Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W168 (1997-2004)
  • Glavna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Motor i sustavi
  • Sustav goriva
  • Pumpa za gorivo i senzor mjerača goriva

Pumpa za gorivo i senzor mjerača goriva (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Automobili s benzinskim motorima. Električna pumpa za gorivo i senzor mjerača goriva nalaze se u spremniku goriva. Da biste ih uklonili, potrebno je rastaviti spremnik goriva.

Automobili s dizel motorom. Zbog činjenice da pumpu za dovod goriva pokreće bregasta osovina, samo je senzor mjerača goriva smješten u spremniku za gorivo.

Prije uklanjanja senzora u spremniku ne smije biti goriva. To može biti rezultat potrošene cjelokupne zalihe goriva ili će se gorivo morati ispustiti u pripremljenu posudu.

Osigurajte dobru ventilaciju radnog mjesta.

Da biste to učinili, možete koristiti centrifugalni ventilator, čiji se električni motor nalazi izvan protoka zraka.

Pažnja! Prilikom rastavljanja pumpe za gorivo, mala količina goriva može iscuriti. Izbjegavajte kontakt goriva s kožom. Pare goriva su otrovne i zapaljive. Izbjegavajte otvoreni plamen. Pripremite aparat za gašenje požara i provjerite je li radni prostor prozračen.


Tekst članka preuzet s web stranice: MercedesMAN

Uklanjanje



Postupak uklanjanja senzora mjerača goriva dan je na primjeru automobila s benzinskim motorom.

Senzor mjerača goriva kod automobila s dizelskim motorom uklanja se na identičan način.

1. Odspojite priključak žice za uzemljenje (-) od negativnog pola akumulatora, prvo isključite paljenje.

Pažnja! Isključivanjem baterije uklanja se sigurnosni kod s radija, kao i sve automatske postavke na radiju. Ako je kod nepoznat ili nije zapisan, radio se može pustiti u rad samo uz pomoć radionice ili proizvođača radija. Stoga prvo provjerite je li kod poznat.




2. Ispraznite gorivo iz spremnika.

Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda prilikom dizalice ili postavljanja vozila na dizalice. Pročitajte sigurnosne mjere opreza navedene u poglavlju "Dizanje automobila".


3. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.

4. Uklonite zaštitu podvozja.

5. Odvojite dovodna i ventilacijska crijeva od cijevi za punjenje spremnika, prvo olabavite pričvrsne stezaljke i pomaknite stezaljke na crijeva. Začepite dovodno crijevo odgovarajućim čepom ili ga stegnite stezaljkom.

6. Odvojite crijeva 1 od filtra goriva 2 i skupite gorivo koje je iscurilo iz njih (pogledajte ilustraciju).

6. Odvojite crijeva 1 od filtra goriva 2 i skupite gorivo koje je iscurilo iz njih (pogledajte…


7. Odvojite ventilacijsko crijevo spremnika goriva 3 od adsorber filtra 4 (vidi sliku 3.6).

8. Isključite utikač pumpe za gorivo.

9. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite pričvrsni nosač prigušivača.

10. Poduprite spremnik goriva i odvrnite vijke koji ga pričvršćuju za karoseriju.

11. Pritisnite prema dolje zaštitu podvozja u blizini cijevi ispušnog sustava i uklonite spremnik goriva.

12. Uklonite čep ili stezaljku s dovodnog crijeva i potpuno ispustite gorivo iz spremnika.

13. Odvojite crijeva za gorivo i ventilaciju od dovodne pumpe.



14. Odvijte šest matica koje pričvršćuju potporni prsten pumpe za gorivo i senzora mjerača goriva.

15. Pažljivo uklonite pumpu za gorivo sa senzorom iz spremnika za gorivo.

Ugradnja pumpe za gorivo i senzora mjerača goriva vrši se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

16. Zamijenite brtvu ako je oštećena.

Ispravan položaj ugradnje pumpe za gorivo i/ili senzora mjerača goriva osigurava se njihovim pričvršćivanjem.

17. Obavezno zamijenite matice za pričvršćivanje spremnika goriva novima.

Momenti pritezanja za navojne spojeve:
  • spremnik goriva do tijela - 30 Nm
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
A-Class W168 / Sustav goriva
Sljedeći ▶

Sustav goriva — rasterećenje tlaka
Opći opis sustava goriva
Pumpa za dovod goriva — uklanjanje i ugradnja
Elektromagnetni ventil za prekid dovoda goriva — uklanjanje i ugradnja
Filter zraka — skidanje i ugradnja
Stop papučice gasa — podešavanje
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pumpa za gorivo Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Provjera elektroenergetskog sustava, zamjena filtera goriva Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje sklopa pumpe za gorivo sa osjetnikom… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Visokotlačna pumpa za gorivo (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Senzor temperature elektroničkog sustava za upravljanje ubrizgavanjem… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 21 + 18 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Privjesak
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Interijer (svi modeli)
  • Interijer (od 1997)
  • Interijer (od 2001)
  • Eksterijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači i perači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.