Зміст: Дизельний двигун об'ємом 2,0 л ↡ Дизельний двигун 2,2/2,5 л ↡ Регулювання на режимі холостого ходу…↡ Регулювання повного газу (механічна…↡ Регулювання повного газу…↡ Регулювання тросу керування газом ↡ Регулювання в режимі холостого ходу…↡ Регулювання повного відкриття…↡
Дизельний двигун об'ємом 2,0 л
Дизельний двигун 2,2/2,5 л
24. Педаль акселератора; 31/1. Напрямний важіль; 32. Трос управління газом; 32/3. Установчий болт; 38. Упор важеля дросельної заслінки
Перевірте на легкість ходу та пошкодження регулювальний важіль, сполучну тягу та трос керування газом. Замініть пошкоджені деталі.
Регулювання на режимі холостого ходу (педаль акселератора (224) не натискається)
1. Послабте шестигранний болт (с) на сполучній тязі (200) гідроклапану.
2. Послабте гайку (204/1) на сферичній головці сполучної тяги (204).
3. Доки обертайте регулювальну гайку, поки ролик (215) у кулісному важелі без напруги приляже на кінцевий упор.
Увага! Після регулювання між тарілкою пружини (226) і пружиною (227) не повинно бути зазору.
4. Затягніть гайку (204/1) на сферичній головці сполучної тяги.
5. Автоматична коробка: навісьте без натягу кульовий підп'ятник троса управління (211). Для цього трос керування тягніть до суттєвого опору. Повертайте болт (211/1), доки тросовий привід підвисне без натягу.
6. Направляючий важіль (d) гідроклапану обертайте доти, доки він приляже на обмежувач холостого ходу.
7. Розтягуйте сполучну тягу (200) на заклепаній стороні, доки не буде встановлено вільний хід.
8. Затягніть болт із шестигранною головкою (с).
Регулювання повного газу (механічна коробка передач)
1. Обертаючи вліво, расцепите упор важеля дросельної заслінки (216) в просторі для ніг. Повільно вичавлювати педаль акселератора (224) до тих пір, поки важіль управління безпосередньо досягне упору важеля дросельної заслінки (стрілка) на насосі форсунок.
2. У цьому положенні, повертаючи праворуч, зафіксуйте упор важеля дросельної заслінки (216) у внутрішньому просторі.
Регулювання повного газу (автоматична коробка передач)
1. Витягніть педаль акселератора (224) до упору без приведення в дію вимикача акселератора (S16/7).
2. Повертайте гвинт (232), доки важіль управління безпосередньо досягне упору дросельної заслінки (стрілка) на паливному насосі форсунок.
Регулювання тросу керування газом
Перевірте на легкість ходу та пошкодження регулювальний важіль та трос керування газом. Пошкоджені деталі замініть.
Регулювання в режимі холостого ходу (педаль акселератора не натискається)
Повертайте болт, доки напрямний важіль без напруги приляже на обмежувач ходу (а).
Регулювання повного відкриття дросельної заслінки (механічна коробка передач)
1. Повертаючи вліво, розчепить упор важеля дросельної заслінки (38) у просторі для ніг і трохи витягніть упорний болт.
2. Повільно вичавлюйте педаль акселератора до тих пір, поки напрямний важіль безпосередньо досягне упору важеля дросельної заслінки (b), що обмежує її максимальне відкриття.
[Інформація скопійована з веб-сайту: www.mercedesman.ru]
3. Повертаючи вправо, зафіксуйте у цьому положенні упор важеля дросельної заслінки у внутрішньому просторі.