Tartalomjegyzék: Nyomásérzékelő ↡ Vákuum mágnesszelep ↡
Figyelem! A motor túlterhelés elleni védelmi rendszere csak turbófeltöltős motorokra van felszerelve.
A motor túlterhelés elleni védelmi rendszere a motor teljesítményének korlátozására szolgál, ha a turbófeltöltő nyomáscsökkentő szelepe meghibásodik. A szívócsőbe szerelt nyomásérzékelő méri a nyomást és kapcsol, ha a nyomás meghaladja a kívánt értéket. A nyomásérzékelő kikapcsol egy szelepet, amely elzárja a vákuumot az üzemanyag-szivattyúra szerelt membránszerelvényben. Ebben az esetben az üzemanyag-szivattyú ugyanannyira csökkenti az üzemanyag-ellátást, mint egy nem turbófeltöltős motornál.
A motor túlterhelés elleni védelmi rendszerében csak a nyomásérzékelő és a vákuum mágnesszelep cseréje lehetséges.
Nyomásérzékelő
Eltávolítás
1. A nyomásérzékelő a szívócső tárolókamrájának oldalán, az ablakmosó tartály mellett található.
2. Válassza le az elektromos csatlakozót a nyomásérzékelőről.
3. Csavarja le a nyomásérzékelőt a szívócsőről, és távolítsa el az O-gyűrűt.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
[A cikk erről a portálról származik MercedesMan.ru]
Vákuum mágnesszelep
Eltávolítás
1. A vákuum mágnesszelep a motortér hátsó részén található.
2. Válassza le az elektromos csatlakozót a vákuum mágnesszelepről.
3. Válassza le a vákuumtömlőket a vákuum mágnesszelepről.
4. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a vákuum mágnesszelepet.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ellenőrizze, hogy a vákuumtömlők megfelelően vannak-e felszerelve.