Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Elektronické riadenie voľnobehu (ELR) — Demontáž a inštalácia dielov

Elektronické riadenie voľnobehu (ELR) — Demontáž a inštalácia dielov (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Snímač otáčok kľukového hriadeľa ↡ Snímač teploty chladiacej kvapaliny ↡ Elektronická riadiaca jednotka ↡ Elektromagnetický pohon ↡

Snímač otáčok kľukového hriadeľa



Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odpojte vodiče snímača kľukového hriadeľa od káblového zväzku na konektore umiestnenom v motorovom priestore za batériou.

3. Snímač je umiestnený na rozhraní medzi blokom valcov a telesom zvona prevodovky nad otvorom štartéra. Odskrutkujte a vyberte skrutku, potom vyberte snímač z puzdra prevodovky. Ak je prítomné, odstráňte tesnenie.

Inštalácia



4. Nainštalujte snímač kľukového hriadeľa v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred zaskrutkovaním do skrine prevodovky sa uistite, že je puzdro (ak je poskytnutá) inštalované na sonde snímača.

Snímač teploty chladiacej kvapaliny



Odstránenie



5. Kontakt kapitola 1 a čiastočne vypustite chladiaci systém. Uistite sa, že spúšťací kľúč je vypnutý.

6. Snímač teploty chladiacej kvapaliny je naskrutkovaný do hornej steny hlavy valcov na ľavej strane motora. Nezamieňajte si ho so snímačom teploty.

7. Odpojte vodič snímača od konektora.

8. Odskrutkujte snímač z hlavy valca a odstráňte tesniaci krúžok.

Inštalácia



9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po dokončení pridajte kvapalinu do chladiaceho systému.

Elektronická riadiaca jednotka



Odstránenie



10. Elektronická riadiaca jednotka (ELR) je umiestnená v zadnej časti motorového priestoru za lunetou.

11. Odpojte záporný pól batérie

12. Odpojte vodiče riadiacej jednotky od viackolíkového konektora.



13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte blok z priečky.

Inštalácia



14. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Elektromagnetický pohon



Odstránenie



15. Elektromagnetický ovládač riadenia voľnobehu (ELR) je priskrutkovaný k zadnej časti krytu vstrekovacieho čerpadla. Ak je vozidlo vybavené aj elektronickým systémom riadenia voľnobehu (ELR). a systémom proti trhnutiu (ARA), horný z dvoch pohonov bude elektromagnetický pohon ELR (pozri obr. 12.15).

Článok bol získaný z portálu mercedesman

Kreslenie. 12.15. Zadná časť vysokotlakového palivového čerpadla (bočný pohľad)

Kreslenie. 12.15. Zadná časť vysokotlakového palivového čerpadla (bočný pohľad)
A elektromagnetický pohon systému ELR
V elektromagnetickom pohone systému ARA


16. Odpojte záporný pól batérie.

17. Pri nepreplňovaných motoroch si pozrite odsek 2 a demontujte zostavu čističa vzduchu.

18. Odpojte vodiče pohonu od konektora.

19. Uvoľnite a odstráňte dve skrutky na zadnej strane jednotky. Odstráňte príslušné držiaky.

20. Odstráňte kryt pohonu, O-krúžok, podložku a medziplatňu (ak sú poskytnuté).

Inštalácia



21. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Zvážte nasledujúce body.
  • a) Ak je jednotka vymenená za novú, preneste podložky na nový pohon.
  • b) Vymeňte O-krúžok.
  • c) Po inštalácii jednotky sa uistite, že elektrický konektor smeruje nahor.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Systém vstrekovania (diesel)
Ďalšie ▶

Palivový termostat — demontáž a montáž
Vysokotlakové vstrekovače a palivové potrubia — demontáž a montáž
Časovanie vstrekovania paliva vysokotlakového palivového čerpadla — kontrola a nastavenie
Zariadenie na riadenie časovania vstrekovania a ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla
Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Electronic Rush Reduction (ARA) – Demontáž a inštalácia dielov
Elektronický riadiaci systém dieselového motora (EDS) — demontáž a montáž
Systém ochrany proti preťaženiu motora — demontáž komponentov a inštalácia
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Odpruženie a riadenie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schéma 7. Elektronické ovládanie plynu (EFP)/tempomat (TMP)/regulácia… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Nákup náhradných dielov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nákup náhradných dielov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uzatvárací ventil voľnobehu — demontáž a inštalácia Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Systém vstrekovania naftového paliva a elektronické riadenie motora… Mercedes Vario 814D (1996-2003, nafta)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 45 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.