Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Система питания (бензин)
  • Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта

Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Воздухоочиститель и воздушный фильтр ↡ Сборка воздухозаборника с датчиком…↡ Впускной трубопровод ↡ Электронный активатор привода…↡

Воздухоочиститель и воздушный фильтр



Снятие крышки силового агрегата со встроенным воздухоочистителем

Снятие крышки силового агрегата со встроенным воздухоочистителем
Детали установки фильтрующего элемента воздухоочистителя

Детали установки фильтрующего элемента воздухоочистителя

1. Потянув вверх, снимите крышку силового агрегата со встроенным воздухоочистителем (1).

2. Извлеките из под крышки фильтрующий элемент и установите вместо него сменный.

3. Установите на место крышку (1).

Сборка воздухозаборника с датчиком измерения массы воздуха (MAF)



Детали установки сборки воздухозаборника с датчиком MAF

Детали установки сборки воздухозаборника с датчиком MAF
1 — Крышка силового агрегата со встроенным воздухоочистителем
2 — Разъем электропроводки датчика MAF
3 — Линия вентиляции картера
4 — Воздухозаборник
В2/5 — Датчик MAF




1. Снимите крышку силового агрегата со встроенным воздухоочистителем (1).

2. Отсоедините электропроводку (2) от датчика MAF (В2/5).

3. Отсоедините линию вентиляции картера (3).

4. Высвободите линию вентиляции картера справа от датчика MAF (В2/5).

5. При помощи отвертки отпустите фиксатор крепления датчика MAF (В2/5).

6. Отожмите вниз фиксатор на электронном активаторе дроссельной заслонки и снимите воздухозаборник (4) в сборе с датчиком MAF (В2/5).

7. Отсоедините сборку датчика (В2/5) от воздухозаборника (4).

8. Установка производится в обратном порядке.

Впускной трубопровод



Детали установки впускного трубопровода

Детали установки впускного трубопровода
6 - Комбинированный клапан; 19 - Впускной трубопровод; 19/1 - Болты; 19/3 - Уплотнительные прокладки; 89 - Клапан EGR; 89/2 - Линия EGR; Стрелка - Отверстие под комбинированный клапан


Схема подключения впускного трубопровода

Схема подключения впускного трубопровода
1 - Вторичный вакуум; 2 - Вакуумный блок управляющей заслонки; 3 - Воздушный инжектор комбинированного клапана; 4 - Впускной трубопровод; 5 - Контрольный клапан; 6 - Управляющая заслонка клапана-переключателя; В2/5 - Датчик MAF; М16/1 - Электронный активатор дроссельной заслонки; М33 - Электрический воздушный насос; Y27 - Клапан-переключатель EGR; Y32 - Клапан-переключатель воздушного насоса




1. Снимите сборку воздухозаборника с датчиком MAF (см. выше).

2. Снимите топливораспределительную магистраль с инжекторами (см. Раздел Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов).

3. Отсоедините соответствующую электропроводку.

4. Отдайте накидную гайку крепления вентиляционной линии (89/2) к клапану EGR (89), - для предотвращения проворачивания штуцера удерживайте его вторым ключом.

5. Выверните крепежные болты (19/1) и снимите комбинированный клапан (6).

6. Снимите сборку впускного трубопровода (19), - сразу же закупорьте впускные порты двигателя неворсящейся ветошью.

7. Снимите уплотнительные прокладки (19/3), - прокладки подлежат замене в обязательном порядке.

8. Установка производится в обратном порядке. Новые прокладки сначала фиксируются шпильками (проследите за правильностью расположения прокладок), которые затем выворачиваются непосредственно перед установкой трубопровода.

Электронный активатор привода дроссельной заслонки



Детали установки электронного активатора привода дроссельной заслонки

Детали установки электронного активатора привода дроссельной заслонки
1/2 - Линия вентиляции картера; 8/1 - Болты; 8/2 - Уплотнительное кольцо; 19 - Впускной трубопровод; М16/6 - Электронный активатор дроссельной заслонки; Стрелка - Разъем




1. Снимите крышку силового агрегата с вмонтированным в нее воздухоочистителем (см. выше).

2. Снимите сборку воздухозаборника с датчиком MAF (см. выше).

3. Отсоедините от впускного трубопровода (19) линию вентиляции картера (1/2).

4. Отсоедините электропроводку (стрелка).

5. Выверните крепежные болты (8/1) и снимите активатор дроссельной заслонки (М16/1), - приготовьте сменное уплотнительное кольцо (8/2).

6. Установка производится в обратном порядке.

Резонаторная камера с водосборником



Детали установки резонаторной камеры впускного воздушного тракта и водосборник (все модели) (1 из 2)

Детали установки резонаторной камеры впускного воздушного тракта и водосборник (все модели) (1 из 2)
1 - Болты; 2 - Крепежный хомут; 3 - Дренажный шланг; 9 - Резонаторная камера с водосборником


Детали установки резонаторной камеры впускного воздушного тракта и водосборник (все модели) (2 из 2)

Детали установки резонаторной камеры впускного воздушного тракта и водосборник (все модели) (2 из 2)
4 - Винты; 5 - Локер; 6 - Термозащитный экран; 7 - Гайка; 8 - Крепежный хомут; 10 - Болт; 11 - Уплотнительная прокладка




1. Откройте капот.

2. Выверните три крепежных болта (1).

3. Отпустите крепежный хомут (2) и снимите дренажный шланг (3), - с целью обеспечения доступа снимите локер (5) защиты колесной арки (см. Главу Кузов).

4. Отдайте гайку (7) и снимите хомут (8).

5. Снимите сборку резонаторной камеры с водосборником (9), - проследите, чтобы дренажный шланг был повернут вверх.

6. Проверьте состояние уплотнительной прокладки (11), в случае необходимости произведите ее замену.

7. Установка производится в обратном порядке. Перед вворачиванием болт (10) следует слегка смазать, - проследите за правильностью посадки болта в направляющей.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Система питания (бензин)
Следующие ▶

Проверка инжекторов
Общая проверка системы впрыска бензинового двигателя
Принцип функционирования системы управления и впрыска бензинового двигателя
Сбрасывание давления в топливной системе бензинового двигателя
Проверка и регулировка оборотов холостого хода / момента зажигания / концентрации СО
Обслуживание элементов привода дроссельной заслонки
Опорожнение топливного бака
Снятие и установка топливного насоса
Снятие и установка датчика запаса топлива
Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Модуль впускного коллектора — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Поперечная труба воздушного фильтра — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Фильтрующий элемент воздушного фильтра Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 28 + 28 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.