Upozornenie: Tento systém je k dispozícii iba pre motory s turbodúchadlom.
Všeobecné informácie
1. Systém ochrany motora proti preťaženiu je určený na obmedzenie výkonu motora v prípade poruchy regulátora tlaku turbodúchadla. Tlakový spínač umiestnený na sacom potrubí monitoruje tlak a aktivuje sa, keď tlak prekročí nastavenú hodnotu. Preruší činnosť solenoidového ventilu, ktorý následne preruší podtlak z membrány umiestnenej na vysokotlakovom palivovom čerpadle. Výsledkom je, že dodávka paliva z čerpadla sa okamžite zníži a stane sa rovnaká ako bez preplňovania turbodúchadlom.
2. Jediné opraviteľné časti sú tlakový spínač a vákuový solenoidový ventil.
Tlakový spínač
Odstránenie
3. Tlakový spínač je umiestnený na stene spoločnej komory sacieho potrubia vedľa nádržky kvapaliny do ostrekovačov.
4. Odpojte vodiče spínača od konektora.
5. Odskrutkujte spínač z rozdeľovača a odstráňte tesniace tesnenie.
Inštalácia
6. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vákuový solenoidový ventil
Odstránenie
7. Vákuový solenoidový ventil sa nachádza v zadnej časti motorového priestoru na ľavej strane za prepážkou falošného panelu.
8. Odpojte vodiče spínača od konektora.
9. Odpojte vákuové hadice od armatúr vákuového ventilu - zapíšte si polohu každej hadice, aby ste ich počas inštalácie nepomiešali.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte solenoidový ventil.
Inštalácia
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že sú vákuové hadice správne pripojené, inak môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
Materiál vytvorený na základe webovej stránky: MercedesMAN.ru