Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor a systémy
  • Riadiaci systém nafty
  • Vysokotlakové palivové čerpadlo (HFP) (OM606)

Vysokotlakové palivové čerpadlo (HFP) (OM606) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Podrobnosti o inštalácii vysokotlakového palivového čerpadla (HPF)

Podrobnosti o inštalácii vysokotlakového palivového čerpadla (HPF)


1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Odstráňte rozvodné potrubie stlačeného vzduchu.

3. Odstráňte vedenie vstrekovania paliva.

4. Odstráňte vákuovú pumpu.

5. Nainštalujte centrovacie puzdro (022).

6. Uvoľnite centrálnu skrutku (40/3).

7. Posuňte motor do polohy 14° + 0,5° za TDC piestu prvého valca (šípka).

8. Odskrutkujte stredovú skrutku (40/3).

9. Odstráňte napínač reťaze.

10. Odpojte káblový konektor palivového vstrekovacieho čerpadla (Y23/1).

11. Odskrutkujte kabeláž motora z telesa olejového filtra

12. Odpojte konektor vodiča od elektronického uzatváracieho ventilu IFI (Y1/1).

13. Odpojte palivové vedenie (šípky) od vstrekovacieho čerpadla.

14. Odstráňte skrutky (10/3 a (10/1).

15. Uvoľnite skrutku (30/1) nastavovacieho zariadenia štartovania paliva.

16. Demontujte vstrekovacie čerpadlo (10).

17. Vymeňte O-krúžky (10/4).

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W140 / Riadiaci systém nafty
Ďalšie ▶

Inštalačné diely žeraviacej sviečky (OM606)
Umiestnenie komponentov elektronického riadiaceho systému motora (dieselové motory OM606)
Demontáž a montáž turbodúchadla (OM603)
Podrobnosti o inštalácii regulátora časovania vstrekovania paliva (OM603)
Odstránenie a inštalácia vysokotlakového palivového čerpadla (OM603)
Časti inštalácie regulátora časovania vstrekovania paliva (OM606)
Intercooler (chladič stlačeného vzduchu) — detaily inštalácie (OM606)
Potrubie na prívod stlačeného vzduchu — schéma zapojenia (OM606)
Inštalačné diely turbodúchadla (OM606)
Systém preplňovania turbodúchadlom — všeobecné informácie
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Vysokotlakové palivové čerpadlo (VTPČ) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.