Съдържание: Въздушен филтър и въздушен филтър ↡ Въздухосмукателен възел със сензор…↡ Входяща тръба ↡ Електронно задвижване на дросела ↡
Въздушен филтър и въздушен филтър
Отстраняване на капака на захранващия блок с вграден въздушен филтър |
Подробности за монтажа на филтърния елемент на въздушния филтър |
1. Издърпайте нагоре, за да свалите капака на захранващия блок с вграден въздушен филтър (1).
2. Извадете филтърния елемент изпод капака и поставете заместващ елемент на негово място.
3. Сменете капака (1).
Въздухосмукателен възел със сензор за маса на въздуха (MAF)
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта www.mercedesman.ru
Подробности за монтажа на комплекта за всмукване на въздух с MAF сензор
1 — Капак на захранващия блок с вграден въздушен филтър
2 — Конектор за окабеляване на сензора MAF
3 - Вентилационна линия на картера
4 - Вход за въздух
B2/5 - MAF сензор
1. Отстранете капака на захранващия блок с вграден въздушен филтър (1).
2. Изключете окабеляването (2) от MAF сензора (B2/5).
3. Разкачете вентилационната линия на картера (3).
4. Освободете вентилационната линия на картера вдясно от MAF сензора (B2/5).
5. С помощта на отвертка освободете монтажната скоба на MAF сензора (B2/5).
6. Натиснете надолу ключалката на електронния активатор на дросела и отстранете всмукателния отвор за въздух (4), сглобен с MAF сензора (B2/5).
7. Разкачете модула на сензора (B2/5) от входа за въздух (4).
8. Монтажът се извършва в обратен ред.
Входяща тръба
Подробности за монтаж на всмукателна тръба
6 - Комбиниран клапан; 19 - Входяща тръба; 19/1 - Болтове; 19/3 - Уплътнения; 89 - EGR клапан; 89/2 - EGR линия; Стрелка - Отвор за комбиниран вентил
Схема на свързване на всмукателната тръба
1 - Вторичен вакуум; 2 - Амортисьор за управление на вакуума; 3 - Комбиниран вентил на въздушния инжектор; 4 - Входяща тръба; 5 - Контролен клапан; 6 - Контролен вентил на превключващия вентил; B2/5 - MAF сензор; M16/1 - Електронен активатор на газта; M33 - Електрическа въздушна помпа; Y27 - EGR клапан-превключвател; Y32 - Клапан за превключване на въздушната помпа
1. Отстранете модула за всмукване на въздух с MAF сензор (вижте по-горе).
2. Отстранете тръбопровода за разпределение на горивото с инжекторите (вижте Раздел Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори).
3. Изключете свързаното електрическо окабеляване.
4. Подайте съединителната гайка, закрепваща вентилационната линия (89/2) към EGR клапана (89), - за да предотвратите завъртането на фитинга, задръжте го с втори гаечен ключ.
5. Развийте монтажните болтове (19/1) и отстранете комбинирания вентил (6).
6. Свалете модула на всмукателния колектор (19) - незабавно запушете всмукателните отвори на двигателя с парцал без влакна.
7. Отстранете уплътнителните уплътнения (19/3), - уплътненията трябва да се сменят.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Новите уплътнения първо се закрепват с шпилки (уверете се, че уплътненията са поставени правилно), които след това се обръщат непосредствено преди инсталирането на тръбопровода.
Електронно задвижване на дросела
Подробности за инсталиране на електронен задвижващ механизъм на дросела
1/2 - Линия за вентилация на картера; 8/1 - Болтове; 8/2 - О-пръстен; 19 - Входяща тръба; M16/6 - Електронен активатор на газта; Стрелка - Конектор
1. Отстранете капака на захранващия блок с вградения в него въздушен филтър (вижте по-горе).
2. Отстранете модула за всмукване на въздух с MAF сензор (вижте по-горе).
3. Разкачете вентилационната линия на картера (1/2) от всмукателния колектор (19).
4. Изключете електрическото окабеляване (стрелка).
5. Развийте монтажните болтове (8/1) и отстранете активатора на дроселната клапа (M16/1), - подгответе резервен уплътнителен пръстен (8/2).
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
Резонаторна камера с воден колектор
Подробности за монтажа на резонаторната камера на всмукателния въздушен тракт и водния колектор (всички модели) (1 от 2)
1 - Болтове; 2 - Монтажна скоба; 3 - Дренажен маркуч; 9 - Резонаторна камера с воден колектор
Подробности за монтажа на резонаторната камера на всмукателния въздушен тракт и водния колектор (всички модели) (2 от 2)
4 - Винтове; 5 - Шкафче; 6 - Термичен щит; 7 - Гайка; 8 - Монтажна скоба; 10 - Болт; 11 - Уплътнение
1. Отворете капака.
2. Отстранете трите монтажни болта (1).
3. Освободете закрепващата скоба (2) и отстранете дренажния маркуч (3) - за да осигурите достъп, отстранете заключващото устройство за защита на арката на колелото (5) (вижте глава Тяло).
4. Върнете гайката (7) и отстранете скобата (8).
5. Отстранете модула на резонаторната камера с водния колектор (9), като се уверите, че дренажният маркуч е обърнат нагоре.
6. Проверете състоянието на уплътнението (11), ако е необходимо, сменете го.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди завинтване, болтът (10) трябва да бъде леко смажен - уверете се, че болтът е поставен правилно във водача.