Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
1. A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a motor teljesen lehűlt-e. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Lásd a 2. bekezdést, és távolítsa el a légszűrőt.
3. Megfelelő bilincsek (nem satu) segítségével rögzítse a karburátor üzemanyag-ellátó és leeresztő tömlőit, majd lazítsa meg a bilincseket és távolítsa el a tömlőket a karburátorról. Készüljön fel arra, hogy egy kis benzin kiömlik – helyezzen egy edényt a tömlők alá, és fedje le a környező felületeket rongyokkal.
4. Röviden lazítsa meg a tágulási tartály fedelét, hogy csökkentse a nyomást a hűtőrendszerben. Rögzítse a hűtőtömlőt a szivatótesthez megfelelő bilinccsel (ne használjon satut). Ezután lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőket a karburátorról (lásd az ábrát. 10.4). Készüljön fel a hűtőfolyadék kiömlésére – helyezzen egy edényt a tömlők alá, és fedje le a környező felületet rongyokkal.
Megjegyzés: Ha nem rendelkezik a megfelelő tömlőbilincsekkel, lépjen kapcsolatba 1A. fejezet és a tömlők leválasztása előtt részben engedje le a hűtőfolyadékot.
Rajz. 10.4. Kösse le a hűtőtömlőket (nyilak mutatják) a karburátorból - Stromberg karburátor
5. A 7. bekezdésben leírtak szerint válassza le a fojtószelep-kábelt a karburátorról. A fojtószelep-rudazat leválasztható a gázkarról (lásd az ábrát. 10.5).
Rajz. 10.5. A rúd leválasztása a fojtószelep karról - Stromberg karburátor
6. Ha szükséges, válassza le az állandó fordulatszám-szabályozó rudat/légkondicionáló vezérlőrudat a karburátor vezérlőkarjáról.
7. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken, ahol van, a leírásnak megfelelően 7. fejezet B rész, válassza le a nyomásszabályozó kábelt a karburátorról.
8. Válassza le a karburátorból érkező összes vezeték csatlakozóit, jól címkézve fel, hogy megfelelően vissza lehessen szerelni. Ezenkívül csavarja ki a csavart, és válassza le a testvezetéket a karburátorról (lásd az ábrát. 10,8, a-d).
Rajz. 10.8, a. Válassza le a vezetékcsatlakozókat a kipufogó mágnesszelepről (A), a szívatótestről (B)...
Rajz. 10,8, b.... hőszelep késleltetéssel (nyíl mutatja)
Rajz. 10.8, c....és üzemanyag elzáró szelep (nyíl mutatja)
Rajz. 10,8, g Földelőhuzal rögzítőcsavar (nyíl mutatja)
9. Jegyezze fel minden egyes vákuumtömlő csatlakozását a porlasztóhoz, majd válassza le azokat.
10. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szívócsatorna rögzítőoszlopát (hol van telepítve). Lazítsa meg és távolítsa el a karburátort a szívócsőhöz rögzítő csavarokat. Távolítsa el a távtartót és a tömítést.
Telepítés
11. A karburátor felszerelése fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő szempontokat:
- a) Ne használjon régi tömítéseket, mindig helyezzen be újat.
- b) Húzza meg a távtartó rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
- c) Szerelje be a be- és visszafolyó benzintömlőt a karburátoron jelzett nyilaknak megfelelően.
- d) Csatlakoztassa az összes csatlakozót és vákuumtömlőt az eltávolítás során készült jelöléseknek megfelelően.
- e) Csatlakoztassa a hűtőtömlőket a légcsappantyú házához, és töltsön folyadékot a hűtőrendszerbe a kívánt szintig
- e) Ha van, csatlakoztassa az állandó fordulatszám-szabályozót/légkondicionáló összekötőt a karburátorhoz (lásd a 12. fejezetet).
- g) Automata sebességváltóval felszerelt járműveken csatlakoztassa a nyomásszabályozó kábelt a karburátorhoz (lásd a 7. B fejezetet).
- h) Ellenőrizze a szintet, és ha szükséges. Töltsön olajat a karburátor lengéscsillapítójába. pontban leírtak szerint 1A. fejezet
- i) A befejezés után ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, a megnövelt alapjárati fordulatszámot. és CO-tartalom a kipufogógázokban lásd az 1A fejezetet)
[A portál adatain alapuló anyag: MercedesMan]
