Паліўны бак і паліўны помпа. Бензінавы рухавік
1 - Вугальны адсорбер; 2 - Паліўная лінія (адключэнне калонкі пры перапаўненні); 3 - Заліўная гарлавіна; 4 - Вентыляцыйная трубка паліўнага бака; 5 - Модуль дастаўкі паліва; 6 - Правая камера паліўнага бака; 7 - Погружной паліўная помпа з датчыкам запасу паліва; 8 - Лінія падачы паліва ў рухавік; 9 - Лінія прадзьмуху да адсорбер; 10 - Датчык ціску ў паліўным баку; 11 - Вечка паліўнага бака; 12 - Вентыляцыйны патрубак
Перад тым, як прыступіць да працы, азнаёмцеся з мерамі засцярогі, прыведзенымі ў папярэднім Раздзеле.
Увага! Пасля выканання апісанай ніжэй працэдуры Вы толькі выдаліце залішні ціск з паліўнай сістэмы. У трубаправодах застанецца бензін. Перад тым, як адлучыць які-небудзь паліўны шланг, прыміце ўсе неабходныя меры засцярогі.
1. Паліўная сістэма, разгляданая ў дадзеным Раздзеле, складаецца з паліўнага бака, размешчанага ўсярэдзіне яго паліўнай помпы з датчыкам запасу паліва, паліўнага фільтра, фарсунак, рэгулятара ціску і розных шлангаў і трубак. Усярэдзіне ўсіх гэтых вузлоў падчас працы рухавіка (а таксама пры ўключаным запальванні) паліва знаходзіцца пад ціскам.
2. Пасля выключэння запальвання ціск у сістэме захоўваецца яшчэ даволі працяглы час. Перад адлучэннем любога з згаданых вышэй кампанент ціск неабходна зменшыць.
3. Зніміце вечка паліўнага бака і зноў навярніце яго.
4. Найпростым спосабам скіду ціску з'яўляецца наступны. Выміце засцерагальнік паліўнай помпы і запусціце рухавік. Калі рухавік не запусціцца, пракручвайце яго стартарам на працягу некалькіх секунд, а калі запусціцца, дазвольце рухавіку працаваць на халастых абарачэннях датуль, пакуль ён сам не заглухне. Для таго, каб цалкам скінуць ціск, правярніце каленвал рухавіка стартарам яшчэ на пару абарачэнняў. Выключыце запальванне і вярніце на месца засцерагальнік помпы.
5. На СТА ціск паліва здымаюць на паліўнай размеркавальнай магістралі, дзейнічаючы пры гэтым наступным чынам:
6. Рухавік 271: Зніміце верхнюю крышку рухавіка.
7. Адкруціце вечка (1).
8. Звярніце дапаможны шланг з вентылем, напрыклад, KLANN-KL-0120-54 на далучэнне размеркавальнай магістралі (2).
9. Адкрыйце клапан і дайце зліцца некаторай колькасці паліва ў падстаўленую ёмістасць. Такім чынам ціск паліва будзе зняты.
10. Зачыніце клапан і накруціце вечка.
11. Рухавік 271: Замацуйце верхнюю накрыўку рухавіка.
12. Майце на ўвазе, што калі ціск скінуты (ці з сістэмы выдаленае паліва), запуск рухавіка зойме большае, чым звычайна, час Вам давядзецца пракручваць коленвал рухавіка стартарам па меншай меры некалькі секунд, на працягу якіх ціск у сістэме адновіцца, і паліва запоўніць усе трубаправоды.