Eltávolítás
1. A motortérben végzett munka során távolítsa el a négyzet alakú rögzítőt (lásd az ábrát. 7.1) és válassza le a fojtószelep-kábelt a karburátor vezetőkarjáról. Oldja ki a kábelt úgy, hogy átvezeti a vezetőkar tartójában lévő nyíláson.
Rajz. 7.1. Válassza le a fojtószelep-kábelt a karburátor vezetőkarjáról a négyszögletes bilincs eltávolításával (nyíl mutatja)
2. Vegye le a kábelköpenyt a konzolról a műanyag bilincs füleinek megnyomásával és eltávolításával (lásd az ábrát. 7.2).
Rajz. 7.2. A mancsok kicsavarása (nyilak mutatják) műanyag tartó, távolítsa el a kábelköpenyt a konzolról
3. A vezető lábterében dolgozva akassza ki a visszatérő rugót, majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és válassza le a kábelt a pedálkar tetejéről.
4. Óvatosan tolja át a kábelköpenyt a motortér válaszfalának perselyén.
Megjegyzés: Ne távolítsa el a perselyt a terelőlemezről.
5. A külső válaszfalon távolítsa el a gumi tömítőhüvelyt, majd húzza be a kábelt a motortérbe a belső válaszfal hüvelyén keresztül.
Telepítés
6. A kábel felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Mielőtt csatlakoztatná a kábelt a karburátor-rudazathoz, állítsa be a mechanizmust és a kábelt a következő bekezdésben leírtak szerint.
Beállítás
7. Indítsa be a motort és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, majd kapcsolja ki a gyújtást.
8. Ahol fel van szerelve, válassza le az állandó sebesség/légkondicionáló vezérlőrudat a karburátoron lévő vezérlőkarról.
9. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken válassza le a nyomásszabályozó kábel végét a vezetőkar gömb alakú aljzatáról.
10. Vákuumos fojtószelep-emelővel felszerelt Stromberg karburátoros modelleken (a toxicitás-csökkentő rendszer része), indítsa újra a motort, és tegye a következőket:
- a) Járó motor mellett szorítsa be a fojtószelep-nyomó vákuumtömlőjét (behúzott fojtószelep-követővel).
- b) Állítsa le a motort.
- c) Ellenőrizze, hogy a gázkar nem ér-e hozzá a fojtószelep bütykös beállító csavarjához.
- d) Ha szükséges, forgassa el a beállító anyát úgy, hogy a kar elválik az állítócsavartól.
11. A Slromberg karburátorral szerelt modelleken, miközben a fojtószelep-kábel le van választva a vezetőkarról, lazítsa meg az elülső felfüggesztés rögzítőcsavarját. Mozgassa a rudazatot addig, amíg a görgő az alapjárati fordulatszám-határolón nem fekszik (lásd az ábrát. 7.11). Miközben a rudazatot ebben a helyzetben tartja, húzza meg a szorítócsavart.
Rajz. 7.11. A transzlációs kar mechanizmusának eszköze
Egy csuklórúd szorítócsavar
Videóban
12. A Pierburg karburátorral felszerelt modelleken teljesen húzza vissza a fojtószelep működtető nyomórúdját a vákuumtömlő összecsípésével, járassa a motort néhány másodpercig, majd kapcsolja ki ismét a gyújtást. Ha a fojtószelep kábelt leválasztják a vezetőkarról, állítsa be a vezérlőrúd löketét úgy, hogy a löket körülbelül 0,5 mm legyen.
13. Csatlakoztassa a fojtószelep kábelét a vezetőkarhoz.
14. Azokon a modelleken, amelyekben a pedál mögé van szerelve állítható teljes gázkorlátozó, forgassa el a fojtószelep-határoló csapját balra, és kissé húzza ki.
15. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy teljesen nyomja le a gázpedált kézi sebességváltós modelleken, vagy éppen annyira, hogy megközelítse (de még ne kapcsolja be) a visszaváltó kapcsolót az automata sebességváltós modelleken.
16. Ebben az esetben a karburátoron lévő gázkarnak hozzá kell érnie a karburátor oldalán lévő teljes fojtószelep-határoló lemezhez. Ennek eléréséhez a pedál alatti ütköző nélküli modelleken forgassa el a fojtószelep tartókonzolon lévő beállító anyát (lásd az ábrát. 7.16, a, b).
Rajz. 7.16, a. A karburátoron lévő gázkarnak hozzá kell érnie a teljes fojtószelep-határoló lemezhez
Egy gázkar
B Teljes fojtószelep nyitási határlemez
Rajz. 7.16, b. Beállító csavar (nyíl mutatja) a tartókonzolon
17. Engedje el a gázpedált, és hagyja, hogy a görgő nekifeküdjön a vezetőkaron lévő alapjárati sebesség-határolónak. Azon modelleken, amelyekben a pedál mögé szerelt állítható teljes gázkorlátozó van, a csapot jobbra forgatva rögzítse. Ügyeljen arra, hogy az ujját ne mozdítsa túl messzire be vagy ki.
18. Ebben a helyzetben a fojtószelep-kábel végén lévő rúdnak szabad holtjáték nélkül kell nekitámaszkodnia a nyomórugóval. Ennek a pozíciónak az eléréséhez állítsa be a pedál felőli kábel beállító anyáját - a beállító csavar lecsavarható a vezetőülésből (lásd az ábrát. 7.18).
Rajz. 7.18 Beállító csavar (nyíl mutatja) fordulatszám alapjáraton fojtószelep kábel a gázpedálhoz
19. Ha szükséges, távolítsa el a bilincset a fojtószelep működtető tolórúd vákuumtömlőjéről.
20. Ha szükséges, csatlakoztassa és állítsa be a leírás szerint 12. fejezet, állandó fordulatszám/klíma vezérlőrúd.
21. Automata sebességváltóval szerelt modelleken csatlakoztassa a nyomásszabályozó kábelt, és állítsa be a működését a pontban leírtak szerint 7B. fejezet.