Obsah: Vyšetrenie ↡ Úprava ↡
Aby sa zabezpečilo, že palivové čerpadlo dodáva palivo do každého valca v požadovanom čase, je potrebné skontrolovať a v prípade potreby upraviť časovanie vstrekovania paliva, ak bolo odstránené vysokotlakové palivové čerpadlo alebo iné súvisiace komponenty.
Na nastavenie časovania vstrekovania paliva má vysokotlakové palivové čerpadlo inštalačný otvor uzavretý zátkou so závitom. Palivo sa vstrekuje do prvého valca, keď výstupok na telese regulátora vo vnútri palivového čerpadla prechádza blízko montážneho otvoru.
Keď je polohovací výstupok na tele nastavovača presne zarovnaný so stredom nastavovacieho otvoru, skontrolujte polohu kľukového hriadeľa pomocou ukazovateľa na kryte rozvodovej reťaze a značiek na tlmiči vibrácií kľukového hriadeľa. V tejto polohe kľukového hriadeľa a vysokotlakového palivového čerpadla sa vstrekovanie paliva začína nepriamo.
Presnejšie meranie začiatku vstrekovania paliva sa vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia a snímača, ktorý sa naskrutkuje do montážneho otvoru palivového čerpadla. Keďže toto vybavenie je dostupné len u predajcov Mercedes-Benz a Bosch, nižšie je popísaný alternatívny spôsob. Treba poznamenať, že alternatívna metóda poskytuje iba približné nastavenie, ktoré umožňuje naštartovanie motora a pri prvej príležitosti je potrebné nastavenie vykonať na čerpacej stanici.
Vyšetrenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte ventilátor chladiča a kryt.
3. Odskrutkujte zátku inštalačného otvoru na boku vysokotlakového palivového čerpadla.
4. Pomocou malého zrkadla sledujte polohu telesa regulátora cez montážny otvor.
5. Otáčajte kľukovým hriadeľom motora v prevádzkovom smere, kým montážny výstupok na telese regulátora nebude zarovnaný so stredom montážneho otvoru (pozri obr. Pomocou špeciálneho nástroja zaistite teleso regulátora proti otáčaniu).
6. Pomocou značky na tlmiči torzných vibrácií v kombinácii s ukazovateľom určte uhol montáže kľukového hriadeľa (pozri obr. Montáž piestu prvého valca do polohy 15°).
7. Skontrolujte získanú hodnotu s technickými špecifikáciami a v prípade potreby vykonajte úpravy.
Úprava
Umiestnenie nastavovacej skrutky časovania vstrekovania paliva
1. Pri otáčaní kľukového hriadeľa motora nastavte motor do polohy vstrekovania paliva.
Materiál prevzatý z webového zdroja MercedesMAN
2. Uvoľnite tri skrutky pripevňujúce prednú časť palivového čerpadla k montážnej prírube. Uvoľnite tiež skrutku, ktorá upevňuje zadnú časť palivového čerpadla k držiaku.
3. Odskrutkujte zátku z inštalačného otvoru umiestneného na boku palivového čerpadla.
4. Pomocou malého zrkadla pozorujte teleso regulátora cez montážny otvor. Otáčaním nastavovacej skrutky umiestnenej na boku vysokotlakového palivového čerpadla zarovnajte výstupok na tele regulátora so stredom montážneho otvoru (pozri obr. Umiestnenie nastavovacej skrutky časovania vstrekovania paliva).
Pozor! Pri otáčaní nastavovacej skrutky doprava sa krútiaci moment predstihu vstrekovania znižuje a pri otáčaní doľava sa zvyšuje.
5. Po nastavení utiahnite všetky upevňovacie skrutky vysokotlakového palivového čerpadla na požadovaný krútiaci moment.
6. Zátku naskrutkujte do inštalačného otvoru a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
7. Táto metóda poskytuje iba približné nastavenie časovania vstrekovania paliva a pri prvej príležitosti je potrebné vykonať nastavenie na čerpacej stanici.