Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↡ Beállítás ↡
Annak biztosítása érdekében, hogy az üzemanyag-szivattyú a szükséges időben szállítsa az üzemanyagot minden hengerbe, ellenőrizni kell, és ha szükséges, módosítani kell az üzemanyag-befecskendezés időzítését, ha a nagynyomású üzemanyag-szivattyút vagy más kapcsolódó alkatrészeket eltávolították.
Az üzemanyag-befecskendezés időzítésének beállításához a nagynyomású üzemanyag-szivattyú egy menetes dugóval lezárt szerelőnyílással rendelkezik. Az üzemanyagot az első hengerbe fecskendezik be, amikor az üzemanyag-szivattyú belsejében lévő szabályozóház kiemelkedése a rögzítőnyílás közelében halad el.
Ha a beállítótesten lévő rögzítőfül pontosan egy vonalban van a rögzítőfurat közepével, ellenőrizze a főtengely helyzetét a vezérműlánc fedelén lévő mutató és a főtengely rezgéscsillapítóján lévő jelölések segítségével. A főtengely és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú ebben a helyzetben az üzemanyag-befecskendezés közvetetten kezdődik.
Az üzemanyag-befecskendezés kezdetének pontosabb mérése speciális berendezés és egy érzékelő segítségével történik, amelyet az üzemanyag-szivattyú rögzítőnyílásába csavarnak. Mivel ez a berendezés csak a Mercedes-Benz és Bosch márkakereskedőknél kapható, az alábbiakban egy alternatív módszert ismertetünk. Megjegyzendő, hogy az alternatív módszer csak hozzávetőleges beállítást ad, amely lehetővé teszi a motor indítását, és első alkalommal a beállítást egy szervizben kell elvégezni.
Vizsgálat
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a hűtőventilátort és a burkolatot.
3. Csavarja ki a beszerelési nyílás dugóját a nagynyomású üzemanyag-szivattyú oldalán.
4. Egy kis tükör segítségével figyelje meg a szabályozó test helyzetét a rögzítőnyíláson keresztül.
5. Forgassa el a motor főtengelyét a működési irányba, amíg a szabályozótesten lévő rögzítőfül egy vonalba nem kerül a rögzítőfurat közepével (lásd az ábrát. Speciális szerszám használata a szabályozó test elfordulás elleni biztosítására).
6. A torziós rezgéscsillapítón található jelzés és a mutató segítségével határozzuk meg a főtengely beépítési szögét (lásd: Az első henger dugattyújának felszerelése 15°-os helyzetbe).
7. Ellenőrizze a kapott értéket a műszaki adatok alapján, és szükség esetén végezze el a módosításokat.
Beállítás
Az üzemanyag-befecskendezés időzítését beállító csavar helye
1. A motor főtengelyének forgatása közben állítsa a motort üzemanyag-befecskendező helyzetbe.
2. Lazítsa meg a három csavart, amelyek az üzemanyag-szivattyú elejét a rögzítőkarimához rögzítik. Lazítsa meg az üzemanyag-szivattyú hátsó részét a tartóhoz rögzítő csavart is.
3. Csavarja ki a dugót az üzemanyag-szivattyú oldalán található szerelőnyílásból.
4. Egy kis tükör segítségével figyelje meg a szabályozó testét a rögzítőnyíláson keresztül. Forgassa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyú oldalán található állítócsavart, hogy a szabályozótesten lévő kiemelkedést a rögzítőfurat közepéhez igazítsa (lásd az ábrát. Az üzemanyag-befecskendezés időzítését beállító csavar helye).
Figyelem! Ha a beállító csavart jobbra forgatjuk, a befecskendezési nyomaték csökken, balra forgatva pedig nő.
5. A beállítás után húzza meg az összes nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarját a kívánt nyomatékkal.
6. Csavarja be a dugót a szerelőnyílásba, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: mercedesman.ru
7. Ez a módszer az üzemanyag-befecskendezés időzítésének csak hozzávetőleges beállítását adja meg, és első alkalommal a beállítást egy szervizben kell elvégezni.