Karburátoros motorok
1. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4. fejezet, majd ellenőrizze, hogy a karburátor fojtószelep karja az alapjárati fordulatszám csavarján fekszik-e. Ha nem, kövesse az alábbi lépéseket (lásd az ábrát. 4.1):
- a) Indítsa be a motort.
- b) Csípje meg a fojtószelep működtetőjének vákuumtömlőjét úgy, hogy a fojtószelep kar az alapjárati fordulatszám-beállító csavaron feküdjön.
- c) Állítsa le a motort.
Rajz. 4.1. Nyomásszabályozó kábel beállítása – karburátoros modellek
Egy gázkar
B Alapjárati fordulatszám beállító csavar.
Vákuumtömlővel
2. Válassza le a nyomásszabályozó kábel végét a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójáról.
3. Tolja vissza a kábelköpenyt a kábelházba (azok. tolja a sebességváltó felé), majd húzza ki újra, amíg egy kis ellenállást nem érez.
4. Azon a ponton, ahol az ellenállás érezhető, fel kell szerelni a kábelvéget az összekötő gömbcsuklójára. Ha a kábel túl hosszú vagy rövid. Fordítsa el a tokbeállítót amennyire szükséges, hogy a kábelvéget könnyen felszerelje a gömbcsuklóra (lásd az ábrát. 4.4).
Rajz. 4.4. Távolítsa el a kábelvéget (1) a gömbcsuklóról (2), majd nyomja a nyíl irányába. Ha szükséges, fordítsa el a kábelház-állítót (3) - karburátoros modellek
5. Amikor a beállítás befejeződött, szerelje be a légszűrőt.
4 hengeres motorok üzemanyag befecskendezéssel
Kábelcsatlakozó lemezes modellek
6. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4. fejezet.
7. Lazítsa meg a szorítócsavart a nyomásszabályozó kábel csatlakozókártyáján (lásd az ábrát. 4.7).
Rajz. 4.7. Nyomásszabályozó kábel beállítása – 4 hengeres üzemanyag-befecskendezéses motorok kábelösszekötő lappal
Egy csatlakozó tábla
B szorítócsavar
8. Húzza ki a hátlapot, majd húzza vissza, amíg enyhe ellenállást nem érez, majd húzza meg a szorítócsavart.
(További információ a weboldalon: www.mercedesman.ru)
9. Szerelje be a légszűrőt a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
Recézett állítókerékkel és mutatóval rendelkező modellek
10. Forgassa el az állítókereket, amíg körülbelül 1,0 mm hézag marad a kábel vége és a beállító végén lévő persely között.
11. Forgassa vissza a beállítókereket, amíg a mutató hegye pontosan a beállító kerék közepén lévő horony fölé nem kerül (lásd az ábrát. 4.11).
Rajz. 4.11. Nyomásszabályozó kábel beállítása – 4 hengeres üzemanyag-befecskendezéses motorok recézett állítóanyával és mutatóval
Egy beállító kerék
V persely
Az állítókeréken lévő hornyot a nyíl mutatja
Szabályozóval ellátott modellek a kábelházon
12. Csatlakoztassa le a kábel végét a rudazat gömbcsuklójáról.
13. Húzza meg a kábelt, hogy érezze a mozgással szembeni ellenállást.
14. Azon a ponton, ahol az ellenállás érezhető, fel kell szerelni a kábelvéget az összekötő gömbcsuklójára. Ha a kábel túl hosszú vagy rövid, fordítsa el a tokbeállítót amennyire szükséges, hogy a kábelvéget könnyen felszerelje a gömbcsuklóra (lásd az ábrát. 4.14).
Rajz. 4.14. Nyomásszabályozó kábel beállítása – 4 hengeres üzemanyag-befecskendezéses motorok kábelház-állítóval
Egy kötélvég
B Kábelház-állító
6 hengeres benzinmotorok
Szabályozóval ellátott modellek a kábelházon
15. Kövesse a bekezdésekben leírt lépéseket. 12-14.
Recézett állítókerékkel és mutatóval rendelkező modellek
16. Kövesse a bekezdésekben leírt lépéseket. 10 és 11.
Rajz. 4.18. Nyomásszabályozó kábel beállítása - Dízelmotorok
A Nyomásszabályozó kábel vége
B Fojtószelep-összekötő lemez
19. Húzza meg a nyomásszabályozó kábelt, amíg enyhe mozgási ellenállást nem tapasztal.
20. Azon a ponton, ahol az ellenállás érezhető, fel kell szerelni a kábelvéget az összekötő gömbcsuklójára. Ha szükséges, állítsa be az összekötő lemez hosszát úgy, hogy a kábel vége könnyen ráhelyezhető legyen a gömbcsuklóra.