Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (бензин)
  • Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки

Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Зміст: Перевірка та регулювання приводу…↡ Перевірка ↡ Регулювання ↡ Оцінка результатів регулювання ↡ Розбирання та складання регулятора…↡ Моделі 163.154/157/172/174/175 ↡ Перевірка ↡ Регулювання ↡ Зняття та встановлення троса приводу…↡ Моделі 163.154/157/172/174/175 ↡ Зняття та встановлення активатора…↡ Зняття та встановлення виконавчого…↡ Зняття та встановлення педалі газу ↡
Конструкція важільного приводу дросельної заслінки

Конструкція важільного приводу дросельної заслінки


Конструкція важільного приводу дросельної заслінки

Конструкція важільного приводу дросельної заслінки
31/1 - Переважний важіль; 32 - Привідний трос; 32/3 - Регулювальний гвинт; а - Обмежувач холостого ходу


Конструкція важільного приводу дросельної заслінки

Конструкція важільного приводу дросельної заслінки
31/1 - Переважний важіль; 32 - Привідний трос; 32/3 - Регулювальний гвинт; b - Обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки




1. Конструкція важільного приводу дросельної заслінки показана на ілюстраціях, у разі потреби демонтуйте очищувач повітря (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

2. Змащуйте шарнірні з'єднання приводного механізму.

3. Повільно вичавте до упору, потім відпустіть педаль газу, - при виявленні ознак люфту або заклинювання замініть трос приводу дросельної заслінки (див. нижче).

Перевірка та регулювання приводу дросельної заслінки



Моделі 163.136



Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)

Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)
2 - Опорна пластина регулятора приводу дросельної заслінки; 24 - Педаль газу; 30/4 - Пластмасовий фіксатор; 30/5 - Напрямний елемент; 32 - Трос приводу дросельної заслінки; 32/2 - Регулювальна гайка; 32/3 - Регулювальний гвинт; 32/4 - З'єднувальний шток; 32/5 - Важіль приводу дросельної заслінки; 32/6 - Опорний важіль; 32/7 - Керуючий важіль; 32/8 - Ролик; 32/9 - Торсійна пружина; 38 - Обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки; Стрілка - Упор активатора повного відкривання дросельної заслінки


Ілюстративний матеріал із перевірки та регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111) представлений на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.



Перевірка



1. Вимкніть запалювання.

2. Відпустіть кришку на опорній пластині (2) регулятора приводу дросельної заслінки.

3. Перевірте плавність ходу з'єднувального штока (32/4) тросу газу (32), замініть явно несправні компоненти (див. нижче).

Регулювання



При закритій дросельній заслінці



1. Відпустіть сполучний шток (32/4) на важелі приводу дросельної заслінки (32/5) та оцініть стан обмежувача холостого ходу.

2. Поверніть важіль (32/5) за годинниковою стрілкою до упору в обмежувач холостого ходу.

3. Поверніть сферичне гніздо для вільного регулювання положення сполучного штока (32/4) на опорі важеля приводу дросельної заслінки (32/5).

4. Помістіть шток (32/4) у сферичну опору важеля (32/5) та зафіксуйте його контргайкою.

5. Повністю відпустіть педаль газу (24), - ролик (32/8) опорного важеля (32/6) повинен вільно упертися в обмежувач холостого ходу.

При повністю відкритій дросельній заслінці



1. Поверніть ліворуч, відпустіть обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки (38).

2. Натиснувши педаль газу (24), відкрийте дросельну заслінку настільки, щоб приводний важіль (32/5) уперся в упор активатора (стрілка).

3. Поверніть праворуч, щоб зафіксувати упор (38) у відрегульованому положенні.

Оцінка результатів регулювання



Перевірте повноту ходу дросельної заслінки.

Розбирання та складання регулятора приводу дросельної заслінки



Конструкція регулятора приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)

Конструкція регулятора приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)
1 - Кришка; 2 - Опорна пластина; 3 - Опорний важіль; 4 - Керуючий важіль; 5 - Торсійна пружина; 6 - Ролик; 7 - Стопорна шайба; 8 - Гвинти; 9 - З'єднувальний шток




Конструкція пружинного складання регулятора приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун…

Конструкція пружинного складання регулятора приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)
3 - Опорний важіль
5 - Торсійна пружина


1. Конструкція регулятора приводу дросельної заслінки, що застосовується на моделях 163.136 (двигун серії 111) показано на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. У ході розбирання намагайтеся якомога докладніше запам'ятовувати настановні положення компонентів, що знімаються, особливу увагу приділивши торсійній пружині (5) і важільному ролику (6). Дефектні деталі замініть.

3. Під час встановлення осьових гвинтів (8) під час збирання простежте за забезпеченням обох важелів (4 і 3) осьового люфта в межах 0.1÷0.3 мм.

4. Закінчивши складання, перевірте у справності функціонування регулятора

Моделі 163.154/157/172/174/175



Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій 112 та 113)

Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій 112 та 113)
А - Холості обороти; В - Повний газ; а - Обмежувач холостого ходу; b - Обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки




Ілюстративний матеріал щодо перевірки та регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій 112 та 113) представлений на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

Перевірка



Перевірте плавність ходу та стан датчика положення важеля (31/1) і приводного троса (32). Замініть дефектні компоненти.

Регулювання



1. Візьміть педаль газу (24) до упору в датчик-вимикач kickdown (S16/6), проте не активуючи останній.

2. Поверніть регулювальний гвинт (32/3), щоб датчик положення перекладного важеля (31/1) уперся в обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки (b).

3. При відпущеній педалі газу датчик повинен упиратися в обмежувач холостого ходу (а), - досягніть виконання цієї вимоги обертанням регулювальної гайки (32/2), - альтернативно можна тією ж гайкою повністю вибрати вільний хід педалі.

4. Перевірте повноту ходу дросельної заслінки.

Зняття та встановлення троса приводу дросельної заслінки Моделі 163.136



Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)

Регулювання приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)
2 - Опорна пластина регулятора приводу дросельної заслінки; 24 - Педаль газу; 30/4 - Пластмасовий фіксатор; 30/5 - Напрямний елемент; 32 - Трос приводу дросельної заслінки; 32/2 - Регулювальна гайка; 32/3 - Регулювальний гвинт; 32/4 - З'єднувальний шток; 32/5 - Важіль приводу дросельної заслінки; 32/6 - Опорний важіль; 32/7 - Керуючий важіль; 32/8 - Ролик; 32/9 - Торсійна пружина; 38 - Обмежувач максимального відкривання дросельної заслінки; Стрілка - Упор активатора повного відкривання дросельної заслінки




1. Деталі установки тросу газу на моделях 163.136 (двигун серії 111) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть кришку регулятора дросельної заслінки.

3. Руками переведіть опорний важіль (32/6) у положення, яке відповідає повному відкриванню дросельної заслінки (стрілка) і, утримуючи його, вивільніть приводний трос (32) з напрямного елемента (32/6).

4. Від'єднайте напрямний елемент (32/5) від опорного важеля (32/6) та зніміть останній у зборі з приводним тросом (32).

5. Стисніть пластмасовий фіксатор (30/4) і вивільніть його з опорної пластини (2) у зборі з приводним тросом (32).

6. Від'єднайте наконечник тросу (стрілка) від педалі газу (24).

7. Проштовхніть трос із салону в руховий відсік, - простежте, щоб прохідна втулка залишилася на своєму місці у перебиранні.

8. Вийміть тросове складання з рухового відсіку.

9. Установка проводиться у зворотному порядку, - відкриту ділянку троса між напрямним елементом (30/5) та наконечником змастіть антикорозійним складом, простежте за надійністю посадки кріпильного штифта (24/1).

10. На закінчення перевірте правильність регулювання троса, у разі потреби зробіть необхідне коригування.

Моделі 163.154/157/172/174/175



Деталі установки троса приводу дросельної заслінки на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій…

Деталі установки троса приводу дросельної заслінки на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій 112 та 113)
35 - Поворотна пружина
Стрілка - Наконечник троса




1. Деталі встановлення троса газу на моделях 163.154/157172/174/175 (двигуни серій 112 та 113) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Від'єднайте трос приводу (32) від кульової головки.

3. Стисніть пластмасовий фіксатор (30/4) та від'єднайте його від фіксованого важеля (10) у зборі з приводним тросом (32).

(Статтю отримано з цього порталу Mercedesman.ru)

4. Зніміть кришку зліва під панеллю приладів.

5. Від'єднайте наконечник тросу (стрілка) від педалі газу (24).

6. Проштовхніть трос із салону у руховий відсік, - простежте, щоб прохідна втулка залишилася на своєму місці у переборці.

7. Вийміть тросове збирання з рухового відсіку.

8. Установка здійснюється у зворотному порядку, - простежте за надійністю посадки кріпильного штифта (24/1).

9. На закінчення перевірте правильність регулювання троса, у разі потреби зробіть необхідне коригування.

Зняття та встановлення активатора пристрою стабілізації холостого ходу (ISC), - моделі 163.136



Деталі установки троса приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)

Деталі установки троса приводу дросельної заслінки на моделях 163.136 (двигун серії 111)
35/3 - Кільце ущільнювача
М16/6 - Активатор ISC




1. Деталі установки активатора ISC на моделях 163.136 (двигун серії 111) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть обвідний рукав очищувача повітря (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

3. Зніміть шланг вентиляції картера.

4. Викрутіть гвинт і зніміть активатор ISC.

5. Установка здійснюється у зворотному порядку, - не забудьте замінити кільце ущільнювача (35/3), простежте за правильністю під'єднання вентиляційного шлангу.

Зняття та встановлення виконавчого пристрою електронного акселератора - моделі 163.154/157/172/174



Деталі встановлення виконавчого пристрою електронного акселератора на моделях 163.154/157/172/174…

Деталі встановлення виконавчого пристрою електронного акселератора на моделях 163.154/157/172/174 (двигуни серій 112 та 113)


1. Деталі установки виконавчого пристрою електронного акселератора на моделях 163.154/157/172/174 (двигуни серій 112 та 113) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть панель обробки кришки головки циліндрів/очисник повітря.

3. Зніміть повітропровід із вбудованим датчиком MAF (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

4. Від'єднайте вентиляційну лінію (1/2) від впускного трубопроводу (19).

5. Роз'єднайте контактний роз'єм електропроводки (стрілка)

6. Викрутіть болти (8/1) та зніміть виконавчий пристрій (М16/6).

7. Установка здійснюється у зворотному порядку, - не забудьте замінити кільце ущільнювача (8/2), простежте за надійністю фіксації контактного роз'єму (стрілка).

Зняття та встановлення педалі газу



Деталі установки педалі газу (всі моделі)

Деталі установки педалі газу (всі моделі)
24 - Педаль газу; 24/1 - Штифт; 24/4 - Поворотна пружина; 30 - Трос приводу дросельної заслінки; 34 - Осьовий кронштейн; 34/2 - Кріпильні болти; 34/3 - Блокуюча пластина


1. Деталі установки педалі газу показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Під час складання слідкуйте за надійністю посадки штифта (24/1).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Система живлення (бензин)
Наступні ▶

Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту
Перевірка інжекторів
Загальна перевірка системи упорскування бензинового двигуна
Принцип функціонування системи управління та упорскування бензинового двигуна
Скидання тиску в паливній системі бензинового двигуна
Випорожнення паливного бака
Зняття та встановлення складання паливного насоса з датчиком запасу палива
Зняття та встановлення запірного паливного клапана (тільки американські моделі)
Зняття та встановлення паливної розподільної магістралі та інжекторів
Зняття та встановлення паливопроводу від фільтра до паливної магістралі
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Індикація терміну технічного обслуговування Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Трос газу / важіль дросельної заслінки (дизель) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Регулювання пневмоприводу дросельної заслінки 1-ї камери Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Обслуговування елементів приводу дросельної заслінки Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Регулювання тяги дросельної заслінки Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Корпус дросельної заслінки Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 17 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.