна пружина; R25/2 - датчик встановленого значення


1. Від'єднайте зворотну пружину (31/9).

2. Розчекайте стопорну шайбу (25/3).

3. Відтягніть передавальний важіль із вбудованою дистанційною муфтою (25/4), - не від'єднуйте трос приводу дросельної заслінки

4. Роз'єднайте електричний роз'єм.

5. Від'єднайте датчик положення педалі газу (R25/2) від фіксованого важеля (25/5).

6. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за правильністю посадки стопорної шайби. Перевірте справність функціонування приводу, у разі потреби зробіть відповідне регулювання (див. вище).

Зняття та встановлення педалі газу та її важеля



Педаль



Деталі установки педалі газу (всі моделі)

Деталі установки педалі газу (всі моделі)
1 - Педаль газу; 2 - Шток педалі; 3 - Вибірка; 4 - Кулачок; 24/3 - Фіксатор




(Матеріал запозичений з онлайн-ресурсу: www.MercedesMan.ru)

1. Зніміть фіксатор (24/3).

2. Від'єднайте нижній край педалі газу (1).

3. Поверніть педаль (1) ліворуч на штоку (2) так, щоб вибірка (3) потрапила на кулачок (4) штока (2).

4. Зніміть педаль, подавши її назад і відокремивши від штока.

5. Установка проводиться у зворотному порядку.

Важіль педалі



Деталі установки важеля педалі газу (всі моделі)

Деталі установки важеля педалі газу (всі моделі)
1 - Кришка; 2 - Педаль газу; 3 - Пружина; 4 - Болти; 5, 9 - Стопорні кільця; 6 - Поворотна опора; 7 - Важіль педалі; 8 - Блокуючий штифт


1. Зніміть кришку (1) ліворуч під панеллю приладів.

2. Зніміть педальне складання (2) (див. вище).

3. Зніміть передню секцію килимового покриття у водійському ножному колодязі.

4. Зніміть пружину (3).

5. Викрутіть болти (4) кріплення поворотної опори (6) до перебирання рухового відсіку.

6. Зніміть стопорне кільце (5).

7. Зніміть поворотну опору (6) з важелем педалі (7).

8. Вийміть блокуючий штифт (8) та відокремте опору (6) від важеля (7).

9. Установка здійснюється у зворотному порядку, - простежте, щоб штифт (8) потрапив у приймальне гніздо у перебиранні рухового відсіку.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Система живлення (бензин)
Наступні ▶

Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту
Перевірка інжекторів
Загальна перевірка системи упорскування бензинового двигуна
Принцип функціонування системи управління та упорскування бензинового двигуна
Скидання тиску в паливній системі бензинового двигуна
Випорожнення паливного бака
Зняття та встановлення паливного насоса
Зняття та встановлення датчика запасу палива
Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та інжекторів
Зняття та встановлення паливного бака
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Індикація терміну технічного обслуговування Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Трос газу / важіль дросельної заслінки (дизель) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Регулювання пневмоприводу дросельної заслінки 1-ї камери Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Регулювання тяги дросельної заслінки Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Корпус дросельної заслінки Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 48 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.