Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú tengelyének beépítési helyzetben történő rögzítéséhez speciális szerszámot kell használni. A barkácsszerszám használata károsíthatja az üzemanyag-szivattyú belső alkatrészeit.
Az üzemanyag-szivattyú lánckerekét rögzítő bal menetes csavar helye
Az első henger dugattyújának beállítása 15°-os helyzetbe
Amikor az első henger dugattyúját a TDC után 15°-os helyzetbe szereli, igazítsa a tárcsán lévő megfelelő jelölést a mutatóhoz.
A – mutató; B – jelek a szíjtárcsán
A hajtóláncfeszítő helye
Csavarja le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról
Az üzemanyag-szivattyú elülső részét a rögzítőkarimához rögzítő csavarok elhelyezkedése
Az üzemanyag-termosztát rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beépítési furatát borító dugó helye
Speciális szerszám használata a szabályozó test elfordulás elleni biztosítására
A – üzemanyag-szivattyú (hátulnézet); B – szabályozó test; C – speciális szerszám a szabályozótest rögzítéséhez
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a kapcsokat és a rögzítőlapot a motortér aljáról.
3. Távolítsa el a segédhajtószíj-feszítőt.
4. Távolítsa el a hűtőventilátort és a burkolatot.
5. Távolítsa el a vákuumszivattyút a hengerfej burkolatáról. Távolítsa el a tömítést a vákuumszivattyúról.
6. Távolítsa el a szívócsonkot.
7. A 6 hengeres motoros modelleknél, amelyek sebességszabályozással rendelkeznek, csavarja ki a működtetőt, és mozgassa oldalra.
8. Biztosítsa a motor főtengelyét az elfordulás ellen, majd csavarja ki az üzemanyag-szivattyú lánckerekét rögzítő központi csavart (lásd az ábrát. Az üzemanyag-szivattyú lánckerekét rögzítő bal menetes csavar helye).
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú lánckerék rögzítőcsavarja balmenetes.
9. A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a motor főtengelyét a működési irányba, amíg az első henger dugattyúja a felső holtpont után 15°-kal el nem kerül. Hajtsa végre a beszerelést úgy, hogy a főtengely-tárcsán lévő megfelelő jelölést a mutatóhoz igazítja (lásd: Az első henger dugattyújának felszerelése 15°-os helyzetbe).
10. Távolítsa el a hajtólánc feszítőjét (lásd az ábrát. A hajtóláncfeszítő helye).
11. Egy megfelelő csavarkulcs segítségével csavarja le az üzemanyag-befecskendezőkhöz vezető üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról (lásd az ábrát. Csavarja le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyúról).
12. Csavarja ki az összekötő csavarokat, és válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyagtömlőket az üzemanyag-szivattyúról.
13. Jelölje meg és válassza le a vákuumtömlőket az üzemanyag-szivattyú tetején és hátulján lévő működtető elemekről.
14. Címkézze fel és válassza le az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-szivattyú tetején és hátulján lévő működtetőkről és érzékelőkről.
15. Válassza le a gázpedál kapcsolóját az üzemanyag-szivattyú vezérlőkarjáról.
16. Jelölje be az üzemanyag-szivattyú helyzetét a rögzítőperem hátsó felületéhez képest.
17. Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása után rögzítse a láncot az üzemanyag-szivattyú lánckerekéhez a hajtólánc fedelében, hogy az időzítő mechanizmust el lehessen forgatni. A későbbi modelleknél speciális házat használnak az üzemanyag-szivattyú lánckerekének rögzítésére.
18. A speciális burkolat nélküli korai modelleken készítsen elő egy fémcső alakú tüskét, amelynek átmérője megegyezik az üzemanyag-szivattyú lánckerék rögzítőcsavarjának fejének átmérőjével.
19. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a nagynyomású üzemanyag-szivattyú elülső részét a rögzítőkarimához rögzítik (lásd az ábrát. Az üzemanyag-szivattyú elülső részét a rögzítőkarimához rögzítő csavarok elhelyezkedése). Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú hátsó részét a konzolhoz tartó csavart, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyút. Ennek során cső alakú tüskével vagy speciális házzal támassza a helyére az üzemanyag-szivattyú lánckerekét.
Figyelem! A nagynyomású üzemanyag-szivattyú eltávolításakor kis mennyiségű motorolaj szivároghat ki.
Figyelem! Ne távolítsa el a hajtóláncot az üzemanyag-szivattyú lánckerekéről.
20. Csavarja ki az üzemanyag-termosztátot az üzemanyag-szivattyú házához rögzítő csavarokat, és anélkül, hogy a csővezetékeket leválasztaná a termosztátról, mozgassa oldalra (lásd az ábrát. Az üzemanyag-termosztát rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése).
21. Zárja le az összes leválasztott üzemanyagvezetéket dugókkal.
22. Az üzemanyag-szivattyú oldalán csavarja ki a beszerelési nyílást fedő dugót (lásd az ábrát. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beépítési furatát borító dugó helye).
23. Speciális fogantyúkkal forgassa el az üzemanyag-szivattyú tengelyét a működési mozgás irányába, amíg a szabályozó háza láthatóvá válik a beszerelési nyíláson keresztül. Húzza meg az üzemanyag-szivattyú tengelyét, amíg a szabályozó testén lévő kiemelkedés egy vonalba nem kerül a rögzítőfurat közepével. Speciális szerszámmal biztosítsa a szabályozó testet a beszerelési lyukon keresztül, hogy el ne forduljon (lásd az ábrát. Speciális szerszám használata a szabályozó test elfordulás elleni biztosítására).
Figyelem! A nagynyomású üzemanyag-szivattyú tengelyének forgatásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-szivattyú tengelyének felületét.
24. Távolítsa el az O-gyűrűt az üzemanyag-szivattyú elején.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
2. Szereljen be egy új O-gyűrűt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú elejére, és kenje meg vékony réteg motorolajjal.
3. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beszerelése előtt ellenőrizze, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpont után 15°-ra van-e állítva.
4. Biztosítsa a motor főtengelyét az elfordulás ellen, majd húzza meg az üzemanyag-szivattyú lánckerék csavarját a kívánt nyomatékkal.
Figyelem! Az üzemanyag-szivattyú lánckerék rögzítőcsavarja balmenetes.
5. Távolítsa el a speciális rögzítőszerszámot az üzemanyag-szivattyú furatából, és zárja le a lyukat egy dugóval.
6. Húzza meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
7. Csatlakoztassa a nagynyomású csöveket az üzemanyag-szivattyúhoz, és rögzítse az összekötő anyákkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
8. Az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékek összekötő csavarokkal történő rögzítésekor új O-gyűrűket kell használni.
9. A vákuumszivattyú beszerelésekor új O-gyűrűt kell használni. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az üzemanyag-szivattyú befecskendezési időzítését.
(A weboldal alapján készült anyag MercedesMAN)