Pozor! Systém ochrany proti preťaženiu motora je inštalovaný iba na motoroch s turbodúchadlom.
Systém ochrany motora pred preťažením sa používa na obmedzenie výkonu motora pri poruche redukčného ventilu turbodúchadla. Tlakový snímač inštalovaný v sacom potrubí meria tlak a spína, keď tlak prekročí požadovanú hodnotu. Snímač tlaku vypína ventil, ktorý uzatvára podtlak v zostave membrány namontovanej na palivovom čerpadle. V tomto prípade palivové čerpadlo zníži dodávku paliva na rovnaké množstvo ako v nepreplňovanom motore.
V systéme ochrany motora proti preťaženiu je možná len výmena snímača tlaku a podtlakového solenoidového ventilu.
Snímač tlaku
Odstránenie
1. Snímač tlaku je umiestnený na boku úložnej komory sacieho potrubia vedľa nádržky ostrekovača čelného skla.
2. Odpojte elektrický konektor od snímača tlaku.
3. Odskrutkujte snímač tlaku zo sacieho potrubia a vyberte O-krúžok.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vákuový solenoidový ventil
Odstránenie
1. Vákuový solenoidový ventil sa nachádza v zadnej časti motorového priestoru.
2. Odpojte elektrický konektor od vákuového solenoidového ventilu.
3. Odpojte vákuové hadice od vákuového solenoidového ventilu.
4. Odskrutkujte skrutku a vyberte podtlakový solenoidový ventil.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či sú vákuové hadice správne nainštalované.