Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Смањење притиска у систему горива

Смањење притиска у систему горива (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Упозорење! Бензин је изузетно запаљив и експлозиван, тако да се мора пазити када радите на било ком делу система за гориво.


Упозорење! Контејнер који садржи гориво садржи паре горива и потенцијално је експлозиван.


Пажња! Рад на систему за гориво мора се обавити у добро проветреном простору, за који можете отворити све прозоре и врата како бисте створили промају.


Пажња! Када радите на систему за гориво, немојте користити отворени пламен, електрично заваривање или алате који могу изазвати варнице када радите са њима. Уверите се да се у непосредној близини радног простора налази напуњен апарат за гашење пожара.


Пажња! Да бисте заштитили очи од уласка горива у њих, користите наочаре. Ако вам гориво доспије на кожу, оперите то подручје великом количином воде.


Пажња! Када радите са системом за гориво, одржавајте чистоћу, јер прљавштина која уђе у канале система за гориво може да их блокира, што ће ометати нормалан рад мотора.


Систем за гориво се састоји од пумпе за гориво, акумулатора притиска, филтера за гориво, бризгаљки за гориво, регулатора притиска, разводника горива и водова за гориво.

Када мотор ради или након укључивања контакта, гориво у систему за гориво је под константним притиском. Приликом рада на систему за гориво потребно је прво ослободити притисак у систему. Препоручљиво је извршити радове на смањењу притиска у систему горива на хладном мотору.

(Чланак заснован на подацима са веб-сајта: MERCEDESMAN.ru)

1. Уклоните релеј пумпе за гориво, а затим покрените мотор у празном ходу док се не заустави. Због чињенице да мотор троши гориво, а пумпа за гориво не пумпа гориво у систем за гориво, притисак у систему за гориво је значајно смањен.



2. Уклоните жицу за уземљење из батерије. Уклоните поклопац резервоара за гориво да бисте изједначили притисак у резервоару за гориво са атмосферским притиском. Вратите поклопац резервоара за гориво.

3. Ставите посуду испод било ког прикључка за довод горива и имајте крпу спремну да упије било какво просуто гориво.

4. Пажљиво, полако олабавите прикључак цеви за гориво. Покријте прикључак довода за гориво чистом крпом да бисте спречили прскање горива. Након смањења притиска у систему за гориво, потпуно одврните цев за гориво и затворите њене крајеве чеповима.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Убризгавање горива Bosch CIS-E
Следећи ▶

Ламбда сонда — уклањање и уградња
Додатни ваздушни уређај
Регулатор притиска — скидање и уградња
Ињектори за гориво — уклањање и уградња
Електронски контролни уређај (ECU)
Подешавање броја обртаја у празном ходу и садржаја ЦО у издувним гасовима
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Систем горива — Растерећење притиска Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Смањење притиска у систему горива Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Вентил за регулацију притиска у систему горива високог притиска Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 15 + 50 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.