Зняття та встановлення паливного насоса та датчика запасу палива (Mercedes-Benz C-Class W203)

Паливний бак, насос та датчик запасу палива. Бензиновий двигун

Бензиновий двигун: Електричний паливний насос разом із датчиком запасу палива знаходиться у правій половині паливного бака. Окремо вони замінюватися не можуть. Другий датчик запасу палива розташований у лівій камері паливного бака.

Дизельний двигун: Так як паливо засмоктується від паливопідкачувального насоса з кулачковим приводом, в баку розташовані тільки датчики, відповідно кожен у своїй камері паливного бака.

Перед зняттям бака необхідно його випорожнити в процесі руху автомобіля або відкачати паливо спеціальним насосом призначену для цієї мети ємність. Необхідно при цьому стежити за гарною вентиляцією робочого місця. Для цього можна застосовувати радіальний вентилятор, електродвигун якого розташований поза повітряного потоку.

Попередження! При знятті паливного насоса може витекти кілька палива. Паливні пари отруйні та вогненебезпечні. Тому необхідно стежити за гарною вентиляцією робочого місця. Виключайте потрапляння палива на шкіру. Носіть рукавички, стійкі до впливу палива. Не користуйтесь відкритим вогнем!

Дизельні двигуни

Зняття

Примітка. Тут описується зняття датчика запасу палива дизельного двигуна. У бензинового двигуна зняття здійснюється аналогічно.

Увага! Для наступних робіт не підключайте допоміжне джерело живлення, т.к. може бути пошкоджений прилад керування двигуном.

1. Від'єднайте негативний кабель (-) акумулятора під час вимкненого запалювання. Попередньо потрібно зняти коробку фільтра повітря салону.

Увага! Перед тим, як від'єднати кабель, перевірте захисний код радіоприймача, якщо такий є, зверніться до розділу Заміна акумуляторної батареї.

2. Спорожніть паливний бак. При повному баку відсмоктуйте із правої камери приблизно 20 л палива.

3. Відкиньте вперед подушки сидіння або зніміть їх.

4. Відкиньте покриття підлоги.



5. Викрутіть обидві кришки (1).



6. Роз'єднайте роз'єм лівого (2) датчика пального.



7. Від'єднайте трубопровід підведення палива (3) та повернення палива (4) у лівого датчика запасу.

8. Відкрутіть за допомогою кулачкового ключа круглі гайки (5). Якщо вказаного інструменту немає, відверніть датчик за допомогою газового ключа або стрижня з твердого дерева і легких ударів молотка.

Увага! Не допускається іскри, т.к. це може спричинити пожежу.

9. Зніміть кришку (6) з профільним кільцем ущільнювача.

10. Зніміть правий датчик запасу палива.

11. Роз'єднайте роз'єм правого датчика.

12. Якщо датчик замінюється, роз'єднайте з'єднувальні труби на правому датчику.

Примітка. Нові датчики запасу обладнані муфтами на сполучних трубах.

13. Обережно вийміть обидва датчики з бака. При цьому підкладіть ганчірку і протріть паливо.

Встановлення

1. Очистіть поверхні, що сполучаються на баку та на датчиках запасу.

Увага! Не допускається потрапляння бруду до паливного баку.

(Текст передруковано з веб-сайту: mercedesman)

2. Встановіть на лівий датчик нову прокладку з профільної гуми, зроблену для того, щоб вона не могла потрапити в паливний бак.

3. Пропустіть з'єднувальні труби та штекер через паливний бак.

4. Зніміть профільне кільце з лівого датчика та встановіть його на бак.

5. Зістікуйте муфти або труби з'єднання.

6. Зістікуйте електричний провід правого датчика запасу.

7. Встановіть правий датчик із новим профільним кільцем ущільнювача.

8. Встановіть кришку датчика запасу палива так, щоб збіглися мітки на кришці та паливному баку.

9. Затягніть круглі гайки 85Нм.

10. Надіньте на лівий датчик шланг підведення та відведення палива та закріпіть хомутами.



11. Зістікуйте роз'єм лівого датчика запасу палива.

12. Перевірте ущільнювальний шнур кришки паливного бака та за потреби замініть.

13. Встановіть кришку та загорніть її на днище.

14. Відкиньте покриття підлоги.

15. Відкиньте назад або встановіть подушку сидіння.

16. Підключіть негативний кабель (-) до акумулятора під час вимкненого запалювання. Встановіть на місце шухляду фільтра повітря салону. Введіть код радіо і встановіть час на годиннику.

Бензинові двигуни

Зняття

Примітка. Тут описується лише відмінність від дизельного двигуна.

1. Від'єднайте хомути кріплення подушки сидіння.

2. Відкрутіть кулачковим ключем круглу гайку (5) паливного насоса та датчика запасу палива (2). Якщо вказаного інструменту немає, відверніть датчик за допомогою газового ключа або стрижня з твердого дерева і легких ударів молотка.

Увага! Не допускається іскри, т.к. це може спричинити пожежу.

3. Роз'єднайте роз'єм правого датчика пального.

4. Від'єднайте шланг підведення палива від паливного насоса.

Примітка. Правий датчик та паливний насос утворюють єдиний вузол.

5. Зніміть правий датчик запасу палива.

6. Від'єднайте шланг відведення палива від правого датчика.

7. Обережно вийміть паливний насос із правим датчиком палива. Підкладіть ганчірку і протріть паливо.

Встановлення

1. Очистіть поверхню паливного бака, що сполучається, і тримача паливного насоса.

Увага! Не допускається потрапляння бруду до паливного насоса.

2. Перевірте три опори датчика запасу палива на дні бака, за потреби замініть блок паливного насоса та датчика запасу палива.



3. Надягніть шланг зливу палива на правий датчик.

4. Надягніть шланг підведення палива на паливний насос.

5. Обережно вставте паливний насос із датчиком та новим кільцем ущільнювача та перевірте їх положення. Мітка на кришці повинна збігатися з міткою на баку.

6. Встановіть нове профільне кільце ущільнювача.

7. Закрутіть кільцеву гайку та закріпіть її моментом 85Нм.

8. Закріпіть хомути подушки заднього сидіння.