Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↡ Beállítás ↡
Eltávolítás és beszerelés
Lásd a megfelelő leírást a alpont 10.3.
Beállítás
A gázpedál kábelének rögzítése 4- és 5-hengeres dízelmotoroknál
A – a gyorsítókábel vége; B – rugó; C – rögzítőblokk; D – vezetőkar; E – gyorsítókábel; F – műanyag rögzítő; G – beállító csavar; H – zárójel
A gázpedál kábelének rögzítése 6 hengeres dízelmotorokon
A – a gyorsítókábel vége; B – rugó; C – rögzítőblokk; D – vezetőkar; E – gyorsítókábel; F – beállító csavar
A gyorsítókábel beállító anyájának helye
A – beállító csavar; B – rugó; C – gázpedál
Görgőtengely (4 és 5 hengeres dízelmotorok)
A – sebességváltó kar; B – görgőtengely; C – tolókar; D – tolóerő
Amikor az átvivő kart az eredeti helyzetében van, a görgő tengelyét egy vonalba kell állítani a kar hornyával (4 és 5 hengeres dízelmotorok).
Görgőtengely (6 hengeres motor)
A – sebességváltó kar; B – görgőtengely; C – tolókar
Amikor az átvivő kart az eredeti helyzetében van, a görgő tengelyének egy vonalban kell lennie a kar hornyának végével (hathengeres motor).
Az összekötő rúd helye, melynek hossza állítható
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkar
Amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkarjának a terheléshatárolónak kell feküdnie.
Beállítás (4 és 5 hengeres dízelmotorok)
A beállításhoz csavarja le az anyát (A), és csúsztassa végig a 4- és 5-hengeres dízelmotorokon a váltókar (B) hornyán.
Beállítás (6 hengeres dízelmotorok)
A beállításhoz csavarja le az anyát (A), és csúsztassa végig a 6 hengeres dízelmotorok átvivőkarjának (B) hornyán.
1. Ellenőrizze, hogy a gázpedál kábele nincs-e megcsavarodva vagy megtörve. Nyomja le teljesen a gázpedált. Ugyanakkor lágyan és simán, elakadás nélkül kell mozognia.
2. Ha a gázpedál nyugalmi helyzetben van, ellenőrizze, hogy a gázkábel végén lévő lemez éppen érinti-e a rugót (lásd az ábrát. A gázpedál kábelének rögzítése 4- és 5-hengeres dízelmotoroknál, A gázpedál kábelének rögzítése 6-hengeres dízelmotoroknál).
3. Ellenkező esetben távolítsa el a vezetőoldali alsó díszburkolatot, és nyissa ki az O-gyűrűt a motortér válaszfalában, ahol a gázvezeték áthalad (lásd az ábrát. A gyorsítókábel beállító anyájának helye). Forgassa el a motortér válaszfalán található beállító anyát, amíg a gázvezeték végén lévő lemez hozzá nem ér a rugóhoz.
4. Amikor az átadó kar az eredeti helyzetében van, a görgő tengelyének egy vonalban kell lennie a tolókar végével. Ha szükséges, állítsa be a rúd hosszát (lásd a görgőtengely ábrát (4 és 5 hengeres dízelmotorok), Görgőtengely (6 hengeres motor), Az összekötő rúd helye, melynek hossza állítható).
5. Nyomja le teljesen a gázpedált. Ellenőrizze, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkarja hozzáér-e a terheléshatárolóhoz. Ebben a helyzetben ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar forgástengelye 1 mm-re van-e a tolókar végétől (lásd az ábrát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkar).
6. Ellenkező esetben lazítsa meg a hajtórúd végét rögzítő anyát, és mozgassa a rudat a horony mentén olyan helyzetbe, hogy a megfelelő löketet érje el, majd húzza meg a rögzítőanyát (lásd: Beállítás ábra (4 és 5 hengeres dízelmotorok),Beállítás (hathengeres dízelmotorok)).
7. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken állítsa be a nyomásszabályozó kábelt.
8. Nyomja le teljesen a gázpedált, és ellenőrizze, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőkarja a terheléshatárolónak ütközik-e. Ellenkező esetben végezze el a beállításokat a gyorsítókábel tartóján lévő beállító csavar elforgatásával (lásd az ábrát. A gázpedál kábelének rögzítése 4- és 5-hengeres dízelmotoroknál és a gázvezeték rögzítése 6-hengeres dízelmotoroknál).