Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Погонски агрегат
  • Систем напајања
  • Смањење притиска у систему горива

Смањење притиска у систему горива (Mercedes-Benz C-Class W203)

0

Резервоар за гориво и пумпа за гориво. Бензински мотор



1 - Угљен адсорбер; 2 - Цијев за гориво (искључивање колоне при преливању); 3 - Врат за пуњење; 4 -…

1 - Угљен адсорбер; 2 - Цијев за гориво (искључивање колоне при преливању); 3 - Врат за пуњење; 4 - Цев за вентилацију резервоара за гориво; 5 - Модул за довод горива; 6 - Десна комора резервоара за гориво; 7 - Потопна пумпа за гориво са сензором нивоа горива; 8 - Линија за довод горива мотора; 9 - Линија за прочишћавање до адсорбера; 10 - Сензор притиска у резервоару за гориво; 11 - Поклопац резервоара за гориво; 12 - Вентилациона цев


Пре него што почнете, упознајте се са мерама предострожности, датим у претходном Одељку.

Пажња! Након што извршите доле описану процедуру, само ћете уклонити вишак притиска из система за гориво. Остаће бензин у цевоводима. Предузмите све неопходне мере предострожности пре него што одвојите црево за гориво.


1. Систем горива о којем се говори у овом поглављу састоји се од резервоара за гориво, пумпе за гориво која се налази унутар њега са сензором нивоа горива, филтера за гориво, ињектора, регулатора притиска и разних црева и цеви. Унутар свих ових компоненти, док мотор ради (као и када је контакт укључен), гориво је под притиском.



2. Након искључивања паљења, притисак у систему остаје прилично дуго. Пре искључивања било које од горе наведених компоненти, притисак се мора смањити.

3. Скините поклопац резервоара за гориво и поново га заврните.

4. Најједноставнији начин за ублажавање притиска је следећи. Уклоните осигурач пумпе за гориво и покрените мотор. Ако се мотор не упали, покрените га стартером неколико секунди, а ако се покрене, оставите мотор да ради у празном ходу док се не заустави. Да бисте потпуно ослободили притисак, окрените радилицу мотора са стартером још пар окрета. Искључите паљење и замените осигурач пумпе.

5. У сервисној станици се притисак горива уклања са линије за дистрибуцију горива на следећи начин:

6. Мотор 271: Скините горњи поклопац мотора.

7. Одврните поклопац (1).


7. Одврните поклопац (1).

8. Зашрафити помоћно црево са вентилом, нпр, KLANN-KL-0120-54 за повезивање разводне магистрале (2).

Материјал преузет са веб-ресурса [mercedesman.ru]

9. Отворите вентил и пустите да мало горива исцури у оближњи контејнер. Ово ће смањити притисак горива.

10. Затворите вентил и заврните поклопац.

11. Мотор 271: Причврстите горњи поклопац мотора.

12. Имајте на уму да ће мотору требати дуже него обично да се покрене ако се притисак ослободи (или се гориво уклони из система). Мораћете да покренете радилицу мотора са стартером најмање неколико секунди, током којих ће се притисак у систему вратити и гориво ће напунити све цевоводе.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Родионов Артјом Семјонович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W203 / Систем напајања
Следећи ▶

Систем напајања бензинских и дизел мотора
Спецификације за напајање и издувни систем
Уклањање и уградња пумпе за гориво и сензора резерве горива
Уклањање и уградња филтера за ваздух
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Систем горива — Растерећење притиска Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Смањење притиска у систему горива Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Спуштање притиска у систему горива бензинског мотора Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Вентил за регулацију притиска у систему горива високог притиска Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 33 + 29 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.