Смазване, проверка на подвижността и състоянието на шарнирните съединения на задвижването на лоста на газта
Внимание! Опитайте се да не оставяте греста да попадне върху пластмасовите задвижващи съединения!
Дизайн на връзката на дроселната клапа |
Местоположение на сензора за положение на педала на газта (B37) |
1. Конструкцията на задвижването на дроселната клапа е показана на илюстрациите по-горе; ако е необходимо, отстранете въздушния филтър (вижте Раздел Премахване и монтиране на компоненти на всмукателния въздушен тракт).
2. Смажете шарнирните съединения на задвижващия механизъм, сферичните възли трябва да бъдат разделени, напълнени със смазка и след това съединени отново - не забравяйте за сферичната опора на сензора за положение на педала на газта (B37).
3. Смажете старателно всички опорни повърхности на пръти и лостове, както и откритите участъци на пантите и кабелите.
4. Бавно натиснете докрай, след това отпуснете педала на газта; ако откриете признаци на луфт или задръстване, сменете кабела на газта (вижте по-долу).
Проверка и регулиране на задвижването на дроселната клапа
1 - Задвижващ кабел; 2 - Лост на сензора за положение; 3 - Винт за настройка; 4 - Превключвател за активиране на режим Kickdown; 5 - Педал за газ; A - Амортисьорът е напълно затворен; a - Стоп на амортисьора; B - Амортисьорът е напълно затворен; b - Спирач на амортисьора
1. Проверете свободното движение и общото състояние на лоста на сензора за положение (TPS) (2) и задвижващия кабел (1).
2. Стартирайте двигателя на празен ход - лостът TPS (2) трябва да притисне ограничителя (a) на затвореното положение на газта (педалът на газта (5) е освободен). Ако е необходимо, регулирайте позицията на лоста чрез завъртане на регулиращия винт (3), като изберете напълно съществуващата хлабина.
3. Свържете четеца STAR DIAGNOSIS и изчистете паметта на модула на бордовата система за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
4. Натиснете педала за газ (5) до превключвателя за активиране на режима Kickdown (4) (не активирайте режима), и използвайте регулиращия винт (3), за да се уверите, че TPS лостът е притиснат до ограничителя (b).
5. Изчистете отново паметта на модула на бордовата система за самодиагностика (вижте Глава Електрически системи на двигателя).
6. Визуално проверете дали дроселната клапа се движи напълно, смажете откритите участъци на задвижващия кабел с антикорозионна смазка (001 989 37 51 10).
Премахване и монтиране на жилото на дросела
Части за монтаж на кабела на газта (всички модели)
10 - Фиксиран лост; 30 - Задвижващ кабел; 30/4 - Пластмасови щипки; 30/6 - Гумена втулка; 33 - Лост на педала; 35 - Възвратна пружина
1. Разкачете задвижващия кабел (30) от сферичната монтажна глава.
2. Стиснете пластмасовите скоби (30/4) заедно и издърпайте фиксирания лост (10) и модула на задвижващия кабел (30).
3. Свалете капака отляво под арматурното табло.
4. Плъзнете кабела от отделението за пътници в отделението на двигателя - опитайте се да предотвратите изпадането на гумената втулка (30/6).
5. Отстранете кабелния модул (30) от двигателното отделение.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. Накрая регулирайте задвижването (вижте по-горе) и смажете откритите участъци на кабелния комплект с антикорозионна грес (001 989 37 51 10).
Премахване и монтиране на датчика за положение на педала на газта
Подробности за монтаж на датчика за движение на педала на газта (всички модели)
25/3 - Фиксираща шайба; 25/4 - Трансферен лост с вграден дистанционен съединител; 25/5 - Фиксиран лост; 31/9 - Възвратна пружина; R25/2 - Сензор за зададена точка
1. Разкачете възвратната пружина (31/9).
2. Развийте заключващата шайба (25/3).
3. Дръпнете назад трансмисионния лост с интегриран дистанционен съединител (25/4), - не откачайте кабела на дросела
4. Изключете електрическия конектор.
5. Развийте сензора за положение на педала на газта (R25/2) от фиксирания лост (25/5).
6. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че заключващата шайба е поставена правилно. Проверете правилното функциониране на задвижването и, ако е необходимо, направете подходящи настройки (вижте по-горе).
Премахване и монтиране на педала на газта и лоста му
Педал
Подробности за монтаж на педала за газ (всички модели)
1 - Педал за газ; 2 - Пръчка на педала; 3 - Вземане на проби; 4 - Cam; 24/3 - Резе
1. Отстранете ключалката (24/3).
2. Разкачете долния край на педала за газ (1).
3. Завъртете педала (1) наляво върху пръта (2), така че вдлъбнатината (3) да удари ексцентрика (4) на пръта (2).
4. Отстранете педала, като го натиснете назад и го отделите от пръта.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Педал лост
Подробности за монтаж на лоста на педала на газта (всички модели)
1 - Капак; 2 - Педал за газ; 3 - Пролет; 4 - Болтове; 5, 9 - Задържащи пръстени; 6 - Ротационна опора; 7 - Лост на педала; 8 - Заключващ щифт
1. Свалете капака (1) отляво под арматурното табло.
2. Отстранете педалния модул (2) (вижте по-горе).
3. Отстранете предната част на килима в областта на краката на водача.
4. Свалете пружината (3).
5. Отстранете болтовете (4), закрепващи въртящата се опора (6) към преградата на двигателното отделение.
6. Свалете задържащия пръстен (5).
7. Отстранете въртящата се опора (6) като комплект с лоста на педала (7).
8. Отстранете заключващия щифт (8) и отделете опората (6) от лоста (7).
9. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че щифтът (8) влиза в приемното гнездо в преградата на двигателното отделение.