POZOR! Benzín je extrémne horľavý a výbušný, takže pri práci na akejkoľvek časti palivového systému je potrebné dávať pozor.
POZOR! Nádoba obsahujúca palivo obsahuje palivové výpary a je potenciálne výbušná.
Pozor! Práce na palivovom systéme sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore, pre ktorý môžete otvoriť všetky okná a dvere, aby ste vytvorili prievan.
Pozor! Pri práci na palivovom systéme nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie ani nástroje, ktoré môžu pri práci s nimi vytvárať iskry. Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracovného priestoru je nabitý hasiaci prístroj.
Pozor! Na ochranu očí pred vniknutím paliva používajte ochranné okuliare. Ak sa palivo dostane na vašu pokožku, umyte miesto veľkým množstvom vody.
Pozor! Pri práci s palivovým systémom udržiavajte čistotu, pretože nečistoty, ktoré sa dostanú do kanálov palivového systému, ich môžu zablokovať, čo naruší normálnu prevádzku motora.
Palivový systém pozostáva z palivového čerpadla, tlakového akumulátora, palivového filtra, palivových vstrekovačov, regulátora tlaku, rozdeľovača paliva a palivového potrubia.
Pri bežiacom motore alebo po zapnutí zapaľovania je palivo v palivovom systéme pod stálym tlakom. Pri prácach na palivovom systéme je potrebné najskôr uvoľniť tlak v systéme. Odporúča sa vykonať práce na uvoľnenie tlaku v palivovom systéme na studenom motore.
1. Odstráňte relé palivového čerpadla a potom nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach, kým sa nezastaví. Vzhľadom na to, že motor spotrebúva palivo a palivové čerpadlo nečerpá palivo do palivového systému, výrazne sa znižuje tlak v palivovom systéme.
(Materiál založený na údajoch z portálu: MercedesMan.ru)
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Odstráňte uzáver palivovej nádrže, aby ste vyrovnali tlak v palivovej nádrži s atmosférickým tlakom. Namontujte späť uzáver palivovej nádrže.
3. Umiestnite nádobu pod akúkoľvek prípojku palivového potrubia a pripravte si handru na absorbovanie rozliateho paliva.
4. S opatrnosťou pomaly uvoľňujte spojenie palivového potrubia. Zakryte spoj palivového potrubia čistou handrou, aby ste zabránili vystreknutiu paliva. Po uvoľnení tlaku v palivovom systéme úplne odskrutkujte palivové potrubie a jeho konce uzatvorte zátkami.