2,0 l dieselový motor
Odstránenie
1. Odstráňte prívodné potrubie plynu.
2. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.
3. Odstráňte žeraviacu sviečku pre valec 3.
4. Odstráňte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny (87), pričom najprv uvoľnite a zatlačte späť upevňovaciu svorku (87/1).
5. Odstráňte prívodné palivové vedenie (88), pričom najprv uvoľnite a zatlačte späť upevňovaciu svorku (88/1).
6. Odstráňte palivové vedenie (89). Ak to chcete urobiť, uvoľnite rýchlouzáver.
7. Odskrutkujte skrutku (13a) na čerpadle vstrekovača paliva.
8. Odskrutkujte 3 skrutky (86/1) na držiaku.
9. Odskrutkujte termostat (86).
10. Odskrutkujte dutú skrutku (86/2). 11. Stlačte dutú skrutku smerom od termostatu.
Inštalácia
1. Zatlačte dutú skrutku do termostatu, ak je poškodená, vymeňte O-krúžok.
2. Nainštalujte termostat.
3. Zaskrutkujte dutú skrutku.
4. Zaskrutkujte skrutky (86/1), (13a).
5. Zatlačte palivové potrubie, ak je poškodené, vymeňte O-krúžok.
6. Zatlačte prívodné vedenie paliva a zaistite ho svorkou.
7. Zatlačte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny a zaistite ju svorkou.
8. Nainštalujte žeraviacu sviečku pre valec 3.
9. Nainštalujte prívodné potrubie plynu.
10. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie.
11. Nastavte čas na hodinách.
12. Zadajte kód rádia proti krádeži.
13. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
14. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Dieselový motor 2,2/2,5 l
Odstránenie
1. Odstráňte prívodné potrubie plynu.
2. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.
3. Naskrutkujte skrutku (42) na drôtenú jamku.
4. Odstráňte palivové vedenie (90/2). Ak to chcete urobiť, uvoľnite rýchlouzáver.
5. Odstráňte palivovú hadicu (90/1) tak, že najskôr uvoľníte svorku a posuniete ju späť.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (60/2).
7. Odstráňte palivový výmenník tepla (60) spolu s termostatom. Všetku unikajúcu chladiacu kvapalinu vypustite do vhodnej nádoby.
Inštalácia
1. Namontujte palivový výmenník spolu s termostatom a novým tesnením (60/3) a zaskrutkujte ho krútiacim momentom 10 Nm (približná hodnota).
2. Nainštalujte palivové potrubie, ak je poškodené, vymeňte O-krúžok.
3. Nainštalujte palivové potrubie a zaistite ho svorkou.
4. Nainštalujte prívodné potrubie plynu.
5. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie.
6. Nastavte čas na hodinách.
7. Zadajte kód rádia proti krádeži.
8. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
9. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.