Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Silnik i systemy
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Wysokociśnieniowa pompa paliwa (HFP) (OM606)

Wysokociśnieniowa pompa paliwa (HFP) (OM606) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Szczegóły montażu wysokociśnieniowej pompy paliwa (HPF)

Szczegóły montażu wysokociśnieniowej pompy paliwa (HPF)


1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Zdemontuj rurę rozprowadzającą sprężone powietrze.

3. Wymontuj przewody wtrysku paliwa.

4. Wymontuj pompę próżniową.

5. Zamontować tuleję centrującą (022).

6. Poluzować śrubę środkową (40/3).

7. Przesuń silnik do pozycji 14° + 0,5° za GMP tłoka pierwszego cylindra (strzałka).

8. Odkręcić śrubę środkową (40/3).

9. Zdejmij napinacz łańcucha.

10. Odłącz złącze przewodów pompy wtryskowej paliwa (Y23/1).

11. Odkręć przewody silnika od obudowy filtra oleju

12. Odłączyć złącze przewodów od elektronicznego zaworu odcinającego IFI (Y1/1).

13. Odłącz przewody paliwowe (strzałki) od pompy wtryskowej.

14. Wykręcić śruby (10/3 i (10/1).

15. Poluzować śrubę (30/1) urządzenia regulacji rozruchu paliwa.

16. Wymontować pompę wtryskową (10).

17. Wymienić pierścienie uszczelniające (10/4).

Instalacja



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Układ kontrola wysokoprężnym
Następny ▶

Części montażowe świec żarowych (OM606)
Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem (silniki wysokoprężne OM606)
Demontaż i montaż turbosprężarki (OM603)
Szczegóły montażu regulatora czasu wtrysku paliwa (OM603)
Wyjmowanie i instalacja wysokociśnieniowej pompy paliwa (OM603)
Części montażowe regulatora rozrządu wtrysku paliwa (OM606)
Intercooler (chłodnica sprężonego powietrza) — szczegóły montażu (OM606)
Rury doprowadzające sprężone powietrze — schemat połączeń (OM606)
Części montażowe turbosprężarki (OM606)
Układ turbodoładowania — informacje ogólne
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wysokociśnieniowa pompa paliwa — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Wysokociśnieniowa pompa paliwa — demontaż i montaż Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Sprawdzenie układu zasilania, wymiana filtra paliwa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dostęp do szyjki wlewu zbiornika paliwa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Układ wtrysku paliwa Diesel z rzędową pompą wtryskową (IFI) i… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 49 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.