Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor i sustavi
  • Sustav napajanja
  • Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo i senzora rezerve goriva

Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo i senzora rezerve goriva (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Sadržaj: Dizel motori ↡ Benzinski motori ↡

Spremnik goriva, pumpa i mjerač goriva. Benzinski motor



1 - Spremnik goriva; 2 - Pumpa za gorivo i senzor razine goriva; 3 - Senzor rezerve goriva, lijevo;…

1 - Spremnik goriva; 2 - Pumpa za gorivo i senzor razine goriva; 3 - Senzor rezerve goriva, lijevo; 4 - Prsten za brtvljenje profila; 5 - Okrugla matica; 6 - Filtar goriva; 7 - Desna kamera; 8 - Lijeva kamera


Benzinski motor: Električna pumpa goriva, zajedno sa senzorom razine goriva, nalazi se u desnoj polovici spremnika goriva. Ne mogu se pojedinačno zamijeniti. Drugi senzor rezerve goriva nalazi se u lijevoj komori spremnika goriva.

Dizelski motor: Budući da se gorivo uvlači iz pumpe za punjenje goriva koju pokreće bregasti pogon, samo su senzori smješteni u spremniku, svaki u svojoj komori u spremniku za gorivo.

Prije vađenja spremnik potrebno ga je isprazniti dok je vozilo u pokretu ili posebnom pumpom ispumpati gorivo u za to predviđenu posudu. Potrebno je osigurati dobru ventilaciju radnog mjesta. U tu svrhu može se koristiti radijalni ventilator čiji je elektromotor smješten izvan strujanja zraka.

Upozorenje! Prilikom uklanjanja pumpe za gorivo, nešto goriva može iscuriti. Pare goriva su otrovne i zapaljive. Stoga je potrebno osigurati dobru ventilaciju radnog mjesta. Izbjegavajte dodir goriva s kožom. Nosite rukavice otporne na gorivo. Ne koristiti otvoreni plamen!




Dizel motori



Uklanjanje



Bilješka. Ovo opisuje kako ukloniti senzor razine goriva dizelskog motora. Za benzinski motor uklanjanje se provodi na isti način.


Pažnja! Za sljedeće radove nemojte spajati pomoćni izvor napajanja, npr Upravljačka jedinica motora može biti oštećena.


1. Odspojite negativni (-) kabel akumulatora s isključenim paljenjem. Prvo morate ukloniti kutiju filtra zraka kabine.

Pažnja! Prije odspajanja kabela saznajte sigurnosni kod radijskog prijamnika, ako postoji, pogledajte odjeljak Zamjena baterije.


2. Ispraznite spremnik goriva. S punim spremnikom isisajte otprilike 20 litara goriva iz desne komore.

3. Preklopite jastuke sjedala prema naprijed ili ih uklonite.

4. Presavijte podnu oblogu.

5. Odvijte oba poklopca (1).


5. Odvijte oba poklopca (1).

6. Odvojite konektor lijevog (2) osjetnika razine goriva.


6. Odvojite konektor lijevog (2) osjetnika razine goriva.



7. Odspojite cjevovod za dovod goriva (3) i povrat goriva (4) na lijevom rezervnom osjetniku.

8. Pomoću bregastog ključa odvrnite okrugle matice (5). Ako navedeni alat nije dostupan, odvrnite senzor plinskim ključem ili šipkom od tvrdog drva i laganim udarcima čekića.

Pažnja! Ne smije se pojaviti iskra, jer to može izazvati požar.


9. Skinite poklopac (6) s profilnim brtvenim prstenom.

10. Lagano izvucite desni mjerač goriva.

11. Odspojite konektor desnog senzora.

12. Ako se senzor mijenja, odvojite spojne cijevi na desnom senzoru.

Bilješka. Novi senzori zaliha opremljeni su spojnicama na spojnim cijevima.


13. Pažljivo uklonite oba senzora iz spremnika. U isto vrijeme stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.

Montaža



1. Očistite spojne površine na spremniku i na rezervnim senzorima.

Pažnja! Nemojte dopustiti da prljavština uđe u spremnik goriva.


2. Na lijevi senzor postaviti novu brtvu od profilne gume, napravljenu tako da ne može ući u spremnik goriva.

3. Provucite spojne cijevi i čep kroz spremnik goriva.

4. Uklonite profilni brtveni prsten s lijevog senzora i postavite ga na spremnik.

5. Spojite spojnice ili spojne cijevi.

6. Spojite električnu žicu desnog pričuvnog osjetnika.

7. Ugradite desni senzor s novim profilnim brtvenim prstenom.

8. Postavite poklopac senzora razine goriva tako da se oznake na poklopcu i spremniku za gorivo podudaraju.

9. Zategnite okrugle matice na 85 Nm.

10. Postavite dovodno i odvodno crijevo za gorivo na lijevi senzor i pričvrstite ga stezaljkama.

11. Spojite konektor lijevog senzora razine goriva.



12. Provjerite brtveni kabel poklopca spremnika goriva i zamijenite ga ako je potrebno.

13. Postavite poklopac i zavrnite ga na dno.

14. Presavijte podnu oblogu.

15. Nagnite ili postavite jastuk sjedala.

16. Spojite negativni (-) kabel na akumulator s isključenim kontaktom. Ponovno postavite kutiju filtra zraka u kabini. Unesite radio kod i postavite vrijeme na satu.

Benzinski motori



Uklanjanje



Bilješka. Ovdje su opisane samo razlike u odnosu na dizelski motor.


1. Odvojite stezaljke za pričvršćivanje jastuka sjedala.

2. Pomoću bregastog ključa odvrnite okruglu maticu (5) pumpe za gorivo i senzora razine goriva (2). Ako navedeni alat nije dostupan, odvrnite senzor plinskim ključem ili šipkom od tvrdog drva i laganim udarcima čekića.

Pažnja! Ne smije se pojaviti iskra, jer to može izazvati požar.


3. Odvojite konektor desnog senzora razine goriva.

4. Odvojite crijevo za dovod goriva od pumpe za gorivo.

Bilješka. Desni senzor i pumpa za gorivo čine jednu cjelinu.


5. Lagano izvucite desni mjerač goriva.

6. Odspojite crijevo povrata goriva s desnog osjetnika.

7. Pažljivo uklonite pumpu za gorivo s desnim senzorom iz spremnika za gorivo. Stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.

(Izvorni izvor informacija www.mercedesman.ru)

Montaža



1. Očistite spojnu površinu spremnika za gorivo i držača pumpe za gorivo.

Pažnja! Nemojte dopustiti da prljavština uđe u pumpu za gorivo.


2. Provjerite tri nosača osjetnika razine goriva na dnu spremnika, ako je potrebno, zamijenite pumpu za gorivo i sklop osjetnika razine goriva.



3. Postavite crijevo za ispuštanje goriva na desni senzor.

4. Postavite crijevo za dovod goriva na pumpu za gorivo.

5. Pažljivo umetnite pumpu za gorivo sa senzorom i novim O-prstenom i provjerite njihov položaj. Oznaka na čepu mora odgovarati oznaci na spremniku.

6. Ugradite novi brtveni prsten profila.

7. Uvrnite prstenastu maticu i pričvrstite je zakretnim momentom od 85 Nm.

8. Pričvrstite stezaljke jastuka stražnjeg sjedala.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Rodionov Artjom Semjonovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class W203 / Sustav napajanja
Sljedeći ▶

Otpuštanje tlaka u sustavu goriva
Sustav napajanja benzinskih i dizel motora
Specifikacije snage i ispušnog sustava
Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pumpa za gorivo i senzor mjerača goriva Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje sklopa pumpe za gorivo sa osjetnikom… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje goriva Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 42 + 35 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.