Odstúpenie
Pozor! Na upevnenie hriadeľa palivového čerpadla v montážnej polohe je potrebné použiť špeciálny nástroj. Použitie vlastného náradia môže poškodiť vnútorné časti palivového čerpadla.
Usporiadanie skrutky s ľavým rezom upevnenia hviezdičky palivového čerpadla
Nastavenie piestu prvého valca do polohy 15°
Pri inštalácii piestu prvého valca do polohy 15°po TDC zarovnajte zodpovedajúcu značku na kladke s ukazovateľom.
A - ukazovateľ; B - značky na kladke
Umiestnenie napínača hnacej reťaze
Odskrutkujte palivové potrubie z palivového čerpadla
Usporiadanie skrutiek upevnenia prednej časti palivového čerpadla k upevňovacej prírube
Umiestnenie upevňovacích skrutiek palivového termostatu
Umiestnenie zátky, ktorá uzatvára inštalačný otvor vysokotlakového palivového čerpadla
Pomocou špeciálneho nástroja zaistite puzdro regulátora proti otáčaniu
A - palivové čerpadlo (zadný pohľad); B - puzdro regulátora; C - špeciálny nástroj na upevnenie telesa regulátora
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte spony a montážny panel zo spodnej časti motorového priestoru.
3. Odstráňte napínač pomocného hnacieho remeňa.
4. Odstráňte ventilátor chladiča a kryt.
5. Odstráňte vákuové čerpadlo z krytu hlavy valcov. Odstráňte tesnenie z vákuovej pumpy.
6. Odstráňte sacie potrubie.
7. Na 6-valcových modeloch s reguláciou rýchlosti vozidla odskrutkujte ovládač a posuňte ho do strany.
8. Zaistite kľukový hriadeľ motora proti otáčaniu a potom odskrutkujte centrálnu skrutku ozubeného kolesa palivového čerpadla (pozri obrázok Usporiadanie skrutky s ľavým rezom upevnenia hviezdičky palivového čerpadla).
Pozor! Skrutka ozubeného kolesa palivového čerpadla má ľavý závit.
9. Na skrutke remenice kľukového hriadeľa otáčajte kľukovým hriadeľom motora v pracovnom smere, kým piest prvého valca nebude v polohe 15°za hornou úvraťou. Nainštalujte zarovnaním zodpovedajúcej značky na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom (pozri obrázok Nastavenie piestu prvého valca do polohy 15°).
10. Odstráňte napínač hnacej reťaze (pozri obrázok Umiestnenie napínača hnacej reťaze).
11. Pomocou vhodného kľúča odskrutkujte palivové vedenie od palivového čerpadla k vstrekovačom paliva (pozri obrázok Odskrutkujte palivové potrubie z palivového čerpadla).
12. Odskrutkujte spojovacie skrutky a odpojte prívodné a spätné palivové hadice od palivového čerpadla.
13. Označte a odpojte vákuové hadice od ovládačov v hornej a zadnej časti palivového čerpadla.
14. Označte a odpojte elektrické konektory od ovládačov a snímačov na hornej a zadnej strane palivového čerpadla.
15. Odpojte spojku akcelerátora od ovládacej páky palivového čerpadla.
16. Pomocou rysky označte polohu palivového čerpadla vzhľadom na zadnú plochu montážnej príruby.
17. Po demontáži palivového čerpadla nasaďte reťaz na ozubené koleso palivového čerpadla v kryte rozvodovej reťaze tak, aby bolo možné otáčať rozvodový mechanizmus. Na neskorších modeloch sa na upevnenie reťazového kolesa palivového čerpadla používa špeciálny kryt.
18. Na skorých modeloch bez špeciálneho krytu pripravte kovový rúrkový tŕň, ktorého priemer sa rovná priemeru hlavy upevňovacej skrutky reťazového kolesa palivového čerpadla.
19. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prednú časť vysokotlakového palivového čerpadla k montážnej prírube (pozri obrázok Usporiadanie skrutiek upevnenia prednej časti palivového čerpadla k upevňovacej prírube). Odskrutkujte skrutku upevňujúcu zadnú časť vysokotlakového palivového čerpadla k držiaku a vyberte palivové čerpadlo. Súčasne pomocou rúrkového tŕňa alebo špeciálneho puzdra podoprite ozubené koleso palivového čerpadla na mieste.
Pozor! Pri demontáži vysokotlakového palivového čerpadla môže vytiecť malé množstvo motorového oleja.
Pozor! Neodstraňujte hnaciu reťaz z ozubeného kolesa palivového čerpadla.
20. Odskrutkujte skrutky upevňujúce palivový termostat k telesu palivového čerpadla a bez odpojenia potrubia od termostatu ho posuňte na stranu (pozri obrázok Umiestnenie upevňovacích skrutiek palivového termostatu).
21. Všetky odpojené palivové vedenia uzavrite zátkami.
22. Na strane palivového čerpadla odskrutkujte zátku, ktorá uzatvára inštalačný otvor (pozri obrázok Umiestnenie zátky, ktorá uzatvára inštalačný otvor vysokotlakového palivového čerpadla).
23. Pomocou špeciálnych rukovätí otáčajte hriadeľom palivového čerpadla v smere pracovného pohybu, kým cez montážny otvor neuvidíte puzdro regulátora. Otáčajte hriadeľom palivového čerpadla, kým výstupok na kryte regulátora nebude zarovnaný so stredom montážneho otvoru. Pomocou špeciálneho nástroja cez inštalačný otvor upevnite teleso regulátora proti otáčaniu (pozri obrázok Pomocou špeciálneho nástroja zaistite puzdro regulátora proti otáčaniu).
Pozor! Pri otáčaní hriadeľa vysokotlakového palivového čerpadla dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch hriadeľa palivového čerpadla.
24. Odstráňte O-krúžok z prednej časti palivového čerpadla.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
2. Nainštalujte nový O-krúžok na prednú časť vysokotlakového palivového čerpadla a namažte ho jemnou vrstvou motorového oleja.
3. Pred inštaláciou vysokotlakového palivového čerpadla skontrolujte, či je piest valca č. 1 nastavený na 15°za hornou úvraťou.
4. Zaistite kľukový hriadeľ motora proti otáčaniu a potom dotiahnite skrutku ozubeného kolesa palivového čerpadla na požadovaný krútiaci moment.
Pozor! Skrutka ozubeného kolesa palivového čerpadla má ľavý závit.
5. Odstráňte špeciálny blokovací nástroj z otvoru v palivovom čerpadle a otvor zatvorte zátkou.
6. Utiahnite skrutky vysokotlakového palivového čerpadla na špecifikovaný krútiaci moment.
7. Pripojte vysokotlakové potrubia k palivovému čerpadlu a zaistite ich prevlečnými maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
8. Pri upevňovaní prívodného a vratného palivového potrubia pomocou spojovacích skrutiek je potrebné použiť nové tesniace krúžky.
9. Pri inštalácii vákuového čerpadla je potrebné použiť nový O-krúžok. Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie vstrekovania palivového čerpadla.