Поддръжка на задвижващи елементи на дроселната клапа (Mercedes-Benz M-Class W163)

1. Конструкцията на задвижването на лоста на дроселната клапа е показана на илюстрациите; ако е необходимо, отстранете въздушния филтър (вижте раздел Премахване и монтиране на компоненти на всмукателния въздушен тракт).

2. Смажете шарнирните съединения на задвижващия механизъм.

3. Бавно натиснете докрай, след това отпуснете педала на газта; ако откриете признаци на луфт или задръстване, сменете кабела на газта (вижте по-долу).

Проверка и регулиране на задвижването на дроселната клапа

Модели 163.136

Илюстративен материал за проверка и регулиране на задвижването на дроселната клапа на модели 163.136 (111 серия двигател) представени в илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

Преглед

1. Изключете запалването.

2. Освободете капака на опорната плоча на задвижващия механизъм на дросела (2).

3. Проверете гладкото движение на свързващия прът (32/4) на жилото на дросела (32), сменете очевидно дефектните компоненти (вижте по-долу).

Корекция

При затворена дроселова клапа

1. Разхлабете свързващия прът (32/4) на лоста за газ (32/5) и оценете състоянието на ограничителя на оборотите на празен ход.

2. Завъртете лоста (32/5) по посока на часовниковата стрелка, докато спре в ограничителя на оборотите на празен ход.

3. Завъртете сферичния гнездо, за да регулирате свободно позицията на свързващия прът (32/4) върху опората на лоста за газ (32/5).

4. Поставете пръта (32/4) в сферичното гнездо на лоста (32/5) и го закрепете с контрагайка.

5. Освободете педала за газ (24) напълно; ролката (32/8) на опорния лост (32/6) трябва свободно да лежи в ограничителя на празен ход.

При напълно педала на газта

1. Завъртете наляво и освободете ограничителя на максималната газ (38).

2. Натискайки педала за газ (24), отворете дроселната клапа толкова много, че лостът за задвижване (32/5) да опре в ограничителя на активатора (стрелка).

3. Завъртете надясно, за да заключите ограничителя (38) в регулираната позиция.

Оценка на резултатите от корекцията

Уверете се, че дроселната клапа се движи напълно.

Премахване и монтиране на регулатора на дроселната клапа

1. Конструкция на регулатора на задвижването на дроселната клапа, използван при модели 163.136 (111 серия двигател) показани на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. По време на разглобяването се опитайте да запомните възможно най-подробно монтажните позиции на компонентите, които се отстраняват, като обърнете специално внимание на торсионната пружина (5) и ролката на лоста (6). Сменете дефектните части.

3. Когато монтирате аксиални винтове (8) по време на монтажа, уверете се, че двата лоста (4 и 3) имат аксиален хлабина в рамките на 0,1÷0,3 mm.

4. След завършване на монтажа се уверете, че регулаторът функционира правилно

Модели 163.154/157/172/174/175

Илюстративен материал за проверка и настройка на задвижването на дроселната клапа на модели 163.154/157172/174/175 (двигатели от серия 112 и 113) представени в илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

Преглед

Проверете плавната работа и състоянието на сензора за положение на скоростния лост (31/1) и задвижващия кабел (32). Сменете дефектните компоненти.

Корекция

1. Натиснете педала за газ (24), докато докосне превключвателя Kickdown (S16/6), но без да активирате последния.

2. Завъртете регулиращия винт (32/3), докато сензорът за положение на скоростния лост (31/1) опре в ограничителя на максимално отваряне на дросела (b).

3. Когато педалът за газ е освободен, сензорът трябва да опира в ограничителя на празен ход (a), - постигнете това изискване чрез завъртане на регулиращата гайка (32/2), - като алтернатива можете да използвате същата гайка, за да изберете напълно свободен ход на педала.

4. Уверете се, че дроселната клапа е напълно задвижена.

Премахване и монтиране на жилото на дросела Модел 163.136

1. Подробности за монтаж на кабела на дросела на модели 163.136 (111 серия двигател) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете капака на задвижващия механизъм на дросела.

3. С ръцете си преместете опорния лост (32/6) до позиция, съответстваща на пълното отваряне на дроселната клапа (стрелка) и като го държите, освободете задвижващия кабел (32) от водещия елемент (32/6).

4. Разкачете водещия елемент (32/5) от опорното рамо (32/6) и отстранете последния комплект със задвижващия кабел (32).

5. Стиснете пластмасовия фиксатор (30/4) и го освободете от опорната плоча (2) и модула на задвижващия кабел (32).

6. Разкачете края на кабела (стрелката) от педала на газта (24).

7. Натиснете кабела от отделението за пътници в отделението на двигателя - уверете се, че втулката остава на място в преградата.

8. Отстранете кабелния модул от двигателното отделение.

9. Монтажът се извършва в обратен ред - смажете отворения участък на кабела между водещия елемент (30/5) и върха с антикорозионна смес, уверете се, че закрепващият щифт (24/1) е здраво закрепен седнал.

10. Накрая проверете дали кабелът е регулиран правилно и, ако е необходимо, направете необходимите настройки.

Модели 163.154/157/172/174/175

1. Подробности за монтаж на кабела на дросела на модели 163.154/157172/174/175 (двигатели от серия 112 и 113) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Разкачете задвижващия кабел (32) от сферичната глава.

3. Стиснете пластмасовия фиксатор (30/4) и го освободете от фиксираното рамо (10) и модула на задвижващия кабел (32).

4. Отстранете капака, разположен отляво под арматурното табло.

5. Разкачете края на кабела (стрелка) от педала за газ (24).

6. Натиснете кабела от отделението за пътници в отделението на двигателя, като се уверите, че втулката остава на място в преградата.

7. Отстранете кабелния модул от двигателното отделение.

8. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че закрепващият щифт (24/1) е добре закрепен.

9. Накрая проверете дали кабелът е регулиран правилно и, ако е необходимо, направете необходимите настройки.

Премахване и монтиране на активатора на устройството за стабилизиране на празен ход (ISC), - модели 163.136

1. Подробности за монтаж на ISC активатора на модели 163.136 (111 серия двигател) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.



2. Отстранете байпасната втулка на въздушния филтър (вижте Раздел Премахване и монтиране на компоненти на всмукателния въздушен тракт).

3. Отстранете маркуча за вентилация на картера.

4. Развийте фиксиращия винт и отстранете ISC активатора.

5. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените О-пръстена (35/3), уверете се, че вентилационният маркуч е свързан правилно.

Премахване и монтиране на електронен ускорител, - модели 163.154/157/172/174

1. Подробности за монтаж на електронния задвижващ механизъм на ускорителя на модели 163.154/157/172/174 (двигатели от серия 112 и 113) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете облицовъчния панел/въздушния филтър на капака на цилиндровата глава.

3. Отстранете въздуховода с вградения MAF сензор (вижте Раздел Премахване и монтиране на компоненти на всмукателния въздушен тракт).

4. Разкачете вентилационния тръбопровод (1/2) от входната тръба (19).

5. Изключете конектора на електрическото окабеляване (стрелка)

6. Отстранете болтовете (8/1) и отстранете задвижващия механизъм (M16/6).

7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените О-пръстена (8/2), уверете се, че контактният конектор е добре фиксиран (стрелка).

Премахване и монтиране на педала на газта

1. Подробности за инсталиране на педала за газ са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Когато сглобявате, уверете се, че щифтът (24/1) е здраво поставен.