Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Motor a systémy
  • Palivový systém
  • Palivové čerpadlo a snímač palivomera

Palivové čerpadlo a snímač palivomera (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Autá s benzínovými motormi. Elektrické palivové čerpadlo a snímač palivomera sú umiestnené v palivovej nádrži. Na ich odstránenie je potrebné demontovať palivovú nádrž.

Autá s dieselovým motorom. Vzhľadom na to, že palivové čerpadlo je poháňané vačkovým hriadeľom, v palivovej nádrži je umiestnený iba snímač palivomera.

Pred odstránením snímača nesmie byť v nádrži žiadne palivo. Môže to byť dôsledok vyčerpania celej zásoby paliva, alebo bude potrebné palivo vypustiť do pripravenej nádoby.

Zabezpečte dobré vetranie pracoviska.

K tomu môžete použiť odstredivý ventilátor, ktorého elektromotor je umiestnený mimo prúdu vzduchu.

Pozor! Pri demontáži palivového čerpadla môže uniknúť malé množstvo paliva. Zabráňte kontaktu paliva s pokožkou. Palivové výpary sú jedovaté a horľavé. Vyhnite sa otvorenému ohňu. Majte pripravený hasiaci prístroj a zabezpečte, aby bol pracovný priestor vetraný.


Odstránenie



Postup demontáže snímača palivomera je uvedený na príklade automobilu s benzínovým motorom.

Snímač palivomera pre automobily s dieselovým motorom sa demontuje rovnakým spôsobom.

1. Odpojte svorku uzemňovacieho (-) vodiča od záporného pólu batérie, najskôr vypnite zapaľovanie.

Pozor! Odpojením batérie sa z rádia odstráni bezpečnostný kód, ako aj všetky automatické nastavenia rádia. Ak je kód neznámy alebo nie je zapísaný, môže byť rádio uvedené do prevádzky iba s pomocou servisu alebo výrobcu rádia. Preto sa najprv uistite, že je kód známy.


2. Vypustite palivo z nádrže.

Pozor! Pri zdvíhaní alebo umiestňovaní vozidla na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Prečítajte si bezpečnostné opatrenia uvedené v kapitole "Zdvíhanie auta".




3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.

4. Odstráňte ochranu spodku vozidla.

5. Odpojte prívodnú a ventilačnú hadicu od plniaceho potrubia nádrže, najskôr uvoľnite upevňovacie svorky a nasuňte svorky na hadice. Prívodnú hadicu uzavrite vhodnou zátkou alebo ju upnite svorkou.

6. Odpojte hadice 1 od palivového filtra 2 a zachyťte z nich vytečené palivo (pozri ilustráciu).

6. Odpojte hadice 1 od palivového filtra 2 a zachyťte z nich vytečené palivo (pozri ilustráciu).


7. Odpojte ventilačnú hadicu palivovej nádrže 3 od filtra adsorbéra 4 (pozri obrázok 3.6).

8. Odpojte napájaciu zástrčku palivového čerpadla.

9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odpojte montážnu konzolu tlmiča.

10. Podoprite palivovú nádrž a odskrutkujte skrutky, ktoré ju pripevňujú ku karosérii.

11. Stlačte dole ochranu spodku v blízkosti potrubia výfukového systému a vyberte palivovú nádrž.

12. Odstráňte zátku alebo svorku z prívodnej hadice a úplne vypustite palivo z nádrže.

13. Odpojte palivové a ventilačné hadice od napájacieho čerpadla.

14. Odskrutkujte šesť matíc, ktoré zaisťujú podporný krúžok palivového čerpadla a snímač palivomera.

15. Opatrne vyberte palivové čerpadlo so snímačom z palivovej nádrže.

Inštalácia palivového čerpadla a snímača palivomera sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.



16. Ak je tesniace tesnenie poškodené, vymeňte ho.

Správna montážna poloha palivového čerpadla a/alebo snímača palivomera je zaistená ich upevnením.

17. Nezabudnite vymeniť upevňovacie matice palivovej nádrže za nové.

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia:
  • palivová nádrž ku karosérii - 30 Nm
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Palivový systém
Ďalšie ▶

Palivový systém – uvoľnenie tlaku
Všeobecný popis palivového systému
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Solenoidový ventil uzatvárania paliva — demontáž a montáž
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Doraz plynového pedálu — nastavenie
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Palivové čerpadlo Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo (VTPČ) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 24 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.