Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Fojtószelep kábel/fojtószelep kar (dízel)

Fojtószelep kábel/fojtószelep kar (dízel) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Tartalomjegyzék: 2,0 literes dízel motor ↡ Dízel motor 2,2/2,5 l ↡ Beállítás alapjáraton (a gázpedál…↡ Teljes gázvezérlés (kézi…↡ Teljes gázvezérlés (automata…↡ A fojtószelep kábel beállítása ↡ Szabályozás alapjárati üzemmódban…↡ A gázpedál teljes nyitás vezérlő…↡

2,0 literes dízel motor



2,0 literes dízel motor


Dízel motor 2,2/2,5 l



24. Gázpedál; 31/1. Vezető kar; 32. Fojtószelep-vezérlő kábel; 32/3. Szerelőcsavar; 38. Gázkar…

24. Gázpedál; 31/1. Vezető kar; 32. Fojtószelep-vezérlő kábel; 32/3. Szerelőcsavar; 38. Gázkar ütköző


Ellenőrizze a beállító kart, a hajtórudat és a fojtószelep-vezérlő kábelt, hogy könnyű-e mozgatni és sérült-e. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.

Beállítás alapjáraton (a gázpedál (224) nincs lenyomva)



1. Lazítsa meg a hatlapfejű csavart (c) a hidraulikus szelep kötőrúdon (200).



2. Lazítsa meg az anyát (204/1) a hajtórúd (204) gömbfején.

3. Forgassa tovább a beállító anyát, amíg a görgő (215) a lengőkarban feszültség nélkül fel nem támaszkodik a végütközőre.

Figyelem! A beállítás után nem szabad hézagot hagyni a rugólap (226) és maga a rugó (227) között.


4. Húzza meg az anyát (204/1) a hajtórúd gömbfején.

5. Automata sebességváltó: Szerelje be a vezérlőkábel golyóscsapágyát (211) feszítés nélkül. Ehhez addig húzza a vezérlőkábelt, amíg észrevehető ellenállás nem lesz. Forgassa el a csavart (211/1), amíg a kábelmeghajtó feszültség nélkül lelóg.

6. Forgassa el a hidraulikus szelepvezető kart (d), amíg az az alapjárati fordulatszám-határolón nem fekszik.

7. A szegecselt oldalon feszítse meg a kötözőrudat (200), amíg a szabad holtjáték létre nem jön.

8. Húzza meg a hatlapfejű csavart (c).

Teljes gázvezérlés (kézi sebességváltó)



1. Forgassa el balra a gázkar ütközőjének (216) kioldásához a lábtérben. Lassan nyomja le a gázpedált (224), amíg a vezérlőkar közvetlenül el nem éri a befecskendező szivattyún lévő fojtószelep-kar ütközőjét (nyíl).

2. Ebben a helyzetben forgassa el jobbra a gázkar ütközőjének (216) rögzítéséhez a belső térben.

Teljes gázvezérlés (automata sebességváltó)



1. Nyomja le teljesen a gázpedált (224) a gázkapcsoló (S16/7) működtetése nélkül.

2. Forgassa el a beállítócsavart (232), amíg a vezérlőkar közvetlenül hozzá nem ér az üzemanyag-befecskendező szivattyún lévő fojtószelep-ütközőhöz (nyíl).

A fojtószelep kábel beállítása



Ellenőrizze a beállító kart és a fojtószelep-vezérlő kábelt, hogy könnyű-e mozgatni és sérült-e. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.



Szabályozás alapjárati üzemmódban (nincs lenyomva a gázpedál)



Szabályozás alapjárati üzemmódban (nincs lenyomva a gázpedál)


Forgassa el a beállító csavart, amíg a vezetőkar feszültség nélkül fel nem támaszkodik a menetütközőre (a).

A gázpedál teljes nyitás vezérlő (kézi sebességváltó)



A gázpedál teljes nyitás vezérlő (kézi sebességváltó)


1. Forgassa balra a gázkar ütközőjének (38) kioldásához a lábtérben, és kissé húzza ki az ütközőcsavart.

2. Lassan nyomja le a gázpedált, amíg a vezetőkar közvetlenül el nem éri a gázkar ütközőjét (b), amely korlátozza annak maximális nyitását.

3. Jobbra forgatva rögzítse a gázkar ütközőjét ebben a helyzetben a belső térben.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Üzemanyagrendszer
Következő ▶

Hidraulikus szelepház — ki- és beszerelés
Üzemanyag termosztát — eltávolítás és beszerelés
Dízel üzemanyag előmelegítése
Dízelmotor üzemanyag-kör
Gázvezérlő kábel (benzin) — ki- és beszerelés
Fojtószelep-vezérlő kábel (dízel) — le- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Sebességváltó kábel — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az 1. kamra fojtószelep pneumatikus hajtásának beállítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Fojtószelep-meghajtó elemek karbantartása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A fojtószelep-rudazat beállítása Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ A dízel üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 14 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.