Паліўны бак, помпа і датчык запасу паліва. Бензінавы рухавік
1 - Паліўны бак; 2 - Блок паліўнай помпы і датчыка запасу паліва; 3 - Датчык запасу паліва левы; 4 - Профільнае ўшчыльняльнае кольца; 5 - Круглая гайка; 6 - Паліўны фільтр; 7 - Правая камера; 8 - Левая камера
Бензінавы рухавік: Электрычны паліўны помпа разам з датчыкам запасу паліва знаходзіцца ў правай палове паліўнага бака. Па асобнасці яны не могуць замяняцца. Другі датчык запасу паліва размешчаны ў левай камеры паліўнага бака.
Дызельны рухавік: Бо паліва засмоктваецца ад топливоподкачивающего помпы з кулачковым прывадам, у баку размешчаны толькі датчыкі, адпаведна кожны ў сваёй камеры паліўнага бака.
Перад здыманнем бака неабходна апаражніць яго ў працэсе руху аўтамабіля або адпампаваць паліва спецыяльным помпай у прызначаную для гэтай мэты ёмістасць. Неабходна пры гэтым сачыць за добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Для гэтай мэты можа прымяняцца радыяльны вентылятар, электрарухавік якога размешчаны за межамі паветранага патоку.
Папярэджанне! Пры зняцці паліўнай помпы можа выцячы некаторую колькасць паліва. Паліўныя пары атрутныя і вогненебяспечныя. Таму неабходна сачыць за добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Выключайце трапленні паліва на скуру. Насіце пальчаткі, устойлівыя па стаўленні да ўздзеяння паліва. Не карыстайцеся адкрытым агнём!
Дызельныя рухавікі
Зняцце
Заўвага. Тут апісваецца зняцце датчыка запасу паліва дызельнага рухавіка. У бензінавага рухавіка зняцце вырабляецца аналагічна.
Увага! Для правядзення наступных прац не падлучайце дапаможную крыніцу сілкавання, т.к. можа быць пашкоджаны прыбор кіравання рухавіком.
1. Адлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Папярэдне неабходна зняць скрынку фільтра паветра салона.
Увага! Перад адлучэннем кабеля высветліце ахоўны код радыёпрымача, калі такі маецца, звернецеся да Раздзела Замена акумулятарнай батарэі.
2. Апарожніце паліўны бак. Пры поўным баку адсмакчыце з правай камеры прыкладна 20 л паліва.
3. Адкіньце наперад падушкі сядзення або зніміце іх.
4. Адкіньце назад пакрыццё падлогі.
5. Адкруціце абедзве вечкі (1).
6. Разлучыце раз'ём левага (2) датчыка запасу паліва.
7. Адлучыце трубаправод падводу паліва (3) і вяртання паліва (4) у левага датчыка запасу.
8. Адкруціце з дапамогай кулачковага ключа круглыя гайкі (5). Калі паказанай прылады ў наяўнасці няма, адкруціце датчык з дапамогай газавага ключа ці стрыжня з цвёрдага дрэва і лёгкіх удараў малатка.
Увага! Не дапускаецца ўзнікненне іскры, т.я. гэта можа стаць прычынай пажару.
9. Зніміце вечка (6) з профільным ушчыльняльным кольцам.
10. Трохі выміце правы датчык запасу паліва.
11. Разлучыце раз'ём правага датчыка.
12. Калі датчык замяняецца, разлучыце злучальныя трубы на правым датчыку.
Заўвага. Новыя датчыкі запасу абсталяваны муфтамі на злучальных трубах.
13. Выміце асцярожна абодва датчыкі з бака. Пры гэтым падкладзяце анучу і працярыце вынікаючае паліва.
Ўстаноўка
1. Ачысціце спалучаныя паверхні на баку і на датчыках запасу.
Увага! Не дапушчаецца трапленне бруду ў паліўны бак.
2. Усталюйце на левы датчык новую пракладку з профільнай гумы, зробленай для таго, каб яна не магла патрапіць у паліўны бак.
3. Прапусціце злучальныя трубы і штэкер праз паліўны бак.
4. Зніміце профільнае ўшчыльняльнае кольца з левага датчыка і ўсталюеце яго на бак.
5. Састыкуйце муфты або злучальныя трубы.
6. Састыкуйце электрычны провад правага датчыка запасу.
7. Усталюйце правы датчык з новым профільным ушчыльняльным кольцам.
8. Усталюйце вечка датчыка запасу паліва так, каб супалі пазнакі на вечку і паліўным баку.
9. Зацягніце круглыя гайкі момантам 85Нм.
10. Надзеньце на левы датчык шланг падвода і адводу паліва і замацуеце хамутамі.
11. Састыкуйце раз'ём левага датчыка запасу паліва.
12. Праверце ўшчыльняльны шнур вечка паліўнага бака і пры неабходнасці заменіце.
13. Усталюйце вечка і загарніце яе на дно.
14. Адкіньце назад пакрыццё падлогі.
15. Адкіньце назад ці ўсталюеце падушку сядзення.
16. Падлучыце адмоўны кабель (-) да акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Усталюеце на месца скрыню фільтра паветра салона. Увядзіце код радыёпрымача і ўсталюеце час на гадзінніку.
Бензінавыя рухавікі
Зняцце
Заўвага. Тут апісваецца толькі адрозненне ад дызельнага рухавіка.
1. Адлучыце хамуты мацавання падушкі сядзення.
2. Адкруціце кулачковым ключом круглую гайку (5) паліўнай помпы і датчыка запасу паліва (2). Калі паказанай прылады ў наяўнасці няма, адкруціце датчык з дапамогай газавага ключа ці стрыжня з цвёрдага дрэва і лёгкіх удараў малатка.
Увага! Не дапускаецца ўзнікненне іскры, т.я. гэта можа стаць прычынай пажару.
3. Разлучыце раз'ём правага датчыка запасу паліва.
4. Адлучыце шланг падводу паліва ад паліўнай помпы.
Нататка. Правы датчык і паліўная помпа ўтвораць адзіны вузел.
5. Трохі выміце правы датчык запасу паліва.
6. Адлучыце шланг адводу паліва ад правага датчыка.
7. Асцярожна выміце паліўны помпа з правым датчыкам з паліўнага бака. Падкладзеце анучу і працярыце вынікае паліва.
Ўстаноўка
1. Ачысціце спалучаную паверхню паліўнага бака і трымальніка паліўнай помпы.
Увага! Не дапушчаецца трапленне бруду ў паліўную помпу.
2. Праверце тры апоры датчыка запасу паліва на дне бака, пры неабходнасці заменіце блок паліўнай помпы і датчыка запасу паліва.
3. Надзеньце шланг зліву паліва на правы датчык.
4. Надзеньце шланг падводу паліва на паліўную помпу.
5. Асцярожна ўстаўце паліўную помпу з датчыкам і новым ушчыльняльным кольцам і праверце іх становішча. Пазнака на вечку павінна супадаць з пазнакай на баку.
6. Усталюйце новае профільнае ўшчыльняльнае кольца.
7. Загарніце кальцавую гайку і замацуеце яе момантам 85Нм.
8. Замацуйце хамуты падушкі задняга сядзення.