Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Пре почетка рада проверите да ли је мотор потпуно хладан. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Погледајте параграф 2 и уклоните пречистач ваздуха.
3. Користећи одговарајуће стезаљке (не стеге), стегните црева за довод горива и одвод горива из карбуратора, затим олабавите стезаљке и уклоните црева са карбуратора. Припремите се да ће се мало бензина пролити – ставите посуду испод црева и прекријте околне површине крпама.
4. Накратко олабавите поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак у систему за хлађење. Причврстите црево расхладне течности на тело пригушнице помоћу одговарајуће обујмице (не користите шкрипац). Затим отпустите стезаљке и одвојите црева од карбуратора (погледајте слику 10.4). Будите спремни за изливање расхладне течности - ставите посуду испод црева и прекријте околну површину крпама.
Напомена: Ако немате исправне стезаљке за црева, контактирајте Поглавље 1А и делимично испразните расхладну течност пре одвајања црева.
Цртање. 10.4. Одвојите црева за хлађење (показана стрелицама) са карбуратора - карбуратора Stromberg
5. Као што је описано у параграфу 7, одвојите кабл за гас од карбуратора. Можете да одвојите полугу гаса од ручице гаса (погледајте слику 10.5).
Цртање. 10.5. Одвајање шипке од ручице гаса - карбуратора Stromberg
6. Тамо где је потребно, одвојите шипку за контролу константне брзине/контролну шипку клима уређаја од контролне полуге карбуратора.
7. На возилима са аутоматским мењачем, где је предвиђено, у складу са описом у Поглавље 7 део Б, одспојите кабл за контролу притиска са карбуратора.
8. Одспојите конекторе свих жица које долазе из карбуратора, добро их означите тако да се могу исправно поново инсталирати. Поред тога, одврните вијак и одвојите жицу за уземљење од карбуратора (погледајте слику 10.8, а-д).
Цртање. 10.8, а. Одвојите конекторе жице са издувног електромагнетног вентила (А), тела пригушнице (Б)...
Цртање. 10.8, б.... термални вентил са закашњењем (приказано стрелицом)
Цртање. 10.8, ц....и вентил за затварање горива (приказано стрелицом)
Цртање. 10.8, г Вијак који причвршћује жицу за уземљење (приказано стрелицом)
9. Забележите сваки прикључак вакуумског црева са карбуратором, а затим их одвојите.
10. Одврните завртње и уклоните монтажни стуб усисне гране (где је инсталиран). Отпустите и уклоните завртње који причвршћују карбуратор за усисну грану. Уклоните одстојник и заптивку.
Инсталација
11. Инсталација карбуратора се врши обрнутим редоследом. Узмите у обзир следеће тачке:
(Материјал креиран на основу веб-сајта: www.mercedesman.ru)
- а) Не користите старе заптивке, увек постављајте нове.
- б) Затегните монтажне завртње одстојника потребним обртним моментом.
- ц) Инсталирајте црева за довод и повратак бензина у складу са стрелицама означеним на карбуратору.
- д) Повежите све конекторе и вакумска црева према ознакама направљеним током уклањања.
- е) Повежите црева за хлађење на кућиште ваздушне клапне и додајте течност у систем за хлађење до потребног нивоа
- е) Тамо где постоји, повежите везу за контролу константне брзине/клима на карбуратор (види поглавље 12).
- г) На возилима са аутоматским мењачем, повежите кабл за контролу притиска на карбуратор (погледајте Поглавље 7 Б).
- х) Проверите ниво и, ако је потребно. Додајте уље у клапну карбуратора. како је описано у Поглавље 1А
- и) По завршетку проверите брзину празног хода, повећану брзину празног хода. и садржај ЦО у издувним гасовима види Поглавље 1А)