Дызельны рухавік абёмам 2,0 л
Дызельны рухавік 2,2/2,5 л
24. Педаль акселератара; 31/1. Накіроўвалы рычаг; 32. Трос кіравання газам; 32/3. Установачны ніт; 38. Упор рычага дросельнай засланкі
Праверце на лёгкасць ходу і пашкоджанне рэгулявальны рычаг, злучальную цягу і трос кіравання газам. Заменіце пашкоджаныя дэталі.
Рэгуляванне на рэжыме халастога ходу (педаль акселератара (224) не націскаецца)
1. Прыслабце шасцігранны ніт (з) на злучальнай цязе (200) гідраклапана.
2. Прыслабце гайку (204/1) на сферычнай галоўцы злучальнай цягі (204).
3. Датуль круціце рэгулявальную гайку, пакуль ролік (215) у кулісным рычагу без напругі прыляжа на канцавы ўпор.
Увага! Пасля рэгулявання паміж талеркай спружыны (226) і самай спружынай (227) не павінна быць зазору.
4. Зацягніце гайку (204/1) на сферычнай галоўцы злучальнай цягі.
5. Аўтаматычная каробка перадач: навесьце без нацяжэння шаравой падпятнік троса кіравання (211). Для гэтага трос кіравання цягніце да адчувальнага супраціву. Круціце ніт (211/1) датуль, пакуль тросавы прывад падвісне без нацяжэння.
6. Накіравальны рычаг (d) гидроклапана круціце датуль, пакуль ён прыляжа на абмежавальнік халастога ходу.
7. Расцягвайце злучальную цягу (200) на закляпаным боку датуль, пакуль не будзе ўсталяваны вольны ход.
8. Зацягніце ніт з шасціграннай галоўкай (з).
Рэгуляванне поўнага газу (механічная каробка перадач)
1. Круцячы налева, расчэпіце ўпор рычага дросельнай засланкі (216) у прасторы для ног. Павольна выціскайце педаль акселератара (224) датуль, пакуль рычаг кіравання непасрэдна дасягне ўпора рычага дросельнай засланкі (стрэлка) на помпе фарсунак.
2. У гэтым становішчы, круцячы направа, зафіксуйце ўпор рычага дросельнай засланкі (216) ва ўнутранай прасторы.
Рэгуляванне поўнага газу (аўтаматычная каробка перадач)
1. Выціскайце педаль акселератара (224) да ўпора без прывядзення ў дзеянне выключальніка акселератара (S16/7).
2. Круціце ўсталявальную шрубу (232) датуль, пакуль рычаг кіравання непасрэдна дасягне ўпора дросельнай засланкі (стрэлка) на паліўнай помпе фарсунак.
Рэгуляванне троса кіравання газам
Праверце на лёгкасць ходу і пашкоджанне рэгулявальны рычаг і трос кіравання газам. Пашкоджаныя дэталі заменіце.
Рэгуляванне ў рэжыме халастога ходу (педаль акселератара не націскаецца)
Круціце ўсталявальны ніт датуль, пакуль накіравальны рычаг без напругі прыляжа на абмежавальнік ходу (а).
Рэгуляванне поўнага адкрыцця дросельнай засланкі (механічная каробка перадач)
1. Круцячы налева, расчэпіце ўпор рычага дросельнай засланкі (38) у прасторы для ног і трохі выцягніце ўпарты ніт.
2. Павольна выціскайце педаль акселератара датуль, пакуль накіроўвалы рычаг непасрэдна дасягне ўпора рычага дросельнай засланкі (b), які абмяжоўвае яе максімальнае адкрыццё.
3. Круцячы направа, зафіксуйце ў гэтым становішчы ўпор рычага дросельнай засланкі ва ўнутранай прасторы.