Cuprins: Motor diesel de 2,0 L ↡ Motor diesel 2,2/2,5 l ↡ Reglarea la ralanti (pedala de…↡ Controlul complet al accelerației…↡ Controlul complet al accelerației…↡ Reglarea cablului de accelerație ↡ Reglarea în regim inactiv (pedala de…↡ Controlul complet al accelerației…↡
Motor diesel de 2,0 L
Motor diesel 2,2/2,5 l
24. Pedala de acceleratie; 31/1. Braț de ghidare; 32. Cablu de control al clapetei; 32/3. Șurub de instalare; 38. Oprire manetei de accelerație
Verificați maneta de reglare, biela și cablul de comandă a clapetei de accelerație pentru ușurință de mișcare și deteriorare. Înlocuiți piesele deteriorate.
Reglarea la ralanti (pedala de accelerație (224) nu este apăsată)
1. Slăbiți șurubul hexagonal (c) de pe tija supapei hidraulice (200).
2. Slăbiți piulița (204/1) de pe capul sferic al tirantului (204).
3. Continuați să rotiți piulița de reglare până când rola (215) din culbutorul se sprijină pe opritorul final fără tensiune.
Atenţie! După reglare, nu ar trebui să existe niciun spațiu între placa arcului (226) și arcul însuși (227).
4. Strângeți piulița (204/1) de pe capul sferic al bielei.
5. Transmisia automată: Montați rulmentul cu bile pentru cablul de comandă (211) fără tensiune. Pentru a face acest lucru, trageți cablul de control până când există o rezistență vizibilă. Rotiți șurubul (211/1) până când cablul de antrenare atârnă fără tensiune.
6. Rotiți pârghia de ghidare a supapei hidraulice (d) până când se sprijină pe limitatorul de ralanti.
7. Întindeți tirantul (200) pe partea nituită până când se stabilește jocul liber.
8. Strângeți șurubul hexagonal (c).
Controlul complet al accelerației (transmisie manuală)
1. Rotiți spre stânga pentru a elibera opritorul manetei de accelerație (216) din zona pentru picioare. Apăsați încet pedala de accelerație (224) până când maneta de comandă ajunge direct la opritorul manetei de accelerație (săgeata) de pe pompa injectorului.
2. În această poziție, rotiți spre dreapta pentru a bloca opritorul manetei de accelerație (216) în spațiul interior.
Controlul complet al accelerației (transmisie automată)
1. Apăsați pedala de accelerație (224) până la capăt, fără a acționa comutatorul de accelerație (S16/7).
2. Rotiți șurubul de fixare (232) până când maneta de comandă atinge direct opritorul de accelerație (săgeata) de pe pompa injectorului de combustibil.
Reglarea cablului de accelerație
Verificați maneta de reglare și cablul de comandă a clapetei de accelerație pentru ușurință de mișcare și deteriorare. Înlocuiți piesele deteriorate.
Reglarea în regim inactiv (pedala de accelerație nu este apăsată)
Rotiți șurubul de reglare până când brațul de ghidare se sprijină pe opritorul de cursă (a) fără tensiune.
Controlul complet al accelerației (transmisie manuală)
1. Rotiți spre stânga pentru a decupla opritorul manetei de accelerație (38) din zona pentru picioare și trageți ușor șurubul de oprire.
2. Apăsați încet pedala de accelerație până când pârghia de ghidare ajunge direct la opritorul manetei de accelerație (b), ceea ce limitează deschiderea maximă a acesteia.
3. Rotind spre dreapta, blocați opritorul manetei de accelerație în această poziție în spațiul interior.