Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Palivový systém
  • Plynové lanko / plynová páka (diesel)

Plynové lanko / plynová páka (diesel) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: 2,0 l dieselový motor ↡ Dieselový motor 2,2/2,5 l ↡ Nastavenie pri voľnobežných otáčkach…↡ Plné ovládanie plynu (manuálna…↡ Plné ovládanie plynu (automatická…↡ Nastavenie lanka plynu ↡ Regulácia v režime nečinnosti (nie…↡ Plyn úplné otvorenie kontrola…↡

2,0 l dieselový motor



2,0 l dieselový motor


Dieselový motor 2,2/2,5 l



24. Plynový pedál; 31/1. Vodiace rameno; 32. Kábel ovládania plynu; 32/3. Inštalačná skrutka; 38.…

24. Plynový pedál; 31/1. Vodiace rameno; 32. Kábel ovládania plynu; 32/3. Inštalačná skrutka; 38. Doraz páčky plynu


Skontrolujte, či sa nastavovacia páka, ojnica a lanko ovládania plynu ľahko nehýbu a či nie sú poškodené. Vymeňte poškodené diely.

Nastavenie pri voľnobežných otáčkach (nie je stlačený plynový pedál (224))



1. Uvoľnite šesťhrannú skrutku (c) na spojovacej tyči hydraulického ventilu (200).



2. Uvoľnite maticu (204/1) na guľovej hlave spojovacej tyče (204).

3. Pokračujte v otáčaní nastavovacej matice, kým valček (215) v vahadle nedosadne na koncový doraz bez napätia.

Pozor! Po nastavení by medzi doskou pružiny (226) a samotnou pružinou (227) nemala byť žiadna medzera.


4. Utiahnite maticu (204/1) na guľovej hlave ojnice.

5. Automatická prevodovka: Nainštalujte guľôčkové ložisko ovládacieho lanka (211) bez napätia. Za týmto účelom ťahajte ovládacie lanko, až kým nebudete cítiť odpor. Otáčajte skrutkou (211/1), kým nebude lankový pohon visieť bez napätia.

6. Otáčajte vodiacou pákou hydraulického ventilu (d), kým nedosadne na obmedzovač voľnobežných otáčok.

7. Natiahnite spojovaciu tyč (200) na nitovanej strane, kým sa nevytvorí voľná vôľa.

8. Utiahnite šesťhrannú skrutku (c).

Plné ovládanie plynu (manuálna prevodovka)



1. Otočením doľava uvoľnite zarážku páčky plynu (216) v priestore pre nohy. Pomaly stláčajte plynový pedál (224), kým riadiaca páka nedosiahne priamo na doraz škrtiacej klapky (šípka) na vstrekovacom čerpadle.

2. V tejto polohe otočte doprava, aby ste zaistili zarážku páčky plynu (216) vo vnútornom priestore.

Plné ovládanie plynu (automatická prevodovka)



1. Úplne stlačte plynový pedál (224) bez toho, aby ste stlačili plynový spínač (S16/7).

2. Otáčajte nastavovacou skrutkou (232), kým sa ovládacia páka priamo nedotkne dorazu škrtiacej klapky (šípka) na čerpadle vstrekovača paliva.

Nastavenie lanka plynu



Skontrolujte, či sa nastavovacia páka a lanko ovládania plynu ľahko nehýbu a či nie sú poškodené. Vymeňte poškodené diely.



Regulácia v režime nečinnosti (nie je stlačený plynový pedál)



Regulácia v režime nečinnosti (nie je stlačený plynový pedál)


Otáčajte nastavovacou skrutkou, kým vodiace rameno nedosadne na doraz jazdy (a) bez napätia.

Plyn úplné otvorenie kontrola (manuálna prevodovka)



Plyn úplné otvorenie kontrola (manuálna prevodovka)


1. Otočte doľava, aby ste uvoľnili zarážku plynovej páky (38) v priestore pre nohy a mierne vytiahnite dorazovú skrutku.

(Originál publikovaný na webovej stránke: MERCEDESMAN)

2. Pomaly stláčajte plynový pedál, kým vodiaca páka nedosiahne priamo na doraz páčky plynu (b), čím sa obmedzí jej maximálne otvorenie.

3. Otočením doprava zaistite doraz páčky plynu v tejto polohe vo vnútornom priestore.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Palivový systém
Ďalšie ▶

Teleso hydraulického ventilu — demontáž a montáž
Palivový termostat — demontáž a montáž
Predhrievanie motorovej nafty
Palivový okruh dieselového motora
Kábel na ovládanie plynu (benzín) — demontáž a inštalácia
Kábel ovládania škrtiacej klapky (diesel) — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Lanko akcelerátora — demontáž a inštalácia Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola systému vstrekovania paliva (diesel) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Posuvná páka reťazového pohonu Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 32 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.