Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Szczegóły instalacji turbosprężarki
60 - Zawór recyrkulacji spalin; 60a, 119a - Śruby; 60b, 139d - Uszczelki; 61 - Rury faliste; 110a - Rura; 119, 144 - Zaciski; 134, 177 - Wsporniki; 134a - Nakrętka; 135 - Rurka mieszająca; 137 - Turbosprężarka; 138 - Rura dolotowa; 138a - Rura doprowadzająca sprężone powietrze; 139 - Katalizator; 141 - Linia odprowadzająca olej; 167 - Rura wlotowa powietrza
Wyjmowanie
1. Zdemontuj dolną osłonę silnika.
2. Wyjmij filtr powietrza.
3. Poluzować zacisk przepływomierza powietrza (144) i odłączyć rurkę wlotu powietrza (167).
4. Usuń przegrodę (A) (9 śrub, 6 na górze i 3 na dole).
5. Odłącz przewody podciśnieniowe od zaworu recyrkulacji spalin (EGR).
6. Poluzować zaciski (B) rury falistej i zdjąć ją.
7. Odkręcić katalizator od kolektora wydechowego, zdjąć go i wspornik.
8. Zdjąć przyłącze sprężonego powietrza (138a).
9. Odłącz rurę wentylacyjną skrzyni korbowej.
10. Odłączyć przewód mieszanki (135) z zaworem EGR od głowicy cylindrów.
11. Odkręcić przewód wtrysku oleju (141) od turbosprężarki. Poluzować oba wsporniki (134) na kolektorze wydechowym i turbosprężarce. Poluzuj górne śruby mocujące rurę wydechową.
12. Poluzować śruby mocujące dolną część kołnierza wylotowego.
13. Odkręcić wspornik (177) z kołnierza generatora do turbosprężarki po obu stronach.
14. Wymontuj turbosprężarkę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.