2.0 L дизелов двигател
Премахване
1. Отстранете входящия газопровод.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
3. Отстранете подгревната свещ за цилиндър 3.
4. Свалете маркуча за подаване на охлаждаща течност (87), като първо разхлабите и натиснете назад закрепващата скоба (87/1).
5. Отстранете тръбопровода за подаване на гориво (88), като първо разхлабите и натиснете назад закрепващата скоба (88/1).
6. Свалете горивопровода (89). За да направите това, отпуснете затвора за бързо освобождаване.
7. Развийте болта (13a) на помпата на горивния инжектор.
8. Развийте 3-те болта (86/1) на държача.
9. Развийте термостата (86).
10. Развийте кухия болт (86/2). 11. Натиснете кухия болт от термостата.
Монтиране
1. Натиснете кухия болт в термостата; ако е повреден, сменете О-пръстена.
2. Монтирайте термостата.
3. Завийте кухия болт.
4. Завийте болтовете (86/1), (13a).
5. Натиснете горивопровода, ако е повреден, сменете О-пръстена.
6. Натиснете навътре тръбопровода за подаване на гориво и го закрепете със скоба.
7. Натиснете маркуча за подаване на охлаждащата течност и го закрепете със скоба.
8. Монтирайте подгревната свещ за цилиндър 3.
9. Инсталирайте входящия газопровод.
10. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
11. Настройте часа на часовника.
12. Въведете кода против кражба на радиото.
13. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Проверете плътността на всички връзки.
14. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.
Дизелов двигател 2.2/2.5л
Премахване
1. Отстранете входящия газопровод.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
3. Завийте болта (42) върху жицата.
4. Свалете горивопровода (90/2). За да направите това, отпуснете затвора за бързо освобождаване.
5. Свалете маркуча за гориво (90/1), като първо разхлабите скобата и я плъзнете назад.
6. Развийте монтажните болтове (60/2).
7. Отстранете топлообменника на горивото (60) заедно с термостата. Източете изтичащата охлаждаща течност в подходящ контейнер.
Монтиране
1. Монтирайте горивния топлообменник заедно с термостата и ново уплътнение (60/3) и го завийте с въртящ момент от 10 Nm (приблизителна стойност).
2. Монтирайте горивопровода; ако е повреден, сменете О-пръстена.
3. Поставете горивопровода и го закрепете със скоба.
4. Инсталирайте входящия газопровод.
5. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
6. Настройте часа на часовника.
7. Въведете кода против кражба на радиото.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Проверете плътността на всички връзки.
9. Проверете нивото на охлаждащата течност и добавете, ако е необходимо.